長(zhǎng)安福特“產(chǎn)品年”主打品牌 馬瑞麟豪言進(jìn)前三

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng) 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng) 發(fā)自北京

2月7日晚，長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安福特）在北京宣布，將成為2015~2017年中國(guó)足球協(xié)會(huì)超級(jí)杯賽的獨(dú)家冠名商。

“這是我們品牌建設(shè)重要的組成部分。”長(zhǎng)安福特總裁馬瑞麟在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，長(zhǎng)安福特一方面希望通過(guò)冠名中超增加知名度，另一方面將在今年推出幾款中高端車(chē)型來(lái)提升產(chǎn)品影響力。在馬瑞麟看來(lái)，足球在中國(guó)能影響到一億人。

實(shí)際上，按照此前的計(jì)劃，長(zhǎng)安福特將在今年沖擊一百萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，為此，長(zhǎng)安福特將提升品牌影響力作為近兩年來(lái)的重中之重。

“1月份長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)19%。”馬瑞麟向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說(shuō)，去年底上市的福睿斯1月售出1.88萬(wàn)輛，對(duì)銷(xiāo)量的提升起到了很大的促進(jìn)作用。今年長(zhǎng)安福特陸續(xù)還將有兩款新車(chē)型上市，因此他對(duì)今年長(zhǎng)安福特保持高增長(zhǎng)持樂(lè)觀(guān)預(yù)期。

然而，由于汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量增速下滑，包括東風(fēng)日產(chǎn)、一汽大眾、北京現(xiàn)代在內(nèi)的多數(shù)合資車(chē)企，都對(duì)今年銷(xiāo)量的增長(zhǎng)提出了更為謹(jǐn)慎的目標(biāo)。而在產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安福特雖然有多款新車(chē)，但相較于其他百萬(wàn)輛銷(xiāo)量級(jí)的車(chē)企來(lái)說(shuō)，部分暢銷(xiāo)區(qū)間車(chē)型的缺位，仍將給長(zhǎng)安福特的目標(biāo)帶來(lái)諸多考驗(yàn)。

推C級(jí)車(chē)提升品牌力/

根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì)）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年全年長(zhǎng)安福特的總銷(xiāo)量也較上年同期大幅增加了18%，達(dá)到80.6萬(wàn)輛，超額完成了79萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。此外，今年1月長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售汽車(chē)8.3萬(wàn)輛，繼續(xù)同比增長(zhǎng)19%。

受此鼓舞，長(zhǎng)安福特希望在2015年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，并沖擊百萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，為此，長(zhǎng)安福特將提升品牌影響力放在了關(guān)鍵位置。

“好的產(chǎn)品和社會(huì)知名度是品牌建設(shè)的關(guān)鍵。”馬瑞麟對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，長(zhǎng)安福特希望未來(lái)銷(xiāo)量能夠做到車(chē)企前三，因此品牌影響力的提升至關(guān)重要。馬瑞麟介紹說(shuō)，將在今年推出的金牛座是長(zhǎng)安福特旗下首款C級(jí)車(chē)，也是長(zhǎng)安福特的旗艦車(chē)型，而另一款新車(chē)新銳界將是中大型SUV。

實(shí)際上，按照福特汽車(chē)在2011年提出的“1515計(jì)劃”，至2015年，福特將在華推出15款全新產(chǎn)品，全年產(chǎn)能提高至120萬(wàn)輛。

“今年是長(zhǎng)安福特1515計(jì)劃的最后一年。”馬瑞麟向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說(shuō)，就目前的情況來(lái)看，這一計(jì)劃已經(jīng)接近于完成。據(jù)馬瑞麟介紹，目前長(zhǎng)安福特全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已經(jīng)超過(guò)800家，在重慶的三家工廠(chǎng)合計(jì)產(chǎn)能為每年95萬(wàn)輛，今年三、四月份長(zhǎng)安福特杭州工廠(chǎng)投產(chǎn)后將再增加25萬(wàn)輛產(chǎn)能，屆時(shí)將達(dá)到年產(chǎn)能120萬(wàn)輛的目標(biāo)。

