奇瑞尋求可更換電池電動車發(fā)展路徑

與目前大多數汽車制造商研發(fā)插電式電動車發(fā)展方向不同，奇瑞正在尋求一種新的電動汽車應用方案。24日，奇瑞在北京車展現場與世界領先的電動汽車運作提供基礎設施者BetterPlace在京簽署技術合作協(xié)議。根據協(xié)議，奇瑞將與BetterPlace聯合開發(fā)量產型可更換電池電動汽車應用方案，并研究領先的電動汽車充電網絡解決方案，以提升中國新能源汽車的競爭實力。同時，奇瑞也在努力尋求政府對可更換電池電動汽車的支持。

        此次北京車展上，奇瑞展臺就展示了一輛可更換電池的奇瑞G5電動汽車樣車以及BetterPlace的電池更換及充電設備。

        此次戰(zhàn)略合作，奇瑞汽車與BetterPlace將在可更換電池電動汽車研發(fā)、基礎設施網絡建設等領域進行合作，包括可更換電池電動汽車樣車研發(fā)、探索汽車企業(yè)與網絡運營商共同發(fā)展的合作模式。

        行業(yè)人士認為，此次戰(zhàn)略合作，是我國新能源汽車產業(yè)化的創(chuàng)新之舉，將有助于解決產業(yè)化面臨的充電難等迫切問題。

        BetterPlace的電動汽車基礎設施和智能網絡已在世界多個國家進行示范展示，該公司致力于向駕駛者提供多樣化充電方式的電動汽車全套解決方案，并與汽車公司、電池制造廠、電力公司合作，通過建設基礎設施網絡以一種便捷可行的方式為消費者提供不受限制的行駛范圍，解決了新能源汽車充電時間長、續(xù)航里程短等迫切問題。

        按照奇瑞的計劃，今年，奇瑞在新能源技術方面，將重點加快新能源技術的產業(yè)化和市場化進程，將在節(jié)油率達到30%的強混合動力（ISG）、插電式混合動力（PHEV）和純電動（EV）產品方面實現產業(yè)化，全年將有6款采用ISG、PHEV和EV技術的新能源產品上市，實現新能源技術破局。（熊國志）



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