十年磨一劍 全新奧迪Q7開(kāi)啟第四代豪華SUV時(shí)代

作為中國(guó)豪華車市場(chǎng)的引領(lǐng)者，奧迪用全新Q7開(kāi)啟了第四代豪華SUV時(shí)代。12月初，該車型正式在華上市，售價(jià)為75.38萬(wàn)元~109.88萬(wàn)元。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示，全新奧迪Q7是奧迪在中國(guó)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是新起點(diǎn)。

奧迪Q7作為豪華SUV車型的開(kāi)創(chuàng)者，自2005年推出便成為行業(yè)標(biāo)桿。十年來(lái)，在中大型SUV領(lǐng)域，奧迪Q7始終處于行業(yè)第一陣營(yíng)。近年來(lái)，伴隨中國(guó)SUV市場(chǎng)日漸升溫，越來(lái)越多的豪華車企業(yè)在這一市場(chǎng)頭發(fā)旗艦產(chǎn)品，競(jìng)爭(zhēng)亦趨于白熱化。

此時(shí)，全新奧迪Q7“偉大”問(wèn)世，歷經(jīng)十年傳承，又融合了適應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)需求的前瞻技術(shù)。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示，偉大不一定是驚天動(dòng)地的大事，也可以是積少成多的厚積薄發(fā)，“偉大也許是一家思想，一種文化，一項(xiàng)科技，而將之加在一起就是全新奧迪Q7。”

十年傳承 歷久彌新

作為奧迪品牌歷史上第一款SUV車型，奧迪Q7的起源要追溯至2003年1月舉辦的底特律國(guó)際車展。當(dāng)時(shí)，奧迪首次向全球觀眾展示了一款SUV概念車型“Pikes Peak quattro”，它正是奧迪Q系列車型的原型車。

奧迪Q7是“Pikes Peak quattro”概念車的量產(chǎn)款，字母Q源于奧迪著名的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

在隨后兩年多的時(shí)間里，奧迪Q7完成了各種惡劣和特殊環(huán)境的“考驗(yàn)”：從北極圈內(nèi)零下35攝氏度的極端低溫環(huán)境，到南非灼熱的沙漠；從大眾集團(tuán)的專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)，到歐洲、亞洲、巴西和中美洲的碎石路；從崎嶇的鄉(xiāng)間小道，到德國(guó)著名的F1紐博格林賽道；從佛羅里達(dá)的高速公路，到德國(guó)交通堵塞的市區(qū)……在路試階段，奧迪Q7還被帶到了賦予它“前身”命名靈感的派克峰之巔朝圣。

2005年9月12日，在第61屆法蘭克福國(guó)際車展上，奧迪品牌歷史上具有重要意義的第一款SUV車型——奧迪Q7首次公開(kāi)亮相，標(biāo)志著擁有百年歷史的高檔轎車品牌奧迪已經(jīng)正式進(jìn)入SUV市場(chǎng)。

奧迪Q7擁有了大型豪華SUV所需的全部?jī)?yōu)秀品質(zhì)：強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的公路、越野的優(yōu)異表現(xiàn)，豪華的內(nèi)飾，舒適、寬敞的內(nèi)部空間和科技感十足的出色裝備。作為在大眾途銳和保時(shí)捷卡宴平臺(tái)基礎(chǔ)上發(fā)展出的第三款車型，取得了預(yù)期的銷量和全球用戶的認(rèn)可，充分證明了奧迪對(duì)市場(chǎng)判斷的正確性和奧迪Q7存在的意義。

自誕生以來(lái)，SUV車型歷經(jīng)三代演進(jìn)，在越野性能與公路性能之間搖擺。全新奧迪Q7則憑借強(qiáng)勁而高效的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、出眾的操控性能、豐富的智能科技、舒適的駕乘體驗(yàn)等特質(zhì)，將SUV車型的越野性能和公路性能同時(shí)推向極致，成為全球首款第四代豪華SUV。

前任奧迪公司管理董事會(huì)負(fù)責(zé)技術(shù)和研發(fā)的董事哈肯貝格教授對(duì)全新奧迪Q7的主要優(yōu)勢(shì)作了如下總結(jié)：“全新奧迪Q7是‘突破科技，啟迪未來(lái)’的化身：燃油消耗比上一代車型明顯降低，達(dá)到了效能競(jìng)爭(zhēng)方面的最高分。擁有最新的駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂(lè)模塊和互聯(lián)特性。”

偉大不止 開(kāi)創(chuàng)未來(lái)

繼承十年來(lái)精湛傳統(tǒng)的同時(shí)，全新奧迪Q7在輕量化結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、懸掛、信息娛樂(lè)、互聯(lián)科技和駕駛輔助系統(tǒng)方面都展示了創(chuàng)新的解決方案。除此之外，其寬敞的內(nèi)部空間，給予駕乘者豪華舒適的感受。堪稱同級(jí)別車中效能最高的汽車。

在設(shè)計(jì)方面，全新奧迪Q7彰顯了奧迪品牌及Q家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。在車的前部，極具雕塑感的單幅格柵，外加堅(jiān)實(shí)的框架，構(gòu)成了奧迪Q家族的進(jìn)取與動(dòng)感的形象。強(qiáng)烈的輪拱和肩線，突出了車輪，一直延伸到D柱后擋板，將簡(jiǎn)潔、精準(zhǔn)的直線條設(shè)計(jì)語(yǔ)言完美展現(xiàn)。

在動(dòng)力方面，全新奧迪Q7無(wú)愧為豪華C級(jí)SUV中的動(dòng)力之王全新標(biāo)桿。強(qiáng)勁卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)、全新的8速手自一體變速箱、改進(jìn)的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、低重心以及全新設(shè)計(jì)的輕量化底盤，使得全新奧迪Q7既敏捷又舒適。

在舒適性方面，瘦身后的全新奧迪Q7秉承了一貫流暢的線條美感，以及量產(chǎn)車中最全面廣泛的駕駛輔助系統(tǒng)，包括整體式預(yù)防安全系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、下車警示系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技。而在交通堵塞日益嚴(yán)重的城市中，全新Q7搭載的帶堵車輔助功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以使駕乘者從交通堵塞中解脫。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文表示，全新奧迪Q7最大的突破就是實(shí)現(xiàn)了最強(qiáng)越野能力和最強(qiáng)舒適性的結(jié)合。奧迪將全新奧迪Q7定義為第四代SUV的首款車型，是未來(lái)SUV發(fā)展方向的代表。

根據(jù)奧迪對(duì)于SUV市場(chǎng)的劃分，第一代是軍用SUV車型，第二代是民用SUV車型，第三代是當(dāng)下快速成長(zhǎng)的SUV車型，有越野和城市兩種類別。第四代SUV最明顯的特征則是將上述兩種性能巧妙結(jié)合，從設(shè)計(jì)、性能、受眾人群等方面著手，提供全能型的產(chǎn)品。

從全新Q7開(kāi)始，奧迪也開(kāi)始了在中國(guó)市場(chǎng)的新一輪產(chǎn)品密集投放期。根據(jù)計(jì)劃，全新奧迪A8、A6、A4、Q5等產(chǎn)品將將相繼進(jìn)入換代周期，也是奧迪領(lǐng)先技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的全面落地時(shí)期。