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保險業(yè)4年保費(fèi)規(guī)模增長26倍 車險獨(dú)大結(jié)構(gòu)失衡

人民日報 2015-08-19 14:44:39

據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2014年保險業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)收入為858.9億元,同比增長195%,保費(fèi)規(guī)模比2011年增長了26倍,在保險業(yè)總保 費(fèi)收入中的占比由2013年的1.7%增長為4.25%。

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中國保險行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布2014年度《互聯(lián)網(wǎng)保險行業(yè)發(fā)展報告》以及2015年上半年互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展數(shù)據(jù)?!秷蟾妗穼?014年互聯(lián)網(wǎng)保險的發(fā)展成果做了分項闡述,對市場趨勢做出研判展望,同時針對問題提出政策建議。

4年保費(fèi)規(guī)模增長26倍,車險獨(dú)大結(jié)構(gòu)失衡

據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2014年保險業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)收入為858.9億元,同比增長195%,保費(fèi)規(guī)模比2011年增長了26倍,在保險業(yè)總保 費(fèi)收入中的占比由2013年的1.7%增長為4.25%。2015年上半年互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)收入816億元,是上年同期的2.6倍,幾乎與2014年全年收入持 平,對全行業(yè)保費(fèi)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到14%,繼續(xù)成為拉動保費(fèi)增長的重要驅(qū)動力。

2014年開展互聯(lián)網(wǎng)保險銷售業(yè)務(wù)的保險公司達(dá)85家,超過我國現(xiàn)有財險、壽險機(jī)構(gòu)數(shù)量的一半。財險公司互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)收入累計505.7億元,同比增長114%;人身保險公司互聯(lián)網(wǎng)保費(fèi)收入353.2億元,同比增長5.5倍,比2011年增長33倍。

2012至2014年,互聯(lián)網(wǎng)財險保單由3.55億單增長到20.11億單,客戶由3.54億人增長到12.16億人;互聯(lián)網(wǎng)人身險客戶由1737萬人次增長到7240萬人次。

不過目前互聯(lián)網(wǎng)保險結(jié)構(gòu)仍然呈現(xiàn)“車險獨(dú)大”的失衡局面,2014年互聯(lián)網(wǎng)保險保費(fèi)收入中,車險占56.4%,為貢獻(xiàn)最大的險種,理財險占30.4%,分紅型壽險占5.5%,意外健康險占3.6%,普通型壽險占2.5%。

對于互聯(lián)網(wǎng)保險保費(fèi)中車險占比最高,《報告》分析稱,一是近年來國內(nèi)汽車消費(fèi)持續(xù)升溫,使車險成為剛需最強(qiáng)、保費(fèi)空間巨大的險種;二是車險的服務(wù)人群 對便捷、高效的服務(wù)有著強(qiáng)烈的需求。相比之下,壽險尤其是期繳的長期險種,保險功能不易被大眾理解,且一般需要大量的服務(wù)跟進(jìn),所以互聯(lián)網(wǎng)滲透率較低。

從市場競爭格局看,互聯(lián)網(wǎng)財險市場集中度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)業(yè)務(wù),2014年34家經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)的財險公司中,中國人保和平安財險兩家公司貢獻(xiàn)了接近80%的保費(fèi)。互聯(lián)網(wǎng)人身險市場則呈現(xiàn)中小公司領(lǐng)跑的局面,光大永明、工銀安盛、前海人壽等中小公司的市場份額居前。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,理財型的萬能險、投連險保費(fèi)收入在互聯(lián)網(wǎng)保險中占比僅次于車險,與經(jīng)營風(fēng)格激進(jìn)、喜歡以高收益吸引客戶的中小保險公司領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)人身險市場的情形,互為印證。

主要電商均開始售險,營銷方式引入社交功能

《報告》指出,互聯(lián)網(wǎng)保險產(chǎn)品日益豐富,已從最初的車險、意外險等條款和費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的險種,逐步擴(kuò)展到貨運(yùn)險、信用險、萬能險、健康險等一些相對復(fù)雜的險種。

責(zé)編 黃濤

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