阿里巴巴的下一站：全球化上路，正面挑戰(zhàn)亞馬遜

每經(jīng)記者 陶力 發(fā)自紐約 

在阿里巴巴正式登陸紐約交易所以后，其圖謀全球化的野心已經(jīng)不言而喻。此后，其競爭對手將不再僅僅是國內(nèi)本土電商網(wǎng)站，還需要在海外市場搶食電商鼻祖ebay和亞馬遜的份額。 

國際化對于阿里巴巴來說，其實并不是一個陌生的命題。早在1999年阿里巴巴成立之初，馬云便將其定位為服務(wù)全球的B2B網(wǎng)站，甚至在2000年把公司總部搬遷至美國硅谷，并試圖快速拓展業(yè)務(wù)，不過最終鎩羽而歸。

9月15日，馬云在阿里巴巴香港路演現(xiàn)場指出，公司的目標是成為國際化公司，接下來會在歐美大力發(fā)展，同時也不會放棄美國市場。

9月19日，阿里巴巴CEO陸兆禧在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時也透露，上市之后阿里巴巴第一件要執(zhí)行的是要把無線業(yè)務(wù)、電子商務(wù)業(yè)務(wù)做大。“然后再進入一些新的領(lǐng)域，包括擴展我們的市場。另外會涉及到國際化的一些戰(zhàn)略落地。”

事實上，近幾年來，阿里巴巴集團一直在拓展國際市場，包括法國、澳大利亞、新加坡和意大利等國家在內(nèi)，并與當?shù)氐恼臀锪鞴?yīng)商簽署了一些協(xié)議。

然而，如何整合這些資源并使之產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)卻是擺在阿里巴巴頭上最大的難題。 

國內(nèi)收入占近八成

記者在紐約采訪了解到，當?shù)厝藢Π⒗锇桶途唧w的業(yè)務(wù)了解得并不多。一名中國留學(xué)生告訴記者，過去有段時間，包括優(yōu)酷網(wǎng)、淘寶網(wǎng)在內(nèi)的很多國內(nèi)網(wǎng)站都打不開。“大多數(shù)時候還是會在本土的一些網(wǎng)站上購買吧，但是在國內(nèi)用慣了淘寶還是偶爾會上去看一下，物流并不是特別方便。” 

盡管如此，也并不影響阿里巴巴在資本市場受到熱捧。9月19日，阿里巴巴上市首日報收于93.89美元，較發(fā)行價上漲38.07%，以收盤價計算，其市值達到2314億美元，成為僅次于谷歌的全球第二大市值互聯(lián)網(wǎng)公司。 

至此，全球市值最高的四家互聯(lián)網(wǎng)公司中，來自中國的公司阿里巴巴和騰訊占據(jù)了兩席。不過，這兩家巨頭面臨的問題類似，即如何走出中國。

阿里巴巴相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時透露，阿里旗下共有兩個跨境平臺，一是阿里巴巴國際站，目前已發(fā)展成為全球最大的B2B電子商務(wù)平臺；另外一個是被稱為“國際版淘寶”的全球速賣通。“天貓現(xiàn)在也正在向國際化發(fā)展，這是必然的趨勢。”

全球速賣通主要做出口零售，淘寶海外主要面向能夠讀中文的國際消費者，天貓國際主要為國內(nèi)提供原裝進口商品。

不難發(fā)現(xiàn)，在頻頻與海外政府、商家合作的過程中，天貓更多的是引進海外商家入駐，對于如何促使國內(nèi)商家走出去依然待解。

此外，作為阿里巴巴起步業(yè)務(wù)的B2B包括國際批發(fā)與中國批發(fā)，歷經(jīng)多年的高速增長已趨于平緩。由于發(fā)展速度遠不及天貓及淘寶，占營收份額逐年下降。

記者查閱阿里巴巴2014年第二季度財報發(fā)現(xiàn)，其國際批發(fā)和國際零售業(yè)務(wù)占其總營收的9.31%。其中，國際電商零售業(yè)務(wù)占比提升較為明顯，從1.39%提升至2.27%。

另一面來看，中國零售業(yè)務(wù)占據(jù)了80.14%的比例。這意味著，阿里巴巴上市的核心資產(chǎn)毫無疑問仍是淘寶和天貓等零售平臺。

同時，阿里巴巴在云計算、大數(shù)據(jù)、O2O、文化娛樂等領(lǐng)域也在不斷拓展邊界。這一業(yè)務(wù)模式與亞馬遜專注于零售平臺的戰(zhàn)略有著很大的不同。

