中國差旅市場全線放緩 OTA通過降低代理傭金等方法實(shí)現(xiàn)“睿變”

 每經(jīng)記者 夏冰  

在新時(shí)代的大背景下，中國差旅管理行業(yè)怎樣才能更有遠(yuǎn)見地迎接變革，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“睿變”？

在3月3日在上海召開的第二屆亞太商旅峰會(huì)上，400余位來自客戶、航司、酒店等差旅產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的業(yè)內(nèi)人士圍繞“新變局下的商旅產(chǎn)業(yè)睿變”展開探討。

借助大數(shù)據(jù)的力量

攜程旅行網(wǎng)副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤闡釋了他眼中“睿變”的涵義：即“睿智的變革”，“首先是要有高度地變革，不僅要部署中國，還要放眼歐美、全球；其次要有有遠(yuǎn)見地變革、不僅要謀求自身發(fā)展，還要縱觀生態(tài)鏈發(fā)展；最后不是被動(dòng)的接受變化，而是自發(fā)地、主動(dòng)地迎接變革，甚至引領(lǐng)變革。”

方繼勤表示，借助信息技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮，中國的商旅管理正處在彎道超車的時(shí)代，完全有機(jī)會(huì)通過技術(shù)的創(chuàng)新，資本的運(yùn)作，誕生世界級(jí)的偉大公司。

方繼勤表示，把代理人傭金降為零這個(gè)舉措使中國差旅管理向集中化變化。“也就是過去有可能是分散在各個(gè)訂票公司，旅行社，或者一些票臺(tái)的服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量，就會(huì)流入到正規(guī)公司去，所以行業(yè)集中度會(huì)提高。如果中國差旅市場發(fā)展越來越規(guī)范，我們所面臨的機(jī)會(huì)就會(huì)越多。”

那么，借助大數(shù)據(jù)的力量，在洞察差旅消費(fèi)趨勢時(shí)又會(huì)有怎樣的最新變化呢？

銀聯(lián)智慧金融創(chuàng)新部總監(jiān)張愷在發(fā)布“大數(shù)據(jù)洞察差旅消費(fèi)趨勢”報(bào)告時(shí)則指出，近5年來，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、北部灣經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，以及中部地區(qū)，正受到越來越多商旅人士的關(guān)注，而傳統(tǒng)的一線城市北上廣深，近幾年出差量的增速放緩，環(huán)比數(shù)據(jù)低于全國平均水平。

“過去的5年中，中國差旅市場一直保持增長趨勢，不過增速在2015年全線放緩(環(huán)比出現(xiàn)下降)，一二線城市依然占據(jù)大部分市場份額，但是三四線城市的占比逐年上升。一線城市差旅日均成本高達(dá)500元，二線城市該數(shù)字為400~450元，三四線城市則為300~400元。在差旅過程中，餐飲的平均單次消費(fèi)在2015年有所上升，升至每餐100~200元。近五年來，商旅的出行天數(shù)在1.6~2.1天之間。”張愷如是指出。

未來將加速行業(yè)整合

在論壇討論環(huán)節(jié)，來自航司、酒店、合作方的高管和企業(yè)代表針對(duì)《新變局下的商旅產(chǎn)業(yè)睿變》、《差旅管理生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)化與升級(jí)》兩個(gè)話題進(jìn)行了深入探討。嘉賓們認(rèn)為，在線旅游行業(yè)加速整合、國內(nèi)航空公司降低代理傭金，這些舉措將加快代理行業(yè)的洗牌，促進(jìn)商旅管理市場的規(guī)范化和集中化。另一方面，移動(dòng)設(shè)備和應(yīng)用的快速普及促使移動(dòng)辦公成為工作“新常態(tài)”，移動(dòng)化辦公與審批、預(yù)訂、報(bào)銷一體化兩大趨勢的疊加，無疑會(huì)對(duì)整個(gè)商旅系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響。

根據(jù)峰會(huì)上攜程商旅的預(yù)測，未來的商旅服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)該是集合商旅管理公司與其前端和后端生態(tài)鏈上的企業(yè)——即酒店、機(jī)票等產(chǎn)品供應(yīng)商，費(fèi)控、辦公等軟件服務(wù)商，銀行及第三方支付等的支付方，數(shù)據(jù)整合與安全管理等服務(wù)方深度融合的生態(tài)系統(tǒng)。

面對(duì)商旅領(lǐng)域毛利率僅為4%，基本屬于微利時(shí)代的現(xiàn)狀，而當(dāng)前攜程、去哪兒網(wǎng)、藝龍等幾家OTA又進(jìn)行了整合，那么，未來幾家的整合是否能夠加以提升未來在商旅市場的利潤變化？

對(duì)此，藝龍旅行網(wǎng)副總裁白志偉表示，過去TMC（企業(yè)客戶差旅管理業(yè)務(wù)）市場，藝龍旅行網(wǎng)沒有太多C端市場。機(jī)票降低之后，可能將來利潤會(huì)更加降，目前可能只是4%左右。“未來，要看TMC和航空公司談判的空間，我認(rèn)為酒店平均利潤率比要機(jī)票高一些。因?yàn)椴桓銉r(jià)格戰(zhàn)，可能針對(duì)C端一個(gè)價(jià)格，TMC一個(gè)價(jià)格，酒店價(jià)格會(huì)比機(jī)票要好，無論從預(yù)訂量，包括占TMC的比例來說，未來會(huì)有比較大的發(fā)展。”