自貿(mào)區(qū)概念股遭集體減持 四公司股東套現(xiàn)超3億

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，18家上海自貿(mào)區(qū)概念股的平均市盈率已經(jīng)達(dá)到123倍

■本報(bào)記者 張 敏

據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，上海自貿(mào)區(qū)概念股有18家上市公司。截至9月16日收盤，有6家上市公司股價(jià)微跌，12家上市公司股價(jià)出現(xiàn)不同程度的上漲。其中，外高橋連續(xù)12個(gè)漲停，但其他股票卻是“你方唱罷我登場”，在漲停之后又陷入下行通道。

在這個(gè)過程中，相關(guān)上市公司股東也抓住時(shí)機(jī)開始套現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，9月以來該板塊已有4只個(gè)股遭到重要股東減持，累計(jì)套現(xiàn)超3億元。

平均市盈率過百倍

盡管上海自貿(mào)區(qū)的最終方案尚未對外公布，但對于自貿(mào)區(qū)改革力度的預(yù)期以及由之釋放的能量，已經(jīng)使得相關(guān)概念股股價(jià)一路飆升。

例如，外高橋股價(jià)連續(xù)12個(gè)交易日漲停，目前報(bào)42.39元/股。在股價(jià)飆升的同時(shí)，這些上海自貿(mào)區(qū)概念股的市盈率也水漲船高。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至9月16日，18家上海自貿(mào)區(qū)概念股公司，平均市盈率為123倍。其中，金山開發(fā)的市盈率最高，為1341倍，此外，長江投資的市盈率為150倍，招商輪船的市盈率為146倍，外高橋的市盈率也達(dá)到97倍，華貿(mào)物流的市盈率為85倍，中海集運(yùn)的市盈率為71倍。

值得注意的是，一些市盈率較高的上市公司業(yè)績卻并不支撐。例如，金山開發(fā)今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤為負(fù)458萬元，而招商輪船上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為負(fù)1.37億元，中海集運(yùn)上半年虧損約12.6億元。

部分股東減持

9月份以來，在上海自貿(mào)區(qū)概念股越炒越熱的同時(shí)，相關(guān)公司股東卻開始了套現(xiàn)，總計(jì)市值超3億元。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，9月份以來，有4家上海自貿(mào)區(qū)概念股公司股東已開始減持上市公司的股份，分別是華貿(mào)物流、長江投資、陸家嘴和申達(dá)股份。

長江投資從9月2日10元/股的股價(jià)目前已經(jīng)漲至16元/股。9月7日，公司公告稱，第二大股東武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展投資（集團(tuán)）有限公司自2011年11月2日至2013年9月6日，二級市場上累計(jì)減持公司股票1537萬股，占本公司總股本30740萬股的5%，這部分股票市值約為1.4億元。其中，今年8月16日至9月6日，股東通過上交所證券交易系統(tǒng)減持長江投資股票超760萬股，占長江投資目前總股本的2.47%。這部分股票的市值大約為8391萬元。

華貿(mào)物流也發(fā)布公告稱，9月13日，公司接到公司第二大股東創(chuàng)華投資發(fā)展有限公司的告知函，自2013年7月24日至2013年9月12日收盤，創(chuàng)華投資分五次減持華貿(mào)物流股票2000萬股，占公司總股本的5%，市值超2億元。

此外，陸家嘴也公告稱，9月3日公司總經(jīng)理助理周翔以及其關(guān)聯(lián)人共減持公司股票4000股。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)，9月2日至9月11日，申達(dá)股份5位高管減持共計(jì)6萬股股票，市值約為44萬元。

有分析師向記者表示，多家上海自貿(mào)區(qū)概念股股價(jià)上漲，但業(yè)績上并無支撐，更多的是一種預(yù)期。未來是否還會有相關(guān)概念股公司股東減持，我們拭目以待。

原文：http://zqrb.ccstock.cn/html/2013-09/17/content_377053.htm