報(bào)告稱我國(guó)寬帶平均下載速率達(dá)2.93Mbit/s

體驗(yàn)速率不等于接入速率與上網(wǎng)訪問(wèn)全程因素相關(guān)

針對(duì)有網(wǎng)友提出疑問(wèn)，為什么使用10M光纖寬帶接入時(shí)上網(wǎng)速率卻常常達(dá)不到10M。鄔賀銓表示，很多網(wǎng)友都有著類似的困惑，造成這個(gè)現(xiàn)象的原因有兩點(diǎn)：一是用戶從運(yùn)營(yíng)商處購(gòu)買(mǎi)的寬帶產(chǎn)品約定的是寬帶接入速率，而用戶最終感受到的是上網(wǎng)體驗(yàn)速率，這兩個(gè)速率本身是有區(qū)別的；二是總體與個(gè)體的差異，其實(shí)用戶在看很多統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)都會(huì)有這樣的疑問(wèn)，為什么公布的數(shù)據(jù)和自身的感受相差這么大？這是因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)都是通過(guò)海量樣本計(jì)算的，具體到每個(gè)人，感受可能都會(huì)有所不同。

鄔賀銓著重解釋了接入速率與體驗(yàn)速率的差別。網(wǎng)友說(shuō)的10M光纖寬帶接入，以及其他用戶可能購(gòu)買(mǎi)的2M、4M等帶寬，都是從運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買(mǎi)寬帶接入服務(wù)時(shí)協(xié)議中提到的速率，反映的是用戶接入寬帶網(wǎng)絡(luò)時(shí)“最后一公里”的數(shù)據(jù)傳輸帶寬，稱為簽約寬帶接入速率。寬帶用戶上網(wǎng)體驗(yàn)速率是指用戶在瀏覽網(wǎng)頁(yè)、觀看在線視頻或進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)下載時(shí)，用戶終端與所訪問(wèn)網(wǎng)站服務(wù)器之間全程的數(shù)據(jù)傳輸帶寬，這一段的傳輸距離可能達(dá)到幾十上百公里甚至更長(zhǎng)。因此，寬帶用戶上網(wǎng)體驗(yàn)速率的高低既和寬帶接入速率有關(guān)，還受寬帶網(wǎng)絡(luò)的其它部分（比如骨干網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出入口等），以及網(wǎng)站服務(wù)器的出口帶寬和處理能力、用戶終端的處理能力等因素相關(guān)，當(dāng)這些因素中的任意一個(gè)成為瓶頸時(shí)，都會(huì)影響到用戶上網(wǎng)體驗(yàn)。形象地說(shuō)，寬帶用戶上網(wǎng)就好比司機(jī)開(kāi)車，簽約寬帶接入速率就像在自家門(mén)前道路上開(kāi)車的速度，一般都較快。而用戶上網(wǎng)體驗(yàn)速率是指用戶從家去一個(gè)目的地全程開(kāi)車的速度，即便是在自己門(mén)前道路上開(kāi)車較快，如果城市主干道路發(fā)生擁堵就會(huì)讓車速變慢（就好比寬帶網(wǎng)絡(luò)的其他部分發(fā)生擁塞），或者是目的地停車場(chǎng)太小或者入口太窄（就好比網(wǎng)站服務(wù)器處理能力不足或者網(wǎng)站入口帶寬較?。?huì)使汽車進(jìn)入變慢并最終影響了全程車速。因此，用戶在實(shí)際上網(wǎng)時(shí)，其上網(wǎng)體驗(yàn)速率都會(huì)低于簽約寬帶接入速率。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，用戶體驗(yàn)速率一般是在接入速率的50%-80%之間波動(dòng)。