2025-01-16 16:18:47
2024年,中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)達(dá)到了空前白熱化的程度。在這場(chǎng)激烈的角逐中,部分企業(yè)不幸敗下陣來(lái),但仍有企業(yè)不斷進(jìn)步、砥礪奮進(jìn)。
北汽集團(tuán)在2024年迎來(lái)了品牌煥新關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。北汽集團(tuán)切換“北字標(biāo)”,以“BAIC”四個(gè)字母重塑品牌標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)北汽集團(tuán)總部及旗下各企業(yè)、工廠品牌形象的全方位煥新。
在此加持下,北汽集團(tuán)銷量邁上新臺(tái)階。2024年,北汽集團(tuán)整車銷量累計(jì)超171萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入超4800億元,在北京產(chǎn)值突破3100億元,同比增長(zhǎng)6.7%。
業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著品牌煥新后銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),北汽集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入了全新發(fā)展階段。
2024年,北汽集團(tuán)在過(guò)往66年企業(yè)底蘊(yùn)基礎(chǔ)上,對(duì)品牌進(jìn)行煥新升級(jí)。截至目前,北汽集團(tuán)全系統(tǒng)已經(jīng)完成“BAIC”標(biāo)識(shí)的應(yīng)用切換。在品牌煥新的驅(qū)動(dòng)下,北汽集團(tuán)各品牌銷量節(jié)節(jié)攀升。
其中,極狐品牌踐行以用戶為中心的理念,持續(xù)精進(jìn)各車型使用場(chǎng)景的舒適性,通過(guò)技術(shù)的不斷升級(jí),推動(dòng)各車型成為其細(xì)分領(lǐng)域的“尖子生”,銷量顯著增長(zhǎng)便是最好的證明。自2024年8月份以來(lái),北汽極狐連續(xù)五個(gè)月銷量破萬(wàn),阿爾法S5、阿爾法T5、考拉三大產(chǎn)品齊發(fā)力,全年銷售8.1萬(wàn)輛,同比勁增170%,榮膺純電市場(chǎng)新勢(shì)力TOP6。
秉持對(duì)品質(zhì)執(zhí)著、對(duì)用戶執(zhí)著的理念,北汽集團(tuán)緊密捕捉越野市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo),積極探尋越野性能與城市生活場(chǎng)景的更好融合。憑借更智能的操控、更高效的節(jié)能表現(xiàn)以及更全面的安全防護(hù),使BJ系列車型深受用戶喜愛。
2024年,北京汽車正式進(jìn)入“電動(dòng)越野”新階段,魔核電驅(qū)系列車型陸續(xù)上市,全年銷售18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終端、批發(fā)連續(xù)四個(gè)月“雙過(guò)萬(wàn)”,進(jìn)一步鞏固并強(qiáng)化了北京汽車在越野車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,2024年8月,由北汽攜手華為精心打造的全景智慧旗艦轎車享界S9正式上市。自上市以來(lái),該車型連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居40萬(wàn)以上純電豪華轎車銷量榜首。
在商用車領(lǐng)域,北汽福田也成功頂住市場(chǎng)整體下行的壓力,其A6重卡、卡文樂福、風(fēng)景i系列等新品均按計(jì)劃順利上市,全年銷量突破61萬(wàn)輛大關(guān),轉(zhuǎn)型發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)。北汽重卡則憑借“高質(zhì)量、低成本”的產(chǎn)品定位,有效推動(dòng)了企業(yè)的快速成長(zhǎng)。
除品牌煥新外,北汽集團(tuán)多款車型取得奪目銷量背后,更離不開“科技北汽”戰(zhàn)略的加持,以及長(zhǎng)期的研發(fā)投入。2024年,北汽集團(tuán)的研發(fā)投入已突破130億元大關(guān)。
2024年11月,極狐新阿爾法T5憑借寧德時(shí)代5C神行電池與極狐極光電池體系的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)了15分鐘充電500公里的技術(shù)革新,成為16萬(wàn)級(jí)別中唯一配備全域800V平臺(tái)+5C神行電池的車型。
不僅如此,北京汽車的魔核電驅(qū)方案以及海納川自研的先進(jìn)電驅(qū)技術(shù)也取得了顯著成就。其中,魔核電驅(qū)“3x3”超級(jí)驅(qū)動(dòng)解決方案尤為突出,通過(guò)越野與智電“混搭”作用,彼此放大,從而迸發(fā)出更極致的越野性能。海納川自研的先進(jìn)電驅(qū)則獲得了北京市發(fā)明創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)!
