全新Jeep指南者亞洲首秀“外剛內(nèi)柔”打造全新“家值”觀

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，前三季度，中國汽車產(chǎn)銷同比增幅接近15%，隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的逐漸回暖，全年銷量突破2700萬輛已毫無懸念。而此前作為市場(chǎng)低迷期的重要“支撐”，SUV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)給予了眾車企絕佳的“窗口機(jī)會(huì)”。

“Jeep是廣汽菲克現(xiàn)階段最重要的品牌。”廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰向媒體表示。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，廣汽菲克累計(jì)產(chǎn)銷分別為12萬輛和11.3萬輛，同比增長(zhǎng)均超300%，成為今年產(chǎn)銷增速最快的合資車企。

11月17日，“專業(yè)級(jí)新中產(chǎn)家庭SUV”全新Jeep指南者在廣州上演亞洲首秀。作為Jeep品牌旗下第三款國產(chǎn)化車型，全新Jeep指南者的定位高于自由俠和自由光，其不僅被認(rèn)為是在國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)的大趨勢(shì)下，廣汽菲克用“外剛內(nèi)柔”理念打造全新“家值”的具體體現(xiàn)，更標(biāo)志著Jeep品牌形象由此前的偏個(gè)性化產(chǎn)品向以中產(chǎn)階層為代表的主流家庭化產(chǎn)品的延伸。

消費(fèi)升級(jí)促Jeep品牌向家庭細(xì)分市場(chǎng)延伸

我國汽車行業(yè)從2000年開始，在經(jīng)歷了十幾年的高速發(fā)展后，其年銷售量也從每年100萬輛上升到今年欲突破2700萬輛，并成為世界最大的汽車消費(fèi)國，其中，40%的銷量由SUV車型貢獻(xiàn)。

“消費(fèi)升級(jí)是當(dāng)前中國整體的消費(fèi)主題，也是中國汽車市場(chǎng)的重要命題。”廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰向媒體表示：“今天擺在廣汽菲克眼前的一個(gè)重要命題是我們?nèi)绾胃玫胤?wù)于中國汽車消費(fèi)者？”

隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，消費(fèi)者可支配收入的提高，中產(chǎn)階層逐漸崛起，并成為消費(fèi)升級(jí)的“先行者”。

而在鄭杰看來，此次亮相的全新指南者，正是為中國新中產(chǎn)家庭所推出的。

對(duì)于新中產(chǎn)家庭的生活狀態(tài)，鄭杰用這樣一句話來描述：把生命浪費(fèi)在美好的事物上。她認(rèn)為這樣的生活狀態(tài)背后其實(shí)傳遞了兩個(gè)非常明確的消費(fèi)升級(jí)需求，即安全感和品質(zhì)感。“為什么這么說？浪費(fèi)這個(gè)詞看似很灑脫。但是灑脫的背后，首先需要人們對(duì)身處的環(huán)境具有極強(qiáng)的安全感。讓他們更自信去追求美好事物。而美好的事物反映的是新中產(chǎn)階層對(duì)于生活品質(zhì)和體驗(yàn)的更好要求。”

事實(shí)上，Jeep品牌一直以來都在支持鮮活的家庭生活方式，并提出了“Jeep為家”的口號(hào)。

“我們希望塑造的形象是專業(yè)SUV品牌形象，而Jeep這個(gè)品牌應(yīng)該是感性的、有溫度的，它對(duì)應(yīng)的不是個(gè)性，而是品質(zhì)。”鄭杰說：“在中國家庭城市生活升級(jí)的需求下，Jeep所提供的是一種解決方案，而就整體品牌而言，它的靈魂和基因不會(huì)改變。”

全新指南者重新定義新中產(chǎn)家庭SUV“家值”新標(biāo)桿

隨著廣汽菲克第三款國產(chǎn)SUV車型——全新一代Jeep指南者的亞洲首秀，預(yù)示著在17萬—20萬元的SUV陣營中，將有一款全方位滿足新中產(chǎn)家庭需求的專業(yè)級(jí)SUV車型重磅登場(chǎng)。

據(jù)了解，全新Jeep指南者擁有堪稱同級(jí)標(biāo)桿的近70項(xiàng)智能安全裝備，例如同級(jí)唯一帶自動(dòng)跟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、具備高級(jí)制動(dòng)輔助功能的前撞預(yù)警系統(tǒng)，以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。不僅如此，其車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)64%，高出同級(jí)30%高強(qiáng)度鋼使用比例，而在為安全做加法的同時(shí)，其流線型車身造型帶來的0.35 SUV黃金風(fēng)阻系數(shù)，對(duì)油耗也做了減法。

此外，新車搭載的1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩可達(dá)250牛·米。而2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)＋9AT自動(dòng)變速箱，將自然吸氣的細(xì)膩平順和舒適駕駛感受提升到新的境界。

在品質(zhì)感方面，新車的門內(nèi)飾板和中控采用了厚度達(dá)到10毫米的軟包用料，車內(nèi)其它與人接觸的部分都更大面積使用了軟質(zhì)材料包裹，給駕乘人員無微不至的細(xì)膩觸感。

在這種“外剛內(nèi)柔”理念下打造的全新一代Jeep指南者必將樹立國內(nèi)主流中高端家庭SUV市場(chǎng)的“家值”新標(biāo)桿。

隨著全新指南者的亮相，廣汽菲克僅用了短短一年時(shí)間，便完成了從小型SUV到中型SUV的布局，并構(gòu)建出13萬到30萬元，覆蓋更全，基因更專業(yè)，款型更新的國產(chǎn)SUV超級(jí)產(chǎn)品矩陣。得益于Jeep品牌兩款國產(chǎn)主力車型的出色銷量表現(xiàn)，1-10月廣汽菲克國產(chǎn)車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)326%。

從月銷近萬輛的全新自由光，到不久剛上市的自由俠，再到17到20萬區(qū)間，重新定義新中產(chǎn)家庭SUV家值新標(biāo)桿的全新一代Jeep指南者, 三款國產(chǎn)新車一年內(nèi)密集投入市場(chǎng)，充分滿足不同價(jià)位段的主流SUV消費(fèi)群，更為挑剔和細(xì)分的升級(jí)需求，創(chuàng)造出一種符合中國消費(fèi)特點(diǎn)的真正的SUV生活方式。