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鄭州日產(chǎn)推進雙品牌新車導入計劃提速

2013-09-12 01:13:59

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

自今年4月正式發(fā)布“風度”品牌后,鄭州日產(chǎn)繼續(xù)推進東風風度和日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略。據(jù)東風有限汽車公司副總經(jīng)理、鄭州日產(chǎn)汽車公司總經(jīng)理郭振甫介紹,目前東風風度品牌的銷量已經(jīng)占據(jù)鄭州日產(chǎn)銷量的六成以上。

“CDV(基于轎車平臺的廂式車)市場主打微客市場空白地帶,也將帶動汽車市場的新增長點。”郭振甫對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。在立足于微客升級換代的CDV細分市場的同時,鄭州日產(chǎn)依靠帕拉丁這一款SUV車型打拼市場十年之久,如何在持續(xù)火爆的SUV車市繼續(xù)分得一杯羹,也成為鄭州日產(chǎn)的股東雙方——東風汽車和日產(chǎn)汽車必須提上日程的事情。

對此,郭振甫表示,明年風度會有中期規(guī)劃對外發(fā)布。代表日產(chǎn)方的東風有限汽車公司副總裁、鄭州日產(chǎn)副董事長真鍋雅文也強調,明年開始新車型將導入鄭州日產(chǎn)。

反思“一失一守”產(chǎn)品策略

“鄭州日產(chǎn)率先開拓了SUV這個細分市場,但這個肥沃的市場卻被其他廠家占有,這也是我們感到遺憾的?!痹诨仡權嵵萑债a(chǎn)20年的歷程時,真鍋雅文這樣反思。

2003年2月,鄭州日產(chǎn)帕拉丁上市,率先打出了 “越野”、“城市型”等針對SUV產(chǎn)品特性的傳播概念,率先進入這一細分市場。

自2007年開始,SUV市場進入“井噴式”增長,保持40%~50%的高速增長,但日產(chǎn)并未繼續(xù)導入SUV車型,鄭州日產(chǎn)則推出自主品牌SUV車型奧丁。隨后,各大車企爭先推出城市型SUV車型,東風本田CR-V、長城哈弗等車型供不應求。來自全國乘用車聯(lián)席會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,SUV市場累計銷量182.9萬輛,同比增長42.2%。但是,帕拉丁前8個月銷量2975輛,同比下滑19%。

對于在SUV市場錯失良機,“鄭州日產(chǎn)在CDV市場會堅持走下去,我們并不想取代某個廠家,但是眼下要把每一步都走好?!闭驽佈盼谋硎?。

乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,微型車累計銷量109.5萬輛,同比下滑7%。其中,位居微客榜首地位的上汽通用五菱微客銷量為56.35萬輛,同比下滑7.7%。

對于這一現(xiàn)象,郭振甫堅持消費升級帶來的市場機遇:“眼下微客市場的下滑,說明我們堅守的升級趨勢是正確的,而且市場潛力巨大?!?/p>

股東雙方加快新車導入

從鄭州日產(chǎn)經(jīng)營的雙品牌來看,東風風度旗下的帥客、瑞麒等車型的銷量,一直高于NV200等日產(chǎn)品牌。來自乘聯(lián)會的統(tǒng)計顯示,今年前7個月NV200累計銷售11278輛,同比增長1%;同期帥客累計銷售21334輛,同比增長13.5%。

在郭振甫看來,這是市場的選擇,“日產(chǎn)發(fā)布的是全球化的車型,它保持著技術的領先性,也會保持較高的品牌溢價性,帥客與日產(chǎn)進行差異化的定位。”

“目前來看,LCV(輕型商用車)車型的定價要低于國際市場價格20%~30%,乘用車的定價要高于國際市場20%~30%,而這都是目前中國市場的發(fā)展由市場環(huán)境所決定的。”郭振甫表示。

按照計劃,未來東風風度CDV車型將以帥客為主力進行拓展。郭振甫表示,未來東風風度在現(xiàn)有產(chǎn)品類型的基礎上有所突破,東風汽車也會在平臺和技術方面給予相應的支持。

此外,鄭州日產(chǎn)的研發(fā)中心也即將落成,郭振甫表示,研發(fā)中心將承擔NISSAN車型在中國的針對適應性改進工作,并將其應用到日產(chǎn)的全球車型當中;新研發(fā)中心將同時承擔東風品牌皮卡、SUV、MPV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務,并將充分利用東風的研發(fā)資源協(xié)同展開新車型的設計開發(fā)工作。

“近期日產(chǎn)的確缺少新車型的投放,明年開始將加快投放新車型,以支持NISSAN中期計劃的實現(xiàn)?!闭驽佈盼谋硎?。根據(jù)此前日產(chǎn)汽車發(fā)布的 “NissanPower88”中期事業(yè)計劃,到2016財年底,日產(chǎn)汽車將致力于取得8%的全球市場份額,并實現(xiàn)8%的可持續(xù)性經(jīng)營利潤率。據(jù)介紹,鄭州日產(chǎn)的中牟工廠正處于擴產(chǎn)期間,未來的產(chǎn)能將從目前的11萬輛擴充到18萬輛。

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