墨西哥無(wú)限期暫停高鐵項(xiàng)目

墨西哥政府官員１月３０日說(shuō)，由于國(guó)際油價(jià)大跌導(dǎo)致政府收入銳減，墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目。

墨西哥財(cái)政和公共信貸部長(zhǎng)路易斯·比德加賴(lài)說(shuō)，鑒于這一項(xiàng)目對(duì)國(guó)家公共財(cái)政的影響以及墨西哥在下一個(gè)財(cái)政年度的公共開(kāi)支壓力，“我們決定……無(wú)限期暫停墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目”。

比德加賴(lài)說(shuō)，墨西哥政府２０１５年將削減公共開(kāi)支８２億美元，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的０.７％，以抵消油價(jià)下跌所帶來(lái)的損失。

按美聯(lián)社的說(shuō)法，墨西哥預(yù)算的約三分之一來(lái)自石油收入。除墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目外，墨西哥尤卡坦半島的一個(gè)鐵路項(xiàng)目也被擱置。

墨西哥城至克雷塔羅高鐵全長(zhǎng)２１０公里，是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時(shí)速３００公里的高鐵。２０１４年１１月３日，墨交通和運(yùn)輸部宣布由中國(guó)鐵建牽頭的聯(lián)合體中標(biāo)這一項(xiàng)目，但３天后又宣布取消中標(biāo)并將重新招標(biāo)。

墨西哥交通和運(yùn)輸部本月２３日表示，已經(jīng)有包括中國(guó)公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo)。新一輪招標(biāo)最終結(jié)果原定７月３１日公布。