“投產(chǎn)后的杭州工廠(chǎng)將用于生產(chǎn)新銳界。”長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售分公司市場(chǎng)部總監(jiān)陳曉波向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。

“我們相信2015年仍將是快速增長(zhǎng)的一年。”馬瑞麟表示，在一系列新車(chē)型的帶動(dòng)下，長(zhǎng)安福特的增幅預(yù)期將超過(guò)2014年。

百萬(wàn)輛背后的產(chǎn)品壓力/

實(shí)際上，由于汽車(chē)市場(chǎng)整體增幅在2014年已經(jīng)開(kāi)始減速，業(yè)界對(duì)于2015年的汽車(chē)銷(xiāo)量也普遍較為謹(jǐn)慎。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）的統(tǒng)計(jì)，2014年汽車(chē)銷(xiāo)量增幅僅為6.86%，增幅比上一年回落了7個(gè)百分點(diǎn)，據(jù)此中汽協(xié)預(yù)測(cè)今年汽車(chē)銷(xiāo)量增幅也將在7%左右。

在這樣的情況下，部分合資車(chē)企定下了較為謹(jǐn)慎的增長(zhǎng)目標(biāo)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，東風(fēng)日產(chǎn)2015年銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，這一目標(biāo)的同比增幅僅為6.38%；北京現(xiàn)代目標(biāo)銷(xiāo)量116萬(wàn)輛，增幅僅為3.57%；一汽大眾目標(biāo)185萬(wàn)，增幅3.93%。

相較之下，長(zhǎng)安福特若要沖擊百萬(wàn)輛銷(xiāo)量，其增幅將超過(guò)20%。

“福睿斯是一款走量的車(chē)型，?？怂沟匿N(xiāo)量也一直很好。”乘聯(lián)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，長(zhǎng)安福特旗下A級(jí)轎車(chē)?？怂购蚐UV翼虎是長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量增長(zhǎng)的支柱。

“?？怂挂呀?jīng)連續(xù)三年成為中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。”馬瑞麟表示。但除此之外，相較于其他“百萬(wàn)輛級(jí)”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，長(zhǎng)安福特在部分車(chē)型區(qū)間產(chǎn)品數(shù)量及銷(xiāo)量仍然不足。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，去年在中國(guó)銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛的豐田，其旗下小型車(chē)有威馳、致炫以及花冠，這三款車(chē)的銷(xiāo)量分別為12.8萬(wàn)輛、7.3萬(wàn)輛以及8.6萬(wàn)輛；旗下B級(jí)車(chē)凱美瑞和銳志，其銷(xiāo)量分別達(dá)到15萬(wàn)輛和4.08萬(wàn)輛。另外，北京現(xiàn)代旗下主銷(xiāo)B級(jí)車(chē)也有兩款，名圖和索納塔2014年貢獻(xiàn)了19萬(wàn)輛銷(xiāo)量；大眾品牌的B級(jí)車(chē)CC、邁騰和帕薩特合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到47.3萬(wàn)輛。

相較而言，長(zhǎng)安福特旗下小型車(chē)僅有一款嘉年華，2014年銷(xiāo)量為6.25萬(wàn)輛，而B(niǎo)級(jí)車(chē)蒙迪歐的銷(xiāo)量為11萬(wàn)輛。

值得注意的是，長(zhǎng)安福特將于今年上市的兩款新車(chē)型均非走量車(chē)型。按照乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，金牛座最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一汽豐田皇冠2014年銷(xiāo)量?jī)H為1.5萬(wàn)輛，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，金牛座對(duì)于長(zhǎng)安福特品牌的貢獻(xiàn)將大于銷(xiāo)量，在這樣的情況下，長(zhǎng)安福特沖擊百萬(wàn)輛的目標(biāo)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。