社交平臺X突發(fā)大規(guī)模宕機，馬斯克：遭大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊！

每經(jīng)編輯 畢陸名

美東時間周一，馬斯克旗下社交平臺X遭遇大規(guī)模宕機。

截至發(fā)稿，有用戶報告稱，該平臺當天已發(fā)生第三次宕機，而這可能還不是最后一次。

據(jù)Downdetector數(shù)據(jù)，首批問題報告出現(xiàn)在周一美東時間上午10點，當時美國和英國的X用戶無法正常訪問該平臺，無論是應(yīng)用端還是網(wǎng)頁版。雖然這一故障很快得到修復(fù)，但X又發(fā)生了兩次宕機，最近一次是美東時間下午2點。

當X恢復(fù)加載后，馬斯克表示，公司遭受了一次“大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊”。

馬斯克發(fā)文表示：“X正遭受（仍在遭受）大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)攻擊，我們每天都會受到攻擊，但這次攻擊投入了大量資源。可能是一個龐大且協(xié)調(diào)良好的團體，或者甚至是某個國家所為。正在追蹤中……”

一些X用戶在嘗試訪問該服務(wù)時，看到了來自Cloudflare（一家內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)提供商）的錯誤消息，提示“Web服務(wù)器返回了未知錯誤”。

值得一提的是，隔夜美股暴跌。截至3月10日收盤，特斯拉股價暴跌超15%，最新股價較歷史最高價已經(jīng)“腰斬”。

據(jù)央視新聞11日報道，路透社報道稱，這意味著馬斯克通過幫助特朗普從美國總統(tǒng)選舉勝選中所獲的絕大部分收益被抹除。

近日，瑞銀分析師下調(diào)對特斯拉的預(yù)期，將這家電動汽車制造商的目標股價從259美元下調(diào)至225美元，同時維持“賣出”評級。瑞銀將其2025年第一季度的交付量預(yù)測從此前預(yù)估的43.7萬輛下調(diào)至36.7萬輛。

除了瑞銀外，美國銀行將特斯拉目標價從490美元下調(diào)至380美元，理由是新車銷量下降以及馬斯克遲遲未公布低成本車型的最新進展。高盛則將目標股價從345美元下調(diào)至320美元。此外，高盛分析師還提到，特斯拉在中國面臨“自動駕駛系統(tǒng)的激烈競爭”。

據(jù)北京商報報道，特斯拉投資者、格伯川崎財富管理公司CEO羅斯·格伯表示，銷售放緩可能會給特斯拉股票帶來長期的痛苦。馬斯克高調(diào)涉足政治，有民調(diào)顯示公眾對其看法變差，這無疑影響了特斯拉的品牌形象和銷售業(yè)績。

自特朗普當選后，馬斯克對他的支持以及他領(lǐng)導(dǎo)政府效率部（DOGE）的舉動，給特斯拉帶來了負面效應(yīng)。華爾街的分析師擔心，馬斯克過于投入領(lǐng)導(dǎo)DOGE的成本削減工作，從而分散了對運營電動汽車制造商的精力。同時，馬斯克的極端政治言論和激進主義，引發(fā)了各個市場反對者的抗議活動，其中就包括在特斯拉商店和服務(wù)中心外的抗議。

“特斯拉在2025年面臨的最大挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是品牌形象，”丹麥銀行Saxo的全球投資策略主管雅各布·法爾肯克龍表示，該銀行掌管超過1050億歐元的客戶資產(chǎn)，“馬斯克的政治爭議現(xiàn)在正在影響特斯拉銷售、品牌忠誠度和投資者信心。”

皮尤研究中心發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)美國人對馬斯克持負面看法。昆尼皮亞克大學(xué)表示，大多數(shù)選民認為他的權(quán)力太大，能做出影響美國的決策。一位倡導(dǎo)兩黨采用電動汽車的共和黨策略師發(fā)現(xiàn)，馬斯克現(xiàn)在在開燃油車的人群中比在開電動汽車的人群中更受歡迎。

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