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38人喪生!哈薩克斯坦將與客機(jī)制造商合作調(diào)查原因,涉事航司暫停執(zhí)飛這些航線

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-26 06:11:15

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日,一架從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套近郊墜毀。該客機(jī)屬于阿塞拜疆航空公司,機(jī)上有67人,其中38人喪生。哈薩克斯坦當(dāng)局將與飛機(jī)制造商合作調(diào)查原因,阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫已指示成立調(diào)查委員會(huì),俄羅斯總統(tǒng)普京向遇難者親屬表示慰問。

每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視新聞26日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日,哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫表示,哈薩克斯坦當(dāng)局將與墜毀飛機(jī)的制造商巴西航空工業(yè)公司合作調(diào)查飛機(jī)失事原因。

當(dāng)天稍早時(shí),就飛機(jī)墜毀原因博祖姆巴耶夫表示,目前連初步原因都不能確定。專家將開展工作并調(diào)查清楚?,F(xiàn)在遠(yuǎn)不能下結(jié)論。哈方已經(jīng)成立了一個(gè)跨部門的調(diào)查行動(dòng)小組。他們將收集所有證據(jù),進(jìn)行必要的鑒定,并據(jù)此確定墜機(jī)原因,還要對黑匣子進(jìn)行解碼。哈方會(huì)將結(jié)果公布于眾。

圖片來源:視頻截圖

巴西航空工業(yè)公司當(dāng)天也發(fā)表聲明,表示對阿塞拜疆航空公司的一架Embraer 190型飛機(jī)在哈薩克斯坦阿克套附近墜毀事件深感悲痛,并向遇難者和傷者的家人、朋友、同事和親屬表示哀悼和慰問。巴西航空工業(yè)公司表示正在關(guān)注事態(tài)發(fā)展,并愿向相關(guān)主管當(dāng)局予以協(xié)助。

阿塞拜疆航空公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日宣布,在墜機(jī)事件調(diào)查結(jié)束之前,暫停執(zhí)飛巴庫至格羅茲尼(俄羅斯車臣共和國首府)雙向航線和巴庫至馬哈奇卡拉(俄羅斯達(dá)吉斯坦共和國首府)雙向航線。

25日稍早前,據(jù)哈薩克斯坦緊急情況部發(fā)布的消息,一架從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機(jī)當(dāng)天在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊墜毀。

圖片來源:視頻截圖

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日,哈薩克斯坦緊急情況部確認(rèn),有38人在當(dāng)天的客機(jī)失事事故中喪生。哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫以及哈薩克斯坦交通部部長卡拉巴耶夫也確認(rèn)了此消息。

此外,哈薩克斯坦交通部部長卡拉巴耶夫確認(rèn),來自阿塞拜疆的37名乘客中,23人遇難,14人幸存。來自吉爾吉斯斯坦的3人全部生還。來自俄羅斯的16名乘客中,7人死亡,9人幸存。來自哈薩克斯坦的6名乘客全部遇難。此外5名機(jī)組人員中,2人遇難,3人生還。

當(dāng)天稍早時(shí),哈薩克斯坦緊急情況部發(fā)布消息稱,一架客機(jī)當(dāng)天在哈薩克斯坦阿克套市附近墜毀。阿塞拜疆航空公司公布了失事客機(jī)乘客和機(jī)組人員名單。名單顯示,飛機(jī)上有62名乘客,5名機(jī)組人員。失事客機(jī)上共有67人。

哈薩克斯坦緊急情況部稱,將全天候在飛機(jī)墜毀地點(diǎn)開展搜索行動(dòng)。搜救犬參與搜索,現(xiàn)場還動(dòng)用了特殊設(shè)備。

據(jù)新華社援引俄羅斯媒體報(bào)道,失事客機(jī)屬于阿塞拜疆航空公司,飛機(jī)或撞上鳥群。

阿塞拜疆總統(tǒng)新聞局25日發(fā)布消息說,總統(tǒng)阿利耶夫當(dāng)天返回巴庫處理阿塞拜疆航空公司客機(jī)失事事件。消息說,阿利耶夫原定飛往俄羅斯圣彼得堡,出席獨(dú)聯(lián)體國家元首非正式峰會(huì)。他在俄羅斯領(lǐng)空獲悉客機(jī)失事消息后,當(dāng)即指示他乘坐的飛機(jī)返航。阿利耶夫已指示成立由阿塞拜疆總理阿薩多夫領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)查委員會(huì)。

俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫25日表示,俄總統(tǒng)普京當(dāng)日與阿利耶夫通電話,向客機(jī)失事遇難者親屬表示慰問。

另據(jù)央視新聞報(bào)道,關(guān)于本次墜機(jī)事故,后續(xù)更多信息還有待調(diào)查,調(diào)查會(huì)重點(diǎn)關(guān)注哪些方面?

中國航空學(xué)會(huì)《航空知識(shí)》主編王亞男:顯然這一次事件中飛行員控制飛機(jī)的姿態(tài)已經(jīng)不具備條件。所以現(xiàn)在如果事后調(diào)查的話,一定會(huì)關(guān)注兩個(gè)重要的問題:

第一是飛機(jī)撞擊鳥類的時(shí)候,到底出現(xiàn)了多嚴(yán)重的情況?是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)受損,還是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)遭遇了撞擊,喪失了動(dòng)力。

第二是在飛機(jī)遭遇飛鳥撞擊出現(xiàn)嚴(yán)重故障的情況下,飛行員的處置是否得當(dāng)。希望在日后的調(diào)查中,能夠依據(jù)現(xiàn)場墜機(jī)的線索找到問題的根源,保證今后的商業(yè)運(yùn)行能夠更加的安全。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源:視頻截圖

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