每日經(jīng)濟新聞 2025-01-02 23:47:08
渝宜高鐵是滬渝蓉沿江高鐵最后一段開工的線路。整體來看,沿江高鐵全長約2100公里,包括上?!暇戏剩ū毖亟哞F)、合肥—武漢(合武高鐵)、武漢—宜昌(漢宜高鐵)、宜昌—重慶(渝宜高鐵)、成渝中線高鐵。被稱為我國最重要的東西向“高鐵走廊”,相關(guān)資料顯示,沿江高鐵設(shè)計時速350公里,投資達5600億元,相當于造2.5條京滬高鐵,或4座港珠澳大橋。
每經(jīng)記者 楊歡 每經(jīng)編輯 劉艷美
圖片來源:攝圖網(wǎng)_ 501623069
1月2日上午,重慶舉行2025年一季度重大項目開工暨投產(chǎn)活動。交通行業(yè)當天開工、竣工項目共6個,涉及投資總額約1500億元。其中備受關(guān)注的渝宜高鐵重慶段(湖北宜昌至重慶涪陵高速鐵路)開工。
渝宜高鐵(湖北宜昌至重慶涪陵高速鐵路)是國家“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分,項目總投資1354億元,全線長484公里,重慶境內(nèi)投資估算445億元,長161公里。線路自湖北宜昌北站向西引出,經(jīng)湖北恩施土家族苗族自治州進入重慶境內(nèi),經(jīng)石柱、豐都、涪陵,引入長壽北站。全線共設(shè)13座車站,重慶境內(nèi)設(shè)5座車站,設(shè)計速度350公里/小時,建設(shè)工期6年(2025—2030年)。
渝宜高鐵在涪陵北站與在建的重慶至萬州高鐵連接,并通過聯(lián)絡(luò)線與鄭州至重慶高鐵(鄭渝高鐵)互聯(lián)互通,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,重慶至上海運營時間由現(xiàn)在的10小時以上縮減至6小時左右。
解讀:渝宜高鐵是滬渝蓉沿江高鐵最后一段開工的線路。整體來看,沿江高鐵全長約2100公里,包括上海—南京—合肥(北沿江高鐵)、合肥—武漢(合武高鐵)、武漢—宜昌(漢宜高鐵)、宜昌—重慶(渝宜高鐵)、成渝中線高鐵。
被稱為我國最重要的東西向“高鐵走廊”,相關(guān)資料顯示,沿江高鐵設(shè)計時速350公里,投資達5600億元,相當于造2.5條京滬高鐵,或4座港珠澳大橋。
早在2016年,沿江高鐵就已進入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》;2017年國家啟動沿江高鐵通道規(guī)劃方案研究;2018年《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設(shè)實施方案》印發(fā);到了2020年底,長江沿岸鐵路集團股份有限公司成立,標志著沿江高鐵建設(shè)進入實質(zhì)階段。
圖片來源:中國鐵路
其建成后,將取代原有滬漢蓉快速客運通道,串聯(lián)起上海、南京、合肥、武漢、重慶、成都等六大中心城市,以及長三角、長江中游、成渝三大城市群,成為長江流域綜合立體交通體系主骨干、全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主動脈之一。
這條高鐵帶來的顯性變化是時空距離的收縮,待全線貫通后,上海至成都、上海至重慶的運營里程預(yù)計將分別縮短為1875千米、1594千米,旅行時間將分別由現(xiàn)在的12.2小時、10.7小時縮減至約7小時、6小時左右。
更為重要的則是經(jīng)濟上的協(xié)同。如專家所言,在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略下,促進東中西部地區(qū)提升產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主動性和承接能力,積極吸納優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,本身就需要更強有力的交通基礎(chǔ)設(shè)施加以保障。
從沿江高鐵途徑站點的選址來看,均是基于高度的經(jīng)濟考量,貫通經(jīng)濟活躍區(qū)域,也牽引周邊相對欠發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,引導資金、技術(shù)、勞動密集型產(chǎn)業(yè)從中心城市向腹地,從長三角城市群向中游、上游地區(qū)有序轉(zhuǎn)移,最大限度地激發(fā)整個沿長江經(jīng)濟帶的活力。
新年首個工作日,陳吉寧調(diào)研模速空間和人工智能企業(yè)
2025年1月2日,上海市委書記陳吉寧在上海模速空間創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)及人工智能企業(yè)開展專題調(diào)研,聽取企業(yè)意見建議,推動為企服務(wù)對接,聚力培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)。陳吉寧指出,人工智能是上海著力發(fā)展的三大先導產(chǎn)業(yè)之一,事關(guān)城市能級和核心競爭力提升,事關(guān)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。要加快推動上海人工智能高地建設(shè),全力打好產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育攻堅戰(zhàn),引育更具競爭力的高增長企業(yè),為上?,F(xiàn)代化建設(shè)作出更大貢獻。
南京“新年第一會”聚焦產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新
2025年1月2日,新年第一個工作日,南京召開“新年第一會”,聚焦科技創(chuàng)新,推進落實產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新工作,進一步構(gòu)建貫通式科技成果轉(zhuǎn)化體系。會上,一批尖端科技成果發(fā)布,一系列人才引領(lǐng)政策升級亮相,南京市委、市政府為獲得國家制造業(yè)單項冠軍、專精特新“小巨人”企業(yè)代表授牌,“寧企航”企業(yè)上市數(shù)字化服務(wù)平臺正式上線,深圳證券交易所科技成果與知識產(chǎn)權(quán)交易中心南京專區(qū)啟動,南京人才集團揭牌成立。
柳州成全國新能源汽車滲透率最高城市
日前,廣西舉行新聞發(fā)布會,柳州市主要領(lǐng)導介紹該市加快推進新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)制造強市有關(guān)情況。當中提到,今年以來,柳州大力實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級三年行動,上汽通用五菱“一二五”工程等5項重大產(chǎn)業(yè)標志性工程加速推進,新能源汽車產(chǎn)量增長110%,累計產(chǎn)量超過250萬輛,新能源汽車滲透率達56.1%,是全國新能源汽車滲透率最高的城市。
廈門出臺七方面舉措推動一季度良好開局
廈門市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于實現(xiàn)2025年一季度經(jīng)濟社會發(fā)展良好開局的若干措施》,從深挖潛力促消費、緊抓項目擴投資、擴大工業(yè)生產(chǎn)、激發(fā)經(jīng)營主體內(nèi)生動力、做好冬春農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、鞏固外貿(mào)外資基本盤、提高民生保障水平等七個方面推出23條措施,推動廈門市2025年一季度經(jīng)濟運行實現(xiàn)穩(wěn)中向好。
我國首部能源法正式實施,有何深意?