在智能駕駛這一競(jìng)爭(zhēng)白熱化的領(lǐng)域,北汽同樣占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。2024年,工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單,北汽憑借自身實(shí)力,成功躋身首批入圍車企之列,充分彰顯了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
北汽不僅注重自身實(shí)力的提升,還積極與各方合作,從核心技術(shù)自主研發(fā)到產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏,北汽集團(tuán)緊密連接消費(fèi)者需求與汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí),不斷推動(dòng)品牌煥新與市場(chǎng)革新相融合。
2024年6月,時(shí)代北汽(北京)新能源科技有限公司電池基地項(xiàng)目正式破土動(dòng)工,該項(xiàng)目由寧德時(shí)代、北汽集團(tuán)等攜手投資打造。該電池基地依據(jù)“燈塔工廠+零碳工廠”的高規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),竣工后將為京津冀地區(qū)的車企客戶提供優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)品,還將有力帶動(dòng)京津冀整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的投資發(fā)展。
此外,北汽集團(tuán)還與華為、小馬智行等科技企業(yè)建立深度合作。北汽在北京密云投資超20億元打造了享界超級(jí)工廠,實(shí)現(xiàn)了北汽高端智造能力與華為數(shù)字科技的深度融合;在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,北汽集團(tuán)與小馬智行合作,推動(dòng)L4級(jí)全無(wú)人駕駛技術(shù)量產(chǎn),預(yù)計(jì)首批Robotaxi無(wú)人駕駛出租車將在明年推出。
北汽集團(tuán)在業(yè)績(jī)基本盤穩(wěn)中有升的基礎(chǔ)上,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,年內(nèi)先后與西藏拉薩、新疆和田、青海玉樹等政府部門簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。北汽集團(tuán)將通過(guò)陸續(xù)交付越野車、新能源公交車、氫燃料商用車等車型,助力西部地區(qū)交通實(shí)現(xiàn)綠色能源轉(zhuǎn)型。
放眼全球市場(chǎng),2024年4月,北汽極狐新款車型運(yùn)抵西班牙西北部的費(fèi)羅爾港,輻射包括西班牙和葡萄牙在內(nèi)的廣大歐洲市場(chǎng);10月,U5 PLUS、魔方、新X7三車同步亮相埃及開羅首家BAIC旗艦店;11月,北汽集團(tuán)全面推進(jìn)中東市場(chǎng)布局,BJ30在卡塔爾首都多哈舉行上市交付儀式;11月18日,北京汽車在巴林舉辦首家BAIC品牌店面開業(yè)盛典,BJ30、BJ40、BJ60等8款產(chǎn)品全面覆蓋巴林市場(chǎng)。
不只是乘用車市場(chǎng),2024年11月,北汽福田泰國(guó)工廠竣工暨第一百萬(wàn)輛車出口下線儀式在曼谷舉行,這也意味著,歷經(jīng)20年的國(guó)際化布局,北汽福田進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化運(yùn)營(yíng)新階段。
2024年,北汽集團(tuán)整車出口業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升,全年累計(jì)出口27萬(wàn)余輛,同比增長(zhǎng)44%。其中,北京汽車出口再創(chuàng)新高;北汽極狐正式進(jìn)軍歐洲、中東、老撾、緬甸等市場(chǎng);北京現(xiàn)代打造現(xiàn)代汽車全球出口基地。
品牌煥新、躍升向上,2024年北汽集團(tuán)在多方面實(shí)現(xiàn)跨越提升。展望2025年,北汽集團(tuán)將踏上“三年躍升行動(dòng)”的新征程。從2024年的出色表現(xiàn)來(lái)看,北汽集團(tuán)有望達(dá)成既定目標(biāo),續(xù)寫發(fā)展新篇章。
文/陳薇
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