永達試水網(wǎng)銷定制車 阿里“全國包郵”直戳汽車電商痛點

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

操持汽車生意剛剛4個多月的阿里巴巴（BABA.N），要照搬天貓商城上賣服裝的模式去賣汽車，而被其“拖下水”的汽車經(jīng)銷商竟然也認同這個模式。

8月5日，永達汽車（3669.HK）與阿里巴巴旗下的阿里汽車共同宣布，將在首屆阿里88汽車節(jié)上試水定制車銷售，其中上海通用雪佛蘭景程是首款車型。

據(jù)介紹，此次銷售的定制版景程分為兩款，分別為2013款1.8sl至真版mt和2013款1.8se舒適mt定制升級款，售價分別為6.52萬元和7.07萬元。

盡管這兩款升級了配置的車型都是2013款車型，官方指導價仍為10.89萬元和11.99萬元，阿里汽車和永達給出的價格不足6折。面對這樣的折扣，不管是什么秒車，還是各種團購，都弱爆了。

當然，對于這批“老款”車型，阿里汽車和永達也沒有想把他們賣給那些“城里人”，而是面向更追求實惠的農(nóng)村汽車消費者。

阿里汽車相關(guān)負責人稱，覆蓋全國62個縣的農(nóng)村淘寶運營中心和全國2000多名村淘合伙人，將幫助汽車商家拓展以前覆蓋不到的四五線縣城渠道。其中，在山東泰安、河南新鄉(xiāng)等7個縣的村淘運營中心還將現(xiàn)場展示車輛，由永達派駐銷售代表現(xiàn)場導購。這也被阿里汽車稱之“車碼頭”業(yè)務(wù)，將車輛真正送到田間地頭，農(nóng)民兄弟們壓根不用到幾百公里之外提車了。

在阿里汽車事業(yè)部總經(jīng)理王立成看來，這是“以屌絲為主要用戶的阿里汽車，與代理諸多豪華甚至超豪華品牌的高逼格企業(yè)永達汽車強強合作的成果之一”。這么說的原因主要是永達過去主要經(jīng)營的是賓利、保時捷、寶馬、奧迪等豪華車品牌。但是在市場環(huán)境的巨變之下，僅僅靠傳統(tǒng)方式去經(jīng)營，盈利也成為了難題。

近兩年，在我國經(jīng)濟放緩的情況下，諸多汽車經(jīng)銷商都承擔著巨大的資金壓力，永達汽車也不例外。去年永達汽車實現(xiàn)凈利潤5.01億元，同比下滑22.6%。今年以來，國內(nèi)汽車銷售增速放緩，上半年乘用車銷售達1009.56萬輛，同比增長4.8%，較上年同期下降6.38個百分點。

王立成表示：“永達汽車與阿里汽車此次合作的目標，最終還是為了做大業(yè)務(wù)增量，幫助經(jīng)銷商提高銷售、售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)運營效率，最終達到提升利潤水平的目的。”

借用阿里巴巴的O2O平臺，永達汽車嘗試改變現(xiàn)有汽車銷售服務(wù)業(yè)的運作模式和觀念。同時，雙方的合作也將滲入更多環(huán)節(jié)，例如在汽車金融服務(wù)方面，永達汽車將成為阿里汽車“車秒貸”業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作伙伴及金融服務(wù)提供商，未來所有阿里汽車消費者都可以選擇由永達汽車提供、基于阿里信用體系的購車金融貸款服務(wù)，實現(xiàn)“零首付、零等待”的貸款服務(wù)。

未來雙方還將在平行進口車銷售，分時預(yù)約保養(yǎng)服務(wù)，線下連鎖交車服務(wù)點，二手車業(yè)務(wù)、汽車金融業(yè)務(wù)等5個方面聯(lián)手合作。

在試水低價車型之后 ，永達汽車總經(jīng)理徐悅也向《每日經(jīng)濟新聞》記者透露：“目前我們正在與部分豪華品牌接觸，未來有計劃推出豪華品牌的定制車。在目前低價格依然是定制車吸引消費者的一個重要籌碼的情況下，未來豪華定制車也將充分展示其高性價比優(yōu)勢。”