每日經(jīng)濟新聞 2025-03-19 17:50:30
3月18日,奧迪全球CEO高德諾在財報發(fā)布會上表示,全球經(jīng)濟變化與激烈競爭對奧迪及行業(yè)構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。
2024財年,奧迪集團銷售收入為645億歐元,同比下降7.6%,營業(yè)利潤39億歐元,下降37.8%。銷量方面,集團共交付約169.25萬輛汽車和5.45萬輛摩托車,均低于2023財年。
每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)實習(xí)編輯 余婷婷
“全球經(jīng)濟變化和日益激烈的國際競爭給奧迪以及整個行業(yè)帶來了巨大挑戰(zhàn)。”3月18日,在奧迪全球財報發(fā)布會上,奧迪全球CEO高德諾(Gernot Döllner)如此表示。過去一年,奧迪集團總營收645.32億歐元,同比下降7.6%;營業(yè)利潤39億歐元,同比下降37.8%;經(jīng)營銷售利潤率為6%,同比下降3%。
銷量方面,2024財年,奧迪集團共交付了約169.25萬輛汽車和約5.45萬輛摩托車,均低于2023財年的銷量。奧迪集團方面認(rèn)為,在過去的一年中,充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)濟環(huán)境、激烈的市場競爭以及部分地區(qū)的交付能力受限,對交付量產(chǎn)生了一定影響。
從奧迪集團旗下包含奧迪、賓利、蘭博基尼及杜卡迪在內(nèi)的品牌銷量來看,僅有蘭博基尼實現(xiàn)了正增長。2024財年,蘭博基尼共交付約1.07萬輛,高于2023財年的1.01萬輛;銷售收入30.95億歐元,同比增長16.2%;營業(yè)利潤為8.35億歐元,同比增長15.5%。相較之下,2024財年奧迪品牌交付量為167.12萬輛,同比下降了11.8%;賓利交付量為1.06萬輛,低于2023財年的1.35萬輛;杜卡迪摩托車交付量為5.45萬輛,低于2023財年的5.82萬輛。
高德諾表示:“2025年,奧迪集團將通過推出多款新車型,并重點著眼于強化奧迪在中國市場及北美市場的戰(zhàn)略布局。”按照規(guī)劃,2025年,奧迪A6、奧迪Q3系列將實現(xiàn)產(chǎn)品換代。目前,全新奧迪A6 Avant已亮相,全新奧迪Q3將于年中首發(fā)亮相。此外,今年底,奧迪還將發(fā)布10款搭載插電式混合動力系統(tǒng)的全新車型。
奧迪集團預(yù)計,2025年將是另一個充滿挑戰(zhàn)的財務(wù)年度。在假設(shè)經(jīng)濟小幅增長的背景下,奧迪集團預(yù)計2025財年的銷售收入將介于675億~725億歐元;經(jīng)營銷售利潤率預(yù)計在7%~9%,凈現(xiàn)金流預(yù)計將處于30億~40 億歐元的區(qū)間內(nèi)。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝
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