通用新重組方案出爐270億美元債轉(zhuǎn)股是關(guān)鍵

每經(jīng)記者  熊國(guó)志  實(shí)習(xí)記者海維

　　  通用汽車昨日向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交債券轉(zhuǎn)換意見，提出一項(xiàng)市場(chǎng)期待已久的270億美元無擔(dān)保債券置換提議，希望以此避免申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。同時(shí)，這套新方案希望美國(guó)財(cái)政部在現(xiàn)有的154億美元貸款之外，再向通用汽車額外提供116億美元貸款。

        新重組方案中，債轉(zhuǎn)股是關(guān)鍵措施，其中包括以1000美元債務(wù)置換225股普通股，政府購買公司股票以置換通用一半的政府債務(wù)。通用汽車表示，需要有約90%的流通公司債參與該提議，轉(zhuǎn)換計(jì)劃才能成功；如果在6月1日前得不到足夠的參與，將會(huì)尋求破產(chǎn)保護(hù)。

        美國(guó)白宮汽車工作小組昨日對(duì)通用汽車提出的債券轉(zhuǎn)換計(jì)劃表示歡迎，但同時(shí)也表示尚未就通用汽車的處置安排做出任何最終決定。

        另外，通用昨日還首次證實(shí)，將逐步放棄旗下一直表現(xiàn)不佳的龐蒂克(Pontiac)品牌，以削減成本。通用在新重組方案中也提到，悍馬與薩博已有潛在買家報(bào)價(jià)，5月份將有進(jìn)一步結(jié)果。此外，到2010年底，通用的經(jīng)銷商將較2008年縮減42%，在北美的工廠將由47家減少到34家。

        對(duì)于通用新重組方案，通用中國(guó)強(qiáng)調(diào)，通用美國(guó)的重組計(jì)劃并不會(huì)對(duì)其中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。

        上周，通用高層即透露，美國(guó)部分工廠將停工9周。對(duì)此，通用中國(guó)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，通用汽車美國(guó)境內(nèi)工廠生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整，不會(huì)對(duì)通用汽車在中國(guó)的生產(chǎn)造成任何中斷；在短期和中期內(nèi)，也不會(huì)對(duì)美國(guó)進(jìn)口到中國(guó)的汽車產(chǎn)品供應(yīng)造成任何影響。通用中國(guó)已經(jīng)做好準(zhǔn)備，確保這些來自美國(guó)的零部件仍能得到足夠的供應(yīng)；通用中國(guó)也有充沛的渠道，以避免從美國(guó)進(jìn)口的汽車產(chǎn)品在中國(guó)出現(xiàn)短缺。





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