廣汽本田全陣容出擊廣州車展 技術(shù)創(chuàng)新助力“零事故”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

11月20日，第12屆廣州國(guó)際車展拉開(kāi)了帷幕，作為扎根廣州、深耕全國(guó)市場(chǎng)的廣汽本田，攜旗下Honda、理念兩大品牌的“夢(mèng)八”全明星陣容重磅登陸2.2號(hào)展館，為消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)由先進(jìn)技術(shù)和全新車型組成的“盛宴”。

近日剛剛重磅上市的廣汽本田首款SUV車型繽智VEZEL無(wú)疑成為了車展全場(chǎng)最耀眼的明星，它不僅充分展示了HondaFUNTEC強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，而且也給消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的潮流體驗(yàn)。

不僅如此，將HondaFUNTEC先進(jìn)技術(shù)融匯于一身的第九代雅閣、勁酷兩廂車第三代飛度、“全享型MPV”全新奧德賽、變革中級(jí)車市場(chǎng)格局的凌派，都成為了廣汽本田展臺(tái)不容錯(cuò)過(guò)的重磅車型。

在本屆廣州車展上，廣汽本田不僅給消費(fèi)者展示了其巨大的產(chǎn)品實(shí)力，而且也充分展示了一個(gè)汽車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。廣汽本田以多元互動(dòng)方式呈現(xiàn)HondaFUNTEC技術(shù)所覆蓋的全球領(lǐng)先的環(huán)保技術(shù)、安全技術(shù)等，充分展示了該企業(yè)為中國(guó)的環(huán)保、道路交通安全事業(yè)貢獻(xiàn)力量的信心和決心。

廣汽本田作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，早在多年前就開(kāi)始實(shí)施意在提升社會(huì)公眾安全意識(shí)、減少交通事故發(fā)生率的一系列公益活動(dòng)。近日剛剛成功完成的國(guó)內(nèi)首次車對(duì)車150角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)，不僅充分展示了廣汽本田強(qiáng)大的安全技術(shù)實(shí)力，而且也成為中國(guó)道路安全持續(xù)推進(jìn)道路上的一個(gè)里程碑。

廣汽本田演繹技術(shù)“盛宴”/

今年是廣汽本田全面復(fù)興的元年，車型全面升級(jí)換代的產(chǎn)品之年，其先后推出了靈動(dòng)小車第三代飛度、“全享型MPV”全新奧德賽、以及首款SUV車型繽智VEZEL等多款重量級(jí)戰(zhàn)略車型，在今年的壓軸大戲廣州車展上，這些車型再次閃耀登場(chǎng)。

作為繼雅閣、飛度之后,廣汽本田導(dǎo)入的Honda第三款全球車型繽智VEZEL，憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，動(dòng)感而富于活力的外觀、“極智玩美”的品牌主張吸引了眾多消費(fèi)者的眼球。截至11月9月，累計(jì)訂單近12000輛。在良好開(kāi)局的基礎(chǔ)上，未來(lái)繽智VEZEL無(wú)疑將進(jìn)軍我國(guó)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)，成為這一細(xì)分市場(chǎng)上一個(gè)不折不扣的攪局者。

按照全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造的第三代飛度，被稱為有史以來(lái)最先進(jìn)的飛度，在它身上匯集了包括智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等十多項(xiàng)革新技術(shù)。也正是因此，這款車自從5月29日上市之后便受到熱捧，累計(jì)銷量達(dá)到40000輛，10月銷量更是突破了萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到10942輛，成為廣汽本田的另一個(gè)銷量明星。

繼第三代飛度之后，全新奧德賽也于今年8月正式登場(chǎng)，作為一款宜商宜家的“全享型MPV”，不僅擁有新銳外觀、舒適空間、智能科技三大核心亮點(diǎn)，而且全面搭載HondaFUNTEC先進(jìn)技術(shù)的全新?lián)Q代產(chǎn)品，第二排采用世界首創(chuàng)的高級(jí)航空座椅，更是給乘客帶來(lái)“升艙”般的乘坐體驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這款車截至10月，累計(jì)訂單已經(jīng)超過(guò)15000輛，10月單月銷量超過(guò)6000輛，尤其是高配車型，上市三個(gè)月以來(lái)一直供不應(yīng)求，成為提升廣汽本田品牌價(jià)值和影響力的一款重量級(jí)車型。

