2014-11-13 00:59:47
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京
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2014年,第二陣營的豪華車品牌在中國市場加速發(fā)展,沃爾沃、捷豹路虎、英菲尼迪、DS等品牌保持高速增長。
同樣,來自本田(中國)的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,謳歌在華銷量同比增長38%。盡管這一增速高于豪華車市場20%的增長水平,但從銷量數(shù)字來看,謳歌仍低于其他日系車競爭對手。對此,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司坦言,謳歌品牌建設(shè)目前存在兩大難題:一是產(chǎn)品和價格體系薄弱,二是品牌力較低。
11月7日,謳歌在中國發(fā)布全新品牌口號“專注馳騁”,并邀請知名演員馮紹峰成為其“合伙人”來進(jìn)行推廣。此舉被視為謳歌在國產(chǎn)化前啟動了品牌工程。“以合理的定價提供給中國消費者”,這一觀點被倉石誠司反復(fù)提及。或許他已經(jīng)意識到,伴隨著各大品牌國產(chǎn)進(jìn)程的推進(jìn),定價體系或?qū)⒊蔀楹廊A車后來者拼搶市場份額的重要策略。
面臨復(fù)雜的市場環(huán)境,謳歌能否借助合伙人計劃推動品牌工程,成為國產(chǎn)前市場蓄勢的重要考驗。
謳歌目前面臨兩大問題/
“今年以來,謳歌的銷量基本上按照既定的目標(biāo)完成,同比增長38%左右。第四季度伴隨全新TLX的上市,相信銷量會有進(jìn)一步的提升?!北咎铮ㄖ袊┑南嚓P(guān)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
倉石誠司透露,謳歌今年的目標(biāo)銷量是6000輛。這一銷量目標(biāo)如果達(dá)成,將較去年增長約30%。數(shù)據(jù)顯示,去年謳歌銷量約為4600輛,與其他日系車豪華車品牌相比,謳歌銷量持續(xù)低迷。去年,英菲尼迪銷量達(dá)到了1.7萬輛,雷克薩斯達(dá)7.4萬輛。
分析目前的市場困境,倉石誠司認(rèn)為,當(dāng)前謳歌兩大問題待解,“一是欠缺最合理的價格,沒有提供符合消費需求的產(chǎn)品。謳歌把在北美市場的產(chǎn)品以進(jìn)口銷售的方式引入到中國,所以在產(chǎn)品以及價格競爭力方面顯得比較薄弱;其次,品牌力較弱。目前,謳歌品牌的知名度還比較低,謳歌的品牌特點沒有充分傳達(dá)給消費者?!?/p>
按照計劃,謳歌國產(chǎn)進(jìn)程正在與合作伙伴低調(diào)推進(jìn)?!芭c廣汽集團的合作,現(xiàn)在正就具體的內(nèi)容進(jìn)行多方面的協(xié)商,各項準(zhǔn)備工作都在順利推進(jìn)?!眰}石誠司透露,首款國產(chǎn)車型將是以去年上海車展上發(fā)布的概念車SUV-X為基礎(chǔ)開發(fā)的新產(chǎn)品。
本田技研工業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行董事兼汽車事業(yè)本部長野中俊彥坦言,本田有沒有做好謳歌本地化生產(chǎn)的心理準(zhǔn)備,這是一個比較難以回答的問題。“對于我們來說,除了要跟其他競品競爭外,如何將本田和Acura(謳歌)兩個品牌清晰界定與區(qū)隔,也是一個非常大的問題。”
他介紹稱,本田將從外觀設(shè)計、最新技術(shù)導(dǎo)入和開發(fā)獨有技術(shù)三方面區(qū)分兩個品牌,“總成方面,Acura(謳歌)研發(fā)了全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機,將搭載在下一代NSX車型上。當(dāng)前已經(jīng)成熟的V6單渦輪增壓發(fā)動機,也將專門提供給Acura(謳歌)使用。”此外,小排量的渦輪增壓發(fā)動機,將會同時搭載在本田和Acura(謳歌)這兩個品牌上。
欲解品牌傳播瓶頸/
國產(chǎn)化要解決謳歌 “進(jìn)口銷售”帶來的定價難題,品牌成為重要因素。參照英菲尼迪進(jìn)入國產(chǎn)進(jìn)程的節(jié)奏,豪華車在國產(chǎn)前提升銷量,強化品牌,鞏固市場基礎(chǔ),成為必要的功課。
倉石誠司表示,“我們制定了中長期規(guī)劃,計劃到2020年謳歌在中國銷量達(dá)到10萬輛以上。”不過,倉石誠司沒有公布國產(chǎn)前謳歌的銷量目標(biāo)。
11月7日,謳歌發(fā)布全新品牌口號“專注馳騁”。對于這一品牌口號的傳播,本田希望借助其合伙人——知名演員馮紹峰來完成。
據(jù)倉石誠司介紹,作為品牌合伙人,馮紹峰將參與謳歌品牌傳播活動,以自己的親身體驗和感受,傳遞“馳騁魅力”。這一“合伙”計劃不僅包括馮紹峰在日常生活中駕駛謳歌車型,同時還將幫助謳歌聽取廣大顧客的意見,并參與到品牌活動的策劃中。明年2月,馮紹峰主演的《狼圖騰》將上映,謳歌也正在洽談贊助及相關(guān)合作。
“2015年Acura(謳歌)品牌的車型基本都已引進(jìn)中國市場,產(chǎn)品線更為豐富。全新TLX的加入,將有望成為繼RDX、MDX、ILX之后,謳歌又一款暢銷產(chǎn)品。同時Acura(謳歌)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步向二三線城市布局。”本田(中國)相關(guān)人士表示。
倉石誠司強調(diào),2016年謳歌車型確定能進(jìn)行本地化生產(chǎn),同時銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)等各個領(lǐng)域也在強化。今年10月,謳歌在北美啟動“復(fù)興計劃”,而在中國,謳歌的品牌復(fù)興計劃剛剛起步。
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