政策加碼充電樁建設(shè) 有望“十三五”迎騰飛

每經(jīng)編輯 謝宏辰    

在我國(guó)《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一得到了國(guó)家政策的大力支持。如今，面臨著更加嚴(yán)峻的環(huán)境挑戰(zhàn)和更加嚴(yán)格的環(huán)保要求，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在“十三五”期間收獲更多的政策支持。

產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、上下游輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主要特點(diǎn)，因此新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展涉及到包括整車、蓄電池、充電樁等在內(nèi)的多個(gè)子行業(yè)的助力。今后一段時(shí)期內(nèi)，哪些行業(yè)有望率先獲得政策支持從而取得進(jìn)一步發(fā)展呢？欲了解更多股市資訊，請(qǐng)關(guān)注每經(jīng)投資寶微信公眾號(hào)（微信搜索“每經(jīng)投資寶”或“mjtzb2”）

想了解更多信息，可關(guān)注由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的、將于2015年11月6日~8日在成都舉辦的第四屆中國(guó)上市公司領(lǐng)袖峰會(huì)。屆時(shí)，包括國(guó)內(nèi)頂尖經(jīng)濟(jì)學(xué)家、公募基金代表、私募基金大佬、行業(yè)和上市公司領(lǐng)袖共300多人將參加峰會(huì)，聚焦中國(guó)經(jīng)濟(jì)和資本市場(chǎng)，以及就“十三五”規(guī)劃所催生的投資機(jī)會(huì)進(jìn)行具體分析和探討。此外，峰會(huì)期間還將揭曉“2015中國(guó)上市公司口碑榜”。

充電樁行業(yè)近期獲多方支持

進(jìn)入九月以來(lái)，充電樁行業(yè)獲得了國(guó)家高層以及相關(guān)政策的持續(xù)關(guān)注。其中在9月23日李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，對(duì)加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和城市停車場(chǎng)建設(shè)等方面進(jìn)行了部署。

會(huì)議提出，新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)不低于10%；放寬準(zhǔn)入，鼓勵(lì)民間資本以獨(dú)資、PPP等方式參與投建公共停車場(chǎng)，鼓勵(lì)個(gè)人在自有停車庫(kù)(位)、各單位和居住區(qū)在既有停車泊位安裝充電設(shè)施；加大財(cái)稅、金融、用地、價(jià)格等政策扶持，通過(guò)企業(yè)債券、專項(xiàng)基金等方式支持充電設(shè)施和停車場(chǎng)建設(shè)；完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，支持移動(dòng)充電、智能停車等推廣應(yīng)用，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”盤(pán)活資源。

10月8日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》明確，力爭(zhēng)到2020年基本建成的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。《意見(jiàn)》同時(shí)要求，要加大補(bǔ)貼力度，加快制定“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期通過(guò)中央基建投資資金給予適度支持。

此外，國(guó)家能源局還會(huì)同有關(guān)部門于10月12日在江蘇常州召開(kāi)全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟成立暨建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)決策精神，落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)部署，成立國(guó)家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，交流建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。欲了解更多股市資訊，請(qǐng)關(guān)注每經(jīng)投資寶微信公眾號(hào)（微信搜索“每經(jīng)投資寶”或“mjtzb2”）

在多方支持政策的提振下，充電樁板塊的上市公司在進(jìn)入九月以后受到了市場(chǎng)資金的瘋狂追逐。自9月8日至周五收盤(pán)，上海普天（600680）的區(qū)間漲幅高達(dá)302.64%。此外，萬(wàn)馬股份（002276）、科陸電子（002121）、易事特（300376）等板塊內(nèi)上市公司的股價(jià)也均在近期取得大幅上漲。

萬(wàn)馬股份：行業(yè)困境有望在今后得到解決

專注于充電樁行業(yè)的萬(wàn)馬股份，近期在“2015中國(guó)上市公司口碑榜”評(píng)選中榮獲“最佳內(nèi)部治理上市公司”提名。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，公司于8月18日發(fā)布定增預(yù)案，擬通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行募集資金發(fā)展I-ChargeNet智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等項(xiàng)目。此外，公司還曾于6月8日發(fā)布公告稱，將與浙江萬(wàn)馬電氣電纜集團(tuán)有限公司以及山東天恩綜合能源有限公司共同出資成立山東萬(wàn)恩新能源科技有限公司，有序推進(jìn)公司充電樁網(wǎng)絡(luò)的全國(guó)布局?？梢?jiàn)公司近期對(duì)充電樁領(lǐng)域的著力頗多。

那么，公司在發(fā)展充電樁行業(yè)的過(guò)程中認(rèn)為行業(yè)目前面臨怎樣的困境，這些困境今后又能否得到解決呢？日前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就相關(guān)問(wèn)題對(duì)萬(wàn)馬股份董事會(huì)秘書(shū)屠國(guó)良進(jìn)行了采訪，他表示，充電樁行業(yè)目前的困境主要存在于充電標(biāo)準(zhǔn)不完善、充電樁建設(shè)落地審批流程及手續(xù)復(fù)雜、充電服務(wù)費(fèi)收取困難3個(gè)方面。不過(guò)，他有信心看到這些困境在未來(lái)五年得以解決。隨著國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出充電基礎(chǔ)設(shè)施配套問(wèn)題，各地市紛紛推出具體操作性較強(qiáng)的政策，市場(chǎng)環(huán)境將進(jìn)一步成熟和完善。欲了解更多股市資訊，請(qǐng)關(guān)注每經(jīng)投資寶微信公眾號(hào)（微信搜索“每經(jīng)投資寶”或“mjtzb2”）

