央媒看四川｜早上在重慶吃小面、中午去成都吃蹄花 成渝“雙圈”好巴適

12月30日上午，四川、重慶兩地共建的萬(wàn)州新田港二期工程建成。作為長(zhǎng)江上游可常年通航萬(wàn)噸級(jí)貨輪的深水良港，鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)樞紐港，新田港將進(jìn)一步發(fā)揮通江達(dá)海的物流大通道作用，進(jìn)一步促進(jìn)川渝地區(qū)互聯(lián)互通。

新田港二期工程建成驗(yàn)收 川渝出海再添新通道

新田港通江達(dá)海 有效降低物流成本

萬(wàn)州新田港二期工程建成，意味著新田港的吞吐能力從600多萬(wàn)噸躍升到2000多萬(wàn)噸，擴(kuò)大了3倍多。

除了獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，新田港還大量運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智能技術(shù)。工作人員在調(diào)度中心就可以監(jiān)測(cè)港口作業(yè)全流程。如果出現(xiàn)了突發(fā)狀況，港區(qū)的智慧化系統(tǒng)將立即發(fā)揮作用。目前，新田港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的智能化、自動(dòng)化。

新田港二期：物流樞紐與臨港經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展

貨物進(jìn)港后，通過(guò)運(yùn)輸通道，直接來(lái)到鐵路，最終運(yùn)送出港。重慶萬(wàn)州當(dāng)?shù)匾劳行绿锔?，發(fā)展的“臨港經(jīng)濟(jì)”。也就是說(shuō)，一部分進(jìn)港的糧食，將直接被做成產(chǎn)品銷(xiāo)售，最大程度發(fā)揮了港口的物流優(yōu)勢(shì)。

新田港：連接川渝與周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)紐帶

距離新田港最近的重慶萬(wàn)州、開(kāi)州，四川的達(dá)州，這三片區(qū)域組成了萬(wàn)達(dá)開(kāi)地區(qū)，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈東出北上的門(mén)戶。 不僅促進(jìn)川渝兩地的互聯(lián)互通，相鄰的陜西、甘肅、湖北、湖南也在新田港的輻射范圍之內(nèi)。這樣一來(lái)，就形成了“城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)、賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的遞進(jìn)格局。

相信，未來(lái)新田港的樞紐作用會(huì)愈發(fā)凸顯。依托于此，川渝兩地合作將更緊密、互動(dòng)將更頻繁，共同去唱好新時(shí)代西部“雙城記”。

蜀道難變蜀道通 成渝交通走向“一體化”

2025年1月3日，將迎來(lái)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)五周年。五年來(lái)，成渝兩地打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，構(gòu)建“海陸空”立體交通。如今，四通八達(dá)的交通網(wǎng)，正在巴蜀大地上延展交織，為西南地區(qū)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

川渝地區(qū)首條低空短途運(yùn)輸航線首飛

12月27日下午，一架短途運(yùn)輸機(jī)從四川北川永昌機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)1小時(shí)20分鐘的飛行后，降落在重慶梁平機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著川渝間首條低空短途運(yùn)輸航線正式通航。據(jù)了解，這條低空航線每周飛行7架次，每架次最多可搭載7名旅客。以前，從四川北川到達(dá)州和重慶梁平的地面交通時(shí)間一般需要5—7小時(shí)，低空航線開(kāi)通后將縮短到2小時(shí)以內(nèi)，不僅可以帶動(dòng)多地旅游業(yè)發(fā)展，還可以促進(jìn)特色物流發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)交流合作。

除了開(kāi)通低空短途運(yùn)輸航線，不斷完善的地面交通也在持續(xù)縮短兩地間的時(shí)空距離。五年來(lái)，成渝高鐵持續(xù)提速改造，重慶與成都的距離邁入了1小時(shí)交通圈，日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)組數(shù)量從87.5對(duì)增加到102對(duì)。開(kāi)行頻次也由每20分鐘開(kāi)出一列，縮短至每5到10分鐘開(kāi)出一列，居民打個(gè)“高鐵出租”出行成為現(xiàn)實(shí)。

旅客 趙淇瑩：我是來(lái)重慶旅游的，早上在重慶吃完小面，然后中午就可以去成都吃美食。高鐵很方便，真的太給力了。

川渝間已建成高速公路16條 8條正在新建或改建

在高速公路建設(shè)方面，這五年，成渝兩地間建成了瀘州至永川、內(nèi)江至大足、開(kāi)江至梁平等一批川渝互聯(lián)互通高速公路。目前，川渝間已建成高速公路達(dá)16條，還有8條正在新建或改建中，一張川渝共建的“路網(wǎng)”正全面鋪開(kāi)。

搭建“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。如今，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)構(gòu)建起層次分明、網(wǎng)絡(luò)完善的航空、鐵路、公路并舉的立體大交通網(wǎng)絡(luò)，助推成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。