每日經(jīng)濟新聞 2015-07-16 00:46:16
吉祥航空7月15日攜定增預(yù)案復(fù)牌,公告宣布擬以61.58元/股底價定增募資約35.65億元用于購買飛機以及進(jìn)軍在線旅游行業(yè),而在這其中的1.65億元將被用來投資設(shè)立O2O子公司。
在線旅游的這一潭渾水愈發(fā)熱鬧,新上市的吉祥航空也開始試水在線旅游行業(yè)。5月底才成功IPO的吉祥航空(603885,SH)7月15日攜定增預(yù)案復(fù)牌,公告宣布擬以61.58元/股底價定增募資約35.65億元用于購買飛機以及進(jìn)軍在線旅游行業(yè),而在這其中的1.65億元將被用來投資設(shè)立O2O子公司。
《每日經(jīng)濟新聞》注意到,吉祥航空此次聯(lián)姻的對象正是國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)新銳“淘在路上”的母公司上海雀沃信息技術(shù)公司(簡稱雀沃信息),雙方聯(lián)姻誕下的“孩子”叫“淘旅行”。
吉祥航空公告顯示,吉祥航空將與雀沃信息、自然人股東劉運利以及新設(shè)立公司的創(chuàng)始人團(tuán)隊共同投資,成立一家致力于通過整合機票、酒店和目的地商品,建立專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的機+X休閑旅游平臺“淘旅行”,全稱上海淘旅行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。“淘旅行”將通過技術(shù)支持、管理輸出、資金投入、聯(lián)合營銷等方式不斷擴充業(yè)務(wù)范圍和提升用戶體驗,最終形成休閑旅游產(chǎn)業(yè)O2O布局。
股本方面,“淘旅行”注冊資本為3億元,其中吉祥航空出資1.65億元占比55%;雀沃信息擬出資6000萬元占比20%;劉運利擬出資3000萬元占比10%;創(chuàng)始人團(tuán)隊成員唐一波、譚鋒、楊繼偉、鮑曉松擬合計出資4500萬元,合計持股占比15%。記者發(fā)現(xiàn),該筆交易系為目前自由行領(lǐng)域迄今為止完成的最大一筆合資交易。
記者注意到,淘旅行這一“機+X”休閑旅游平臺除了包括游覽、交通、娛樂等單項服務(wù)外,還包括當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊游、一日游、導(dǎo)游服務(wù)、接送機、目的地交通、票券,簽證等各項服務(wù)。
對于“淘旅行”這家新子公司,吉祥航空方面予以了較高的期望。吉祥航空表示,“淘旅行”將利用吉祥航空自身優(yōu)勢為旅客提供從值機到機艙到目的地的全鏈條服務(wù),并且結(jié)合了合作方在當(dāng)?shù)芈糜雾椖康钠脚_和資源,為客戶提供服務(wù)。
按照吉祥航空設(shè)想,淘旅行通過商品整合打包、線上運營和營銷推廣以及航空公司的資源整合及旅客服務(wù),并依托吉祥航空未來將逐步開拓的通航機場和航班的信息化建設(shè),如機上WIFI?部署、免費衛(wèi)星廣播頻道和電影等,借助上海雀沃的龐大用戶基礎(chǔ)和流量,與股東方共享會員資源和渠道,通過建立聯(lián)名會員制,為旅游者提供增值服務(wù),逐漸形成?O2O閉環(huán)。
7月15日,記者連線淘在路上CEO陳偉時,他確認(rèn)了該合作消息,并表示與吉祥航空等共同投資創(chuàng)立“淘旅行”子公司,是淘在路上實體資源整合的一次大的布局中的關(guān)鍵一步。
據(jù)陳偉介紹,“淘旅行”將負(fù)責(zé)商品整合打包、線上運營和營銷推廣以及航空公司的資源整合及旅客服務(wù),未來更將逐步開拓通航機場和航班的信息化建設(shè),如機上wifi的部署,向淘在路上的用戶提供免費衛(wèi)星廣播頻道和電影等。同時,雙方還將加快打通會員體系,通過建立聯(lián)名會員制等方式為吉祥航空用戶,淘在路上用戶提供更為豐富、更為驚喜、愈加體貼的增值服務(wù)。
“我們會打通和吉祥航空的會員體系,合作后,淘在路上的白金用戶可以直接享受吉祥航空的金卡待遇,包括升艙服務(wù),享受吉祥航空頭等艙休息室,走優(yōu)先通道等。”陳偉說。
陳偉稱,“機+酒”市場目前非?;穑J(rèn)為“目前這個市場上依然缺乏足夠好的機酒產(chǎn)品。”因此,才派出行業(yè)內(nèi)最正宗機酒團(tuán)隊,讓唐爺親自擔(dān)任項目籌備總負(fù)責(zé),致力于打造行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的機+X產(chǎn)品。
“正是通過淘在路上這一年的售賣,我們發(fā)現(xiàn)吉祥的產(chǎn)品受到了用戶非常好的反饋,所以我們決定與吉祥航空聯(lián)手,服務(wù)好淘在路上現(xiàn)有的2000多萬優(yōu)質(zhì)會員以及吉祥航空1000萬的優(yōu)質(zhì)會員,實現(xiàn)雙贏。”陳偉如是指出。
其實,對于這樣的聯(lián)姻,業(yè)內(nèi)并不大意外,所謂“強者更強”,雙方聯(lián)姻的出發(fā)點,正是基于想打造為一個專注于細(xì)分市場的在線旅游服務(wù)商和度假旅游非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品提供商的平臺。
對于此次的聯(lián)姻合作,北京執(zhí)惠旅游聯(lián)合創(chuàng)始人劉照慧對記者分析稱,“從雙方結(jié)合來看還是優(yōu)勢組合。第一,吉祥航空是機票的直接提供商,和淘在路上的結(jié)合就是‘機+x’,這種碎片化的產(chǎn)品以及上游的資源整合是淘在路上希望整合到的,而且大交通也是旅游O2O的入口;第二、淘在路上它提供碎片化的產(chǎn)品,包括吃喝玩樂,實際和交通結(jié)合在一起,能夠衍生出一些附加值,包括滿足消費者的需求;第三、他們之間有整合有形成O2O閉環(huán)的可能性。因為在路上本身它還有一個品牌是淘在路上社區(qū),是一個媒體屬性的品牌和社區(qū)。”
劉照慧認(rèn)為,目前整個旅游的O2O盤子非常大,未來中國在線旅游業(yè)發(fā)展有兩大方向:第一個往上升,平臺化、云端化、大數(shù)據(jù)化,另外一個方向是下沉、走向旅游O2O,夯實線下資源端的控制力。
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