2015-11-18 14:26:28
408是東風標致首款基于EMP2平臺打造的車型,該平臺是PSA集團的重頭戲,其地位和作用如同MQB之于大眾的戰(zhàn)略位置。該平臺生出轎車、跑車、SUV、MPV甚至輕型貨車等車型,幾乎函蓋了PSA未來所有的橫置前驅產品。
每經編輯 每經記者 紀偉
每經記者 紀偉
即將開幕的廣州車展上,東風標致408 1.2THP手動豪華版車型將正式上市。新車的外觀、內飾和配置與自動豪華版一致。這樣東風標致408的車型將進一步豐富,售價也會滿更多消費者。
408是東風標致首款基于EMP2平臺打造的車型,該平臺是PSA集團的重頭戲,其地位和作用如同MQB之于大眾的戰(zhàn)略位置。該平臺生出轎車、跑車、SUV、MPV甚至輕型貨車等車型,幾乎函蓋了PSA未來所有的橫置前驅產品。
目前,東風標致408共推出三個排量共七款車型,標致408早期率先推出了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L自然吸氣發(fā)動機,隨后在今年3月份又增加了1.2T車型。其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為167馬力,峰值扭矩為245牛·米,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,售價區(qū)間12.97萬—18.97萬元。
今年的車市低迷,在緊湊級別轎車中體現得尤為明顯。在銷量普遍下滑的前提下,東風標致408表現卻出人意料。據乘聯會統計,標致408在10月銷量9191輛,同比增長49.1%,1-10月累計銷量8.37萬輛,同比增長73.4%。
其中,1.8L是408銷量的最重要支撐。數據顯示,前10月份,408 1.8L車型累計銷量7.37萬輛, 1.8L占408車型總銷量87.97%。
相關專家稱認為,伴隨車輛購置稅減半政策的出臺,1.6T和1.2T都將享受政策的優(yōu)惠,同時動力性能更加強勁,競爭力也會增強。小排量渦輪增壓發(fā)動機是車型趨勢,憑借其出色的動力與油熬小的優(yōu)勢,越來越受到車企重視。
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