本周日上海八折開賣進口車 經(jīng)銷商集團股價集體暴漲

每經(jīng)網(wǎng)2月12日北京訊（記者 劉衛(wèi)琰）

本周日（2月15日），上海自貿(mào)區(qū)平行進口車將向社會消費者開放銷售。眼下，各種售車的“小廣告”已經(jīng)四處擴散：“寶馬X6市場價85萬左右，這里只需要69萬~70萬元，沒錯，購買平行進口可以優(yōu)惠近20%。”  

受此利好因素的影響，亞夏汽車（002607,SH）股價今日上漲3.09%。

2月10日，上海市商務委員會2月10日公布的上海自貿(mào)區(qū)“汽車平行進口”試點企業(yè)名單。在這份名單上，亞夏汽車、永達汽車（03669,HK）、寶信汽車（01293,HK）、和諧汽車（03836,HK）、潤東汽車（01365,HK）、百聯(lián)股份（600631,SH）等17家經(jīng)銷商榜上有名。

消息一出，近兩天和諧汽車、百聯(lián)集團在內(nèi)的多家汽車集團股價均有所上漲。相關分析認為，平行進口車輛交易的放開將為經(jīng)銷商的盈利帶來良好預期。一家不具名的經(jīng)銷商集團相關負責人在接受NBD汽車新聞（微信號：NBD-AUTO）采訪時稱：“這主要是因為這一貿(mào)易形式為我國經(jīng)銷商開辟了另一個進貨渠道和利潤來源。”

近年來，隨著我國經(jīng)濟增速放緩，我國不少汽車品牌經(jīng)銷商都在遭遇利潤危機。從去年年底開始，不少經(jīng)銷商聯(lián)合“逼宮”廠家的事件接連曝光。有分析認為，經(jīng)銷商利潤遭遇滑鐵盧，和汽車廠家控制汽車流通渠道有著密切的聯(lián)系。

不過，目前不少經(jīng)銷商集團對于這一貿(mào)易形式依然保持觀望的態(tài)度，歸根結(jié)底在于運行成本問題。

實際上，平行進口在中國已經(jīng)運行十年之久，在沒有合法身份、上牌難等諸多問題時依然具有生命力，重要原因是價格優(yōu)勢。根據(jù)《關于在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的通知》，試點企業(yè)及其在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)注冊的汽車經(jīng)銷商應當依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務。

“這無疑將進一步增加平行進口商的運行成本，而這一成本最終將轉(zhuǎn)移到車價上。”國機汽車市場部高級經(jīng)理王存告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

在對平行進口車輛更趨規(guī)范運營的相關要求之下，平行進口車能否繼續(xù)保持價格優(yōu)勢，并成為經(jīng)銷商業(yè)務板塊中的“香餑餑”，仍然有待市場的檢驗。