深港通正在研究 前海有望成重要試點

昨日在香港舉行的深圳前海金融創(chuàng)新政策推介會上，深圳市金融辦副主任肖志家表示，目前深港通還處于研究階段，尚未進(jìn)入報批流程，具體推出的時間表暫時還無法透露。

他指出，有關(guān)深港通的研究持開放的態(tài)度，包括咨詢多方面的意見，做好相關(guān)方案之后再上報監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以待審批。

肖志家透露，在滬港通之前，就已進(jìn)行深港通方面的研究，目前要繼續(xù)做好研究工作，方案很合理才能獲得通過。在深港通研究階段，以指數(shù)作為參考，而交易時間和標(biāo)的物等都是綜合考慮的范圍，個人投資者的門檻也與滬港通類似。

至于是否會率先采用T+0的交易制度，肖志家并沒有正面回應(yīng)。

針對滬港通的先行開放，肖志家表示，從國家戰(zhàn)略角度而言，上海的規(guī)模比深圳大，上海大的藍(lán)籌股市盈率和香港接近，在打造上海國際金融中心的地位過程中，率先通過互聯(lián)互通，對于提升雙方的影響都有積極促進(jìn)作用。

“前海作為一個特殊的功能區(qū)，在深港通推進(jìn)過程中，可發(fā)揮相應(yīng)的作用，做出先行的試驗。”肖志家指出，在成熟的規(guī)劃方案下，不宜在大的層面推廣的，可以在前海先試，前海離岸金融的經(jīng)驗，包括銀行、保險、證券在內(nèi)，對境外人士做面向國際市場的金融資產(chǎn)交易，能為前海爭取做深港通的試點帶來寶貴的經(jīng)驗。

深圳市前海管理局局長張備在會上表示，前海作為對接香港的國家級戰(zhàn)略平臺，在以往前海金融政策和金融項目的研究和論證中，一直堅持把深港金融合作作為前海金融的“重中之重”。

目前，前海已在加強(qiáng)深港兩地資金往來便利化，進(jìn)一步探索拓寬境內(nèi)外人民幣資金循環(huán)流通渠道，配合人民幣國際化和資本項下開放加速推進(jìn)等方面取得積極成效。

其中，前海跨境人民幣貸款穩(wěn)步推進(jìn)，前海企業(yè)赴港發(fā)行人民幣債券也取得突破。據(jù)介紹，2012年啟動跨境人民幣試點以來，83家前海注冊企業(yè)，累計辦理前?？缇橙嗣駧刨J款備案153筆，合計金額440億元，涉及29家香港銀行，實際已發(fā)放貸款金額82億元，其中2014年備案金額313億元。

此外，前海也穩(wěn)步推進(jìn)跨國公司資金集中運(yùn)營。目前，深圳首批3家試點企業(yè)已正式開始運(yùn)作。

另外，在前海實施合格境內(nèi)投資者境外投資政策也已正式落地，首批10億美元額度，用于境內(nèi)合格投資者開展境外創(chuàng)新投資，并可適用于全市股權(quán)投資基金企業(yè)。

張備表示，目前，前海注冊的企業(yè)已超過12000家，而且正以每個工作日進(jìn)駐70家的速度增長；其中，進(jìn)駐前海的香港企業(yè)已接近500家。

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