問界M8訂單爆了！賽力斯連續(xù)開啟全天招聘模式，晚上10點(diǎn)后仍在面試

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

“這幾天工廠集中招聘，主要是（問界）M8訂單量比較多。”4月15日，一位負(fù)責(zé)賽力斯工廠招聘的人事專員在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，“最近因?yàn)楸容^缺人，有（賽力斯）工廠連續(xù)兩天全天招聘，從早上面試到晚上10點(diǎn)后。目前，這種緊急招聘的情況已結(jié)束。”

圖片來源：重慶招聘網(wǎng)官網(wǎng)微信公眾號(hào)

近日，多個(gè)社交媒體平臺(tái)顯示，賽力斯正在大量招聘普工。記者翻閱微信公眾號(hào)為“重慶招聘網(wǎng)官網(wǎng)”發(fā)布的招聘信息發(fā)現(xiàn)，一條名為“問界M8新車訂單火爆，問界汽車招聘工人，工資5000元~8000元，包吃包住，高工資”的招聘信息，在20天不到的時(shí)間內(nèi)發(fā)布了兩次。“我們是賽力斯廠區(qū)對(duì)外招工的一個(gè)合作平臺(tái)，他們工廠有招工需求就會(huì)發(fā)在我們這個(gè)號(hào)上。”一位“重慶招聘網(wǎng)官網(wǎng)”的工作人員告訴記者。

記者以投資者身份致電賽力斯董秘電話時(shí)，相關(guān)工作人員向記者透露，截至目前，問界M8小訂數(shù)量已超12萬輛。“關(guān)于網(wǎng)上工廠大規(guī)模招聘是否與問界M8訂單量大增有關(guān)的問題，還請以公司公開的官方信息為準(zhǔn)。”該工作人員回復(fù)稱。

超級(jí)工廠生產(chǎn)已完成過戶

據(jù)上述“重慶招聘網(wǎng)官網(wǎng)”的工作人員透露，目前，該平臺(tái)在為賽力斯超級(jí)工廠招聘工人。“目前（賽力斯）工廠在招的都是一些普工崗位，如總裝、涂裝、焊裝，以及設(shè)備、模具維修工等。”該“重慶招聘網(wǎng)官網(wǎng)”的工作人員稱。

賽力斯超級(jí)工廠即為賽力斯以81.46億元新收購的工廠。1月21日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司擬發(fā)行股份購買重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金合伙企業(yè)（有限合伙）、重慶兩江新區(qū)開發(fā)投資集團(tuán)有限公司、重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司持有的重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司（以下簡稱龍盛新能源）100%股權(quán)獲上交所并購重組審核委員會(huì)審核通過。

天眼查顯示，3月25日，龍盛新能源完成投資人變更，由賽力斯集團(tuán)股份有限公司100%控股。

圖片來源：天眼查

據(jù)悉，龍盛新能源是兩江新區(qū)龍興新城智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目的實(shí)施主體，是專門為服務(wù)新能源汽車生產(chǎn)制造成立的項(xiàng)目公司，其主要資產(chǎn)為生產(chǎn)新能源汽車所需的土地、房產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)施等，這些資產(chǎn)打造了智能電動(dòng)汽車工廠（即超級(jí)工廠）。在收購前，賽力斯以租賃形式在該工廠生產(chǎn)問界M9。“問界M8會(huì)在超級(jí)工廠進(jìn)行生產(chǎn)。”一位接近賽力斯的知情人士向記者透露。

不過，上述負(fù)責(zé)賽力斯工廠招聘的人事專員強(qiáng)調(diào)稱，近期，賽力斯工廠大規(guī)模招聘雖與問界M8訂單有關(guān)，但不是全部招聘進(jìn)來的工人都會(huì)安排去生產(chǎn)問界M8。

目前，問界品牌在售車型共有三款，分別為問界M5、M7、M9。公開消息顯示，除生產(chǎn)問界M9的超級(jí)工廠外，問界M5和問界M7分別在重慶兩江智慧工廠和鳳凰智慧工廠生產(chǎn)。

問界M8有望復(fù)制M9成功經(jīng)驗(yàn)？

問界M8是問界品牌推出的全新產(chǎn)品，定位為家庭智慧旗艦SUV。3月6日，問界M8正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為36.8萬元起。4月14日，鴻蒙智行微博發(fā)布消息顯示，問界M8將于4月16日正式上市。

圖片來源：新浪微博（@鴻蒙智行）

“問界M8是賽力斯2025年的重磅新車，有望復(fù)制問界M9的成功經(jīng)驗(yàn)，可承接問界M9的下沉市場紅利，成為40萬元級(jí)別的一款爆款車型。”平安證券分析認(rèn)為，預(yù)計(jì)問界M8的穩(wěn)態(tài)月銷量將達(dá)到1.5萬輛左右，2025年將為賽力斯帶來超過400億元的營收，有望帶動(dòng)公司2025年盈利進(jìn)一步釋放。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1~3月，問界M9累計(jì)銷量約2.33萬輛，累計(jì)同比增長117.83%。不過，記者發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2025年以來，賽力斯新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)3個(gè)月同比下滑。賽力斯發(fā)布的3月份產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，1~3月，賽力斯旗下新能源汽車產(chǎn)銷量累計(jì)分別約為5.62萬輛和5.46萬輛，累計(jì)同比分別下滑42.49%和42.47%。其中，3月，賽力斯新能源汽車產(chǎn)銷量分別約為1.94萬輛和1.88萬輛，同比分別下滑27.61%和32.19%。

盡管如此，賽力斯2025年的全年銷量及盈利表現(xiàn)仍被外界看好。“隨著2025款問界M9和M8兩款車型上市交付，賽力斯的銷量有望回升。”平安證券分析認(rèn)為，問界M8和新M9相對(duì)于主要競品的優(yōu)勢依然突出，在所處細(xì)分價(jià)格帶有較強(qiáng)競爭力。

按照賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海規(guī)劃的目標(biāo)，AITO問界在5年內(nèi)欲實(shí)現(xiàn)年銷百萬輛。“問界M9和AITO問界融合品牌做到單一車型、單一品牌站穩(wěn)行業(yè)領(lǐng)先位置，這一目標(biāo)我們一定要實(shí)現(xiàn)。”張興海稱。

封面圖片來源：企業(yè)供圖