北京試點(diǎn)車(chē)險(xiǎn)新保費(fèi)：闖紅燈5次費(fèi)率上浮15%

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 梁薇    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 梁薇

日前，中國(guó)保監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局發(fā)布公告稱(chēng)，北京地區(qū)將在今年6月底前啟動(dòng)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革”），實(shí)現(xiàn)新舊條款費(fèi)率的切換。其中較為吸引人眼球的內(nèi)容是，保險(xiǎn)費(fèi)率將與交通違章直接掛鉤。

中國(guó)保監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局在公告中表示，確定闖紅燈3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，直至最高上浮15%；超速（未達(dá)50%）3次，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，直至最高上浮15%；超速（超過(guò)50%）1次及以上，保險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%。

中國(guó)保監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局解釋稱(chēng)，這一浮動(dòng)方案的計(jì)算方式是：闖紅燈3次保險(xiǎn)費(fèi)率上浮5%，4次上浮10%，5次及以上均上浮15%；未達(dá)50%的超速計(jì)算方法與此相同。闖紅燈與超速造成保險(xiǎn)費(fèi)率上浮的幅度均為15%封頂。

北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李楓向NBD汽車(chē)記者表示，之所以選取闖紅燈和超速這兩個(gè)指標(biāo)，是因?yàn)楦鶕?jù)北京地區(qū)的情況，這兩個(gè)指標(biāo)對(duì)交通事故的影響最大。后續(xù)隨著數(shù)據(jù)的完善，還會(huì)有更多的指標(biāo)被納入進(jìn)來(lái)。

其實(shí)關(guān)于將“違章記錄”與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤，最早實(shí)行的城市是深圳。2011年10月份，深圳商業(yè)車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)與交警部門(mén)及各保險(xiǎn)公司之間的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)搭建完成，當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始啟用浮動(dòng)方案交通違法記錄系數(shù)。

在深圳所采用的系統(tǒng)中，與保費(fèi)直接相關(guān)的違章行為包括駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)逆行、倒退行駛；不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行；超速50%以上；未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)；肇事逃逸；飲酒駕駛；醉酒駕駛等7類(lèi)，保險(xiǎn)費(fèi)率最高上浮幅度達(dá)到50%。

李楓向NBD汽車(chē)記者表示，“為了約束車(chē)主的駕駛行為，交通違規(guī)與保費(fèi)掛鉤可以說(shuō)是一個(gè)大趨勢(shì)，只不過(guò)之前數(shù)據(jù)對(duì)接等方面的條件沒(méi)有達(dá)到，現(xiàn)在北京的條件已經(jīng)成熟了。未來(lái)其它地區(qū)條件成熟之后，應(yīng)該也會(huì)全面推廣。”

自2015年6月1日起，天津等18個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革工作分兩批開(kāi)始啟動(dòng)，北京等地區(qū)作為第三批試點(diǎn)將從6月份開(kāi)始啟動(dòng)改革。除了交通違規(guī)將與保險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤這一內(nèi)容，北京保險(xiǎn)行業(yè)將繼續(xù)保留4年、年不出險(xiǎn)車(chē)輛0.5、0.4的優(yōu)惠系數(shù)，一年出險(xiǎn)10次以上車(chē)輛的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為3。