同時(shí)他指出，隨著《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》的發(fā)布，提出了我國(guó)“十三五”階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，并提出了分區(qū)域和分場(chǎng)所建設(shè)的目標(biāo)與線路圖。國(guó)家政策大力扶持新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，巨大的市場(chǎng)潛力和需求對(duì)萬(wàn)馬新能源和愛(ài)充網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō)，是一次重大的機(jī)遇。但同時(shí)，這樣的機(jī)遇下也蘊(yùn)藏著挑戰(zhàn)。要實(shí)現(xiàn)《發(fā)展指南》提出的目標(biāo)并不容易，目前充電服務(wù)尚未形成成熟的商業(yè)模式，電動(dòng)車數(shù)量少、設(shè)備使用率較低、價(jià)格機(jī)制不健全等因素對(duì)公司的發(fā)展來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn)。

易事特：將努力實(shí)現(xiàn)新能源的整體管控

作為創(chuàng)業(yè)板中充電樁行業(yè)的代表公司，易事特今年以來(lái)在技術(shù)和業(yè)績(jī)方面均取得了不小的突破。公司在繼9月9日獲得7項(xiàng)充電及蓄電方面的國(guó)家專利外，又于10月22日收獲2項(xiàng)國(guó)家專利證書(shū)。此外公司半年度報(bào)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于股東的凈利潤(rùn)1.06億元，較去年同期增長(zhǎng)38.64%。另外，根據(jù)公司披露的前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于股東的凈利潤(rùn)達(dá)1.7億元~2億元，較去年同期增長(zhǎng)40%~60%。

國(guó)海證券10月14日發(fā)布研報(bào)稱，公司新能源設(shè)備及工程業(yè)務(wù)保持較快增長(zhǎng)，同時(shí)公司持續(xù)加強(qiáng)新能源汽車及充電樁業(yè)務(wù)的推廣力度，較上年同期有較大增幅。公司三大主營(yíng)業(yè)務(wù)UPS、逆變器、充電樁均保持良好發(fā)展，并且都具備較好的延展性，帶動(dòng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。UPS不間斷電源延伸至IDC數(shù)據(jù)中心，逆變器延伸至下游光伏電站，充電樁領(lǐng)域布局后市場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)。

針對(duì)行業(yè)及公司今后的發(fā)展前景，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了易事特董事會(huì)秘書(shū)趙久紅。他表示，對(duì)行業(yè)的發(fā)展還是挺看好的。從大的環(huán)境來(lái)講，新能源行業(yè)能夠解決現(xiàn)在存在的一些能源問(wèn)題。從去年到今年，涉及相關(guān)行業(yè)的企業(yè)都在努力拓展這一塊的市場(chǎng)。而且今年新能源汽車的增長(zhǎng)速度，包括私家車、大巴車等車型在內(nèi)都取得了快速的增長(zhǎng)，他認(rèn)為這些都會(huì)促進(jìn)行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。另外他認(rèn)為在公司層面上，從公司積累的技術(shù)發(fā)展方向來(lái)說(shuō)，電池的部分包括鋰電池的技術(shù)現(xiàn)在也提升上去了，還有充電樁的技術(shù)也能夠被成功地利用。欲了解更多股市資訊，請(qǐng)關(guān)注每經(jīng)投資寶微信公眾號(hào)（微信搜索“每經(jīng)投資寶”或“mjtzb2”）

同時(shí)他還提到，原來(lái)針對(duì)新能源汽車的發(fā)展方向，社會(huì)各界還在討論是車先行還是樁先行，最后定調(diào)是樁先行。目前在充電樁的建設(shè)方面，他表示現(xiàn)在鋪設(shè)充電樁的速度還是挺快的，全國(guó)包括東莞、廣州、成都等城市，不管鋪設(shè)面有多大，都在努力地推進(jìn)它的建設(shè)。“我們都在盡自己企業(yè)的最大努力來(lái)實(shí)踐這一塊”，他說(shuō)。

此外，對(duì)于公司今后的打算，趙久紅表示：“一個(gè)是技術(shù)。技術(shù)的部分還會(huì)更進(jìn)一步地往前面提升，還會(huì)繼續(xù)向前做我們重點(diǎn)的研究方向，不管是交流充電樁還是直流充電樁，尤其是直流充電樁的部分。第二點(diǎn)是快充的速度部分，我們會(huì)進(jìn)一步地往前面走，雖然現(xiàn)在我們已經(jīng)擁有比較領(lǐng)先的技術(shù)，但是因?yàn)樗乃俣瓤梢愿欤虼宋覀円斓乃俣热ヅμ嵘?，如果能達(dá)到更快的速度，可能消費(fèi)者的接受程度就更好一些。另外就是現(xiàn)在多數(shù)企業(yè)還停留在鋪設(shè)充電樁的過(guò)程，以后是否可以從有線走向無(wú)線，這都是我們努力探索的方向。比如有線部分是否能使能量的傳輸過(guò)程更加有效、高速和安全”。

除此之外，他還表示企業(yè)在考慮儲(chǔ)能系統(tǒng)的互聯(lián)互通，公司現(xiàn)在正在實(shí)踐將太陽(yáng)能與充電樁做整體融合，真正達(dá)成一個(gè)能量的集成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新能源的整體管控，而這也是公司努力的方向。

----------------------------------------------------------

掃描下方二維碼，關(guān)注每經(jīng)投資寶微信號(hào)（微信搜索“每經(jīng)投資寶”），獲取更多股市資訊。