易觀商業(yè)解決方案執(zhí)行總裁張鷹在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時認為，阿里巴巴多元化帶來的直接結(jié)果是為自己帶來了更多盈利點，淘寶網(wǎng)雖然免費，但可以向賣家出售廣告或者是數(shù)據(jù)服務(wù)。天貓和阿里巴巴網(wǎng)站都是向商家收費，而支付寶和聚劃算看似免費的模式，實質(zhì)也獲得了很大的收益。“與之相比，亞馬遜還是專注在零售業(yè)務(wù)上，且它做的很多事情目前還是虧損狀態(tài)。” 

正面挑戰(zhàn)亞馬遜

公開數(shù)據(jù)顯示，2013財年，亞馬遜全年總營收744億美元，凈利潤為2.74億美元；而阿里巴巴2013年全年總營收79.52億美元，凈利潤為35.61億美元。

即便如此，成立于1995年的亞馬遜，目前已經(jīng)是美國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站，并成為歐洲和日本市場最大的網(wǎng)上零售網(wǎng)站。

從這一層面來說，阿里巴巴在地域覆蓋范圍上仍有很遠的路要走。

資深電商觀察人士郝智偉認為，電子商務(wù)作為一種獨特的形態(tài)，與其他互聯(lián)網(wǎng)公司相比，更需要線下市場的培育和支持。從財報來看，阿里巴巴的毛利率為75%，運營利潤率接近55%，這一數(shù)字對它是很好的支撐。“阿里的海外市場現(xiàn)在只是在嘗試階段，但是國際電商業(yè)務(wù)鏈條太長，包括進關(guān)、稅務(wù)、支付、物流、清關(guān)和倉儲等多個環(huán)節(jié)，阿里巴巴需要打通和積累的資源不是短期內(nèi)能解決的。”

不過，馬云在紐交所IPO現(xiàn)場接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時稱，國際化絕不等于在國外有業(yè)務(wù)、工廠，而是有國際化的思想和戰(zhàn)略。“還是一句老話，我希望不僅是為中國的小微企業(yè)服務(wù)，也可以為全世界的小微企業(yè)服務(wù)。”

在他的計劃中，阿里巴巴網(wǎng)站將打造成為出口商與進口商的全球性市場。

業(yè)內(nèi)認為，阿里上市預(yù)示著其全球化開始了真正的探路，接下來，阿里巴巴會在美國等發(fā)達國家以及巴西等發(fā)展中國家進行強勁擴張。

但是，經(jīng)過二十年的積累，亞馬遜在全球已經(jīng)建立了完備的物流和倉儲體系，這使得其零售業(yè)務(wù)展開相對要順利很多。當然，阿里巴巴也在布局，國內(nèi)方面，阿里巴巴布局了菜鳥物流，國際方面，阿里巴巴在今年5月斥資2.49億美元收購新加坡郵政10.35%的股份，這是該公司在拓寬其海外立足點方面的最新重大舉措。

除此之外，阿里巴巴還積極與各國展開戰(zhàn)略合作。意大利經(jīng)濟發(fā)展部、法國政府均與阿里巴巴簽署了備忘錄，這兩家國家的企業(yè)將通過天貓、天貓國際和其他零售平臺向中國消費者進行銷售。

今年6月，阿里巴巴又在美國本土推出線上精品市集網(wǎng)站11Main正式進軍美國線上零售市場，直接與亞馬遜和eBay展開了競爭。

不過，亞馬遜的商業(yè)模式更接近京東商城類型的B2C平臺，有自建物流，商品也屬于平臺負責。而阿里巴巴只是給海量的商戶賣家提供了網(wǎng)購平臺，并不涉及到直接銷售和物流。

因此，張鷹認為，阿里巴巴在國際化過程中如何有效與本土資源結(jié)合面臨很大考驗。目前整體的國際電商業(yè)務(wù)存在一些亟須解決的問題，包括物流、信用、支付、關(guān)稅、匯率結(jié)算等等。國際間小額貿(mào)易的撮合機制也還沒有有效地建立起來。阿里要不要布局海外市場，首先要看地區(qū)的戰(zhàn)略重要性，像英語系的重要的國家阿里肯定也是要布局的。“阿里要找到自己具有優(yōu)勢的核心品類，做規(guī)模化經(jīng)營，把各個領(lǐng)域的綠色通道打通。” 

聯(lián)想到亞馬遜進入中國十年以來的不溫不火，還有eBay曲線入華的坎坷經(jīng)歷，如今也早已被國內(nèi)地電商平臺的崛起而淹沒。電商公司的國際化之路注定不會平坦，相信這也是馬云接下來要思考的重要問題。