在本屆車展上，上市首月銷量就突破1萬(wàn)輛的凌派還展示了其2015款車型。相對(duì)于老款車型而言，2015款凌派新增1.8LMT豪華版，在1.8LMT舒適版的基礎(chǔ)上，增添了天窗、VSA、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊/坐姿感知、一鍵啟動(dòng)+智能進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)人性化配置，這將給消費(fèi)者帶來(lái)更加舒適的駕乘感受。

除了上述車型之外，新歌詩(shī)圖、第九代雅閣、鋒范、理念S1等重磅車型也在廣汽本田展臺(tái)進(jìn)行了集中展示。

應(yīng)該說(shuō)，目前廣汽本田已經(jīng)成為一個(gè)涵蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、MPV、SUV、跨界車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域、擁有豐富產(chǎn)品陣容的企業(yè)，這就為廣汽本田加速?gòu)?fù)興，重樹(shù)輝煌創(chuàng)造了條件。

領(lǐng)先技術(shù)演繹“零事故”愿景/

在本屆廣州車展上，廣汽本田不僅充分展示了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，以及加速發(fā)展的動(dòng)力和信心，而且還展示了其國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)水平。

據(jù)悉，此次廣汽本田的廣州車展展臺(tái)特別設(shè)計(jì)了創(chuàng)新技術(shù)樂(lè)享區(qū)，以多元互動(dòng)方式呈現(xiàn)HondaFUNTEC技術(shù)所圍繞的環(huán)保技術(shù)、安全技術(shù)等技術(shù)，體現(xiàn)了廣汽本田立足中國(guó)，為中國(guó)環(huán)保和交通安全等公益事業(yè)貢獻(xiàn)力量的信心和決心。而廣汽本田剛剛結(jié)束的國(guó)內(nèi)首次150角小重疊率高速碰撞試驗(yàn)則是一個(gè)最好的例證。

據(jù)了解，目前150角小重疊率高速碰撞是全球最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試之一，因?yàn)檫@一碰撞極易造成乘員艙的巨大變形，而對(duì)駕乘者帶來(lái)致命的傷害，因此鮮有企業(yè)嘗試。

廣汽本田大膽嘗試，并獲得令人稱贊的碰撞成績(jī)，這不僅體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)于車身安全的信心，展示了廣汽本田足以值得信賴的車身安全性，更重要的是這次碰撞試驗(yàn)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)和示范效應(yīng)將為中國(guó)交通事故傷亡率減低做出其貢獻(xiàn)。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示：”廣汽本田還是會(huì)根據(jù)中國(guó)交通的現(xiàn)狀，持續(xù)推進(jìn)各項(xiàng)碰撞試驗(yàn)?！?/p>

實(shí)際上，早在2006年，為了減少交通事故對(duì)駕乘人員的傷害，廣汽本田就率先舉行了國(guó)內(nèi)首次車對(duì)車碰撞試驗(yàn)。第七代雅閣 （Accord） 和 奧 德 賽（ODYSSEY）各以50km/h的速度進(jìn)行了車對(duì)車的正面50%偏置碰撞試驗(yàn)。

2009年8月23日，在人們關(guān)注度僅停留在車內(nèi)乘員安全的時(shí)候，為喚起全社會(huì)對(duì)行人保護(hù)問(wèn)題的共同關(guān)注，廣汽本田舉行了國(guó)內(nèi)首次行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)。

不僅如此，為了提高全面交通安全意識(shí)，廣汽本田開(kāi)始從娃娃抓起，2011年在廣州建立了青少年安全駕駛普及的展示廳，截至目前，已經(jīng)對(duì)2萬(wàn)名青少年學(xué)生進(jìn)行了這方面的教育。

同時(shí)，2010年廣汽本田還啟動(dòng)了全國(guó)特約店安全駕駛培訓(xùn)，截至目前，全國(guó)有230家特約店已經(jīng)接受了廣汽本田的培訓(xùn)，并且獲得認(rèn)證，已經(jīng)對(duì)全國(guó)6萬(wàn)名廣汽本田的客戶、車主以及潛在用戶，進(jìn)行安全駕駛的教育。

面對(duì)未來(lái)，郁俊表示：“目前本田已經(jīng)在積極開(kāi)發(fā)全方位的安全體系，自動(dòng)駕駛技術(shù)等先進(jìn)的安全技術(shù)，未來(lái)我們希望通過(guò)導(dǎo)入HONDA先進(jìn)的主被動(dòng)安全技術(shù)，能夠把交通事故不斷減少。我們相信，在不久的將來(lái)可以實(shí)現(xiàn)‘零交通事故’這樣的愿景?！?（文/深藍(lán)）