安居寶實控人一天減持套現(xiàn)9000萬 公司智能云停車場仍處布局階段

每經(jīng)編輯 陳鵬麗    

每經(jīng)記者 陳鵬麗

安居寶（300155，SZ）7月19日晚間公告，公司控股股東張波及其一致行動人李樂霓于7月18合計減持662.8萬股，減持股份數(shù)量占公司總股本1.22%，累計套現(xiàn)9000萬元。

記者注意到，公司此前即已發(fā)布公告提示了張波及其一致行動人張頻、李樂霓的減持計劃，三者計劃在未來6個月內(nèi)減持不超過5000萬股，用于投資發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)項目。安居寶證券事務(wù)代表駱偉明告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，股東減持用于投資的項目是股東個人互聯(lián)網(wǎng)項目，與公司無關(guān)。

安居寶今年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，由于公司移動互聯(lián)網(wǎng)項目、城市云停車聯(lián)網(wǎng)項目費用投入持續(xù)增加，公司上半年凈利潤仍預(yù)計將同比下滑。記者獲悉，安居寶的智慧云停車目前仍處于布局階段，正在大面積建設(shè)云停車系統(tǒng)，改造車場。據(jù)了解，安居寶也在通過“硬件免費”方式大力開展停車場地推工作。但對于公司智慧停車場何時盈利，安居寶并未給出時間表。

控股股東方擬減持5000萬股

今年6月中旬，安居寶公布公司控股股東張波及其一致行動人張頻、李樂霓擬減持的計劃后，7月18日，張波、李樂霓開始首輪減持動作。

據(jù)公告，張波及其配偶李樂霓7月18日以大宗交易的方式分別減持公司無限售流通股500萬股、162.8萬股，合計662.8萬股，占公司總股本1.22%。按照13.65元/股的減持均價計算，兩者1天內(nèi)減持共套現(xiàn)超過9000萬元。

據(jù)了解，張波持有安居寶2.11億股，占公司總股本38.86%，此次減持后，張波持股比例降至37.94%。李樂霓本次減持后，所持有公司無限售股股份只剩0.01%。

據(jù)安居寶此前公告，張波、張頻及李樂霓擬在今年12月21日之前合計減持公司不超過5000萬股，即不超過目前公司總股本的9.14%。據(jù)了解，張頻是安居寶實控人張波的弟弟，目前持有安居寶1.46億股，為公司的第二大股東。根據(jù)安居寶公告透露，三人減持的原因是用于投資發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)項目。

駱偉明在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示，股東減持所投資的互聯(lián)網(wǎng)項目是股東個人的項目，與公司層面無關(guān)。

按照控股股東及其一致行動人的減持計劃，未來5個月內(nèi)，相關(guān)股東或再會有進一步減持動作。

智能云停車項目仍在布局階段

記者留意到，安居寶日前發(fā)布今年上半年業(yè)績預(yù)告顯示，公司上半年凈利潤為200萬~660萬元，同比下滑57.29%~87.06%。公司稱，是因公司互聯(lián)網(wǎng)項目持續(xù)投入增加所致。去年，由于互聯(lián)網(wǎng)項目投入增加，安居寶凈利潤同比跌去近6成。

2015年，為拓展新的發(fā)展空間，安居寶開始大力推廣云對講、安居門衛(wèi)、周邊優(yōu)惠、云停車互聯(lián)網(wǎng)項目。去年7月份，安居寶發(fā)布定增預(yù)案，擬募集不超過19億元用于城市云停車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)項目建設(shè)與推廣。今年6月份，該項定增正式獲得證監(jiān)會批文。駱偉明告訴記者，智能云停車將是安居寶未來主推的互聯(lián)網(wǎng)項目。

不過，記者獲悉，目前該項目仍在大力布局停車場資源階段。云停車業(yè)務(wù)終端“掌停寶”尚未進入推廣階段。

據(jù)了解，安居寶目前也正在效仿國內(nèi)第一家“互聯(lián)網(wǎng)+停車”企業(yè)ETCP，通過免費贈送云停車管理系統(tǒng)的方式大力開展停車場地推工作。記者了解到，安居寶2016年的目標是向全國免費送出1萬套安云智慧云停車系統(tǒng)，同時在三年之內(nèi)送出5萬套。

今年4月份，安居寶在投資者互動平臺上透露，公司探索出較好的盈利模式“廣告道閘”。安居寶正在依托在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的123個營銷服務(wù)網(wǎng)點及小區(qū)客戶資源推廣廣告道閘，向停車場管理方推出了贈送廣告道閘的新的推廣模式，并聘請了廣告團隊進行廣告運營。據(jù)了解，該模式的推出使得公司云停車業(yè)務(wù)得到了快速的發(fā)展，截至2016年4月15日，安居寶累計簽約停車場870個。

“現(xiàn)階段云停車業(yè)務(wù)發(fā)展還是蠻好的，”駱偉明告訴記者，“掌停寶”已經(jīng)在全國35個城市啟動，“停車場資源需要達到一定數(shù)量，我們才會去做‘掌停寶’的推廣，因為如果數(shù)量不大，會影響消費者的體驗。另外，因為我們是做廣告道閘，數(shù)量不夠多的話，廣告的規(guī)模效應(yīng)也不明顯。”

丁丁停車CEO申奧向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，目前智能云停車領(lǐng)域至少有300個廠商，競爭激烈。“雖然去年到現(xiàn)在淘汰的（主要是創(chuàng)業(yè)公司）也有100家，不過也不斷有新的廠商涌入。”

申奧告訴記者，目前智慧云停車行業(yè)整體而言難言盈利。“可能一個企業(yè)，某些個別停車場是盈利的，但是從公司整體來講，往往離盈利還很遠。”