據(jù)央視新聞客戶端消息,1月1日,我國首部能源法正式施行。能源法集中規(guī)定了我國能源發(fā)展的大政方針、根本原則和重要制度,那么這部國家法律對推動能源轉(zhuǎn)型有哪些制度設(shè)計和改革舉措?記者對國家能源局相關(guān)負責人獨家專訪。
能源法首次將能源規(guī)劃確立為一項法律制度。強調(diào)規(guī)劃對能源發(fā)展的引領(lǐng)、指導和規(guī)范作用,同時在能源綠色低碳發(fā)展方面確立了一系列創(chuàng)新機制。要求建立能源綠色低碳發(fā)展目標制度,將可再生能源電力消納保障機制上升為法律制度,強調(diào)優(yōu)先開發(fā)利用可再生能源。
國家能源局副局長萬勁松表示,要求建立綠色能源消費促進機制,首次在法律層面規(guī)定實施綠色電力證書制度,鼓勵用戶優(yōu)先使用可再生能源,加快構(gòu)建碳排放雙控機制,推動形成綠色低碳的生產(chǎn)和生活方式。明確了氫能的法律地位,鼓勵發(fā)展智能微電網(wǎng)、綜合能源服務(wù)等能源新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式。
萬勁松還提到,建立由供求關(guān)系、可持續(xù)發(fā)展等因素決定的能源價格形成機制。加強需求側(cè)管理,通過完善階梯價格、分時價格引導用能行為。要求推動自然壟斷環(huán)節(jié)獨立運營和競爭性環(huán)節(jié)市場化改革。此外,能源法創(chuàng)新設(shè)立能源產(chǎn)能儲備、礦產(chǎn)地儲備制度。首次在法律中明確企業(yè)社會責任儲備義務(wù),保障極端情形下能源安全。
2024年國家鐵路發(fā)送旅客40.8億人,同比增長10.8%
據(jù)人民日報客戶端消息,2024年,國家鐵路發(fā)送旅客40.8億人,同比增長10.8%。
2024年,國鐵集團優(yōu)化高鐵列車開行結(jié)構(gòu),增加主要城市間列車開行數(shù)量,擴大復(fù)興號智能型動車組開行范圍,首次投用復(fù)興號高鐵動臥,全國鐵路單日旅客發(fā)送量創(chuàng)歷史新高、達2144.8萬人,春運、暑運和假日旅客發(fā)送量多次刷新歷史紀錄。
部分旅游列車市場經(jīng)營權(quán)實行公開招商,實施增開銀發(fā)旅游列車促進服務(wù)消費行動,全年開行旅游列車1860列,同比增長20%。
2025春節(jié)旅游市場熱度飆升,熱門目的地都有誰?
2024年12月31日,攜程發(fā)布《2025春節(jié)旅游市場預(yù)測報告》,報告顯示,相較于去年春節(jié),今年春節(jié)消費者出游意愿空前高漲,國內(nèi)游、出入境游全面開花,均呈現(xiàn)增長態(tài)勢,國內(nèi)游出行半徑進一步擴大。
報告顯示,春節(jié)期間,國內(nèi)熱門目的地為上海、北京、廣州、深圳、哈爾濱、成都、杭州、昆明、西安、重慶。冰雪頂流哈爾濱旅游熱度依舊,蟬聯(lián)第五位,旅游預(yù)訂訂單同比增長32%。昆明、福州、廈門等北方游客喜歡的避寒游城市,旅游預(yù)訂訂單同比去年春節(jié)分別增長18、30%和16%。
在最新施行的“240”新政以及2024年以來“免簽圈”持續(xù)擴容作用下,入境游的高速增長也是2025年春節(jié)旅游市場的一大亮點。攜程數(shù)據(jù)顯示,2025年春節(jié)期間入境游訂單同比增長203%,主要客源地國家為韓國、馬來西亞、新加坡、日本、美國、澳大利亞、泰國、英國、俄羅斯、越南等。外國游客熱衷的國內(nèi)目的地是上海、深圳、廣州、北京、哈爾濱、成都、廈門、珠海、重慶、杭州。
李殿勛任湖北省代省長
據(jù)“湖北人大”微信公眾號消息,1月2日下午,湖北省第十四屆人大常委會第十四次會議表決通過,決定任命李殿勛為湖北省副省長,決定其為代理省長。會議決定,接受王忠林辭去湖北省省長職務(wù)的請求。
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