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快遞企業(yè)“雙11”數(shù)據(jù)出爐:韻達(dá)價格最“卷” 機(jī)構(gòu)預(yù)測明年市場競爭強(qiáng)度高于今年

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-21 08:01:37

12月19日晚,韻達(dá)、申通、圓通、順豐發(fā)布11月經(jīng)營數(shù)據(jù)。圓通業(yè)務(wù)量領(lǐng)先,韻達(dá)單票收入下滑明顯。順豐11月營收增長,申通、圓通營收亦有增長。受“雙11”提前影響,11月快遞業(yè)務(wù)旺季提前,國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,全國共處理快遞包裹超127億件。機(jī)構(gòu)預(yù)測,明年快遞市場競爭強(qiáng)度高于今年,快遞企業(yè)競爭重心將轉(zhuǎn)向“價值競爭”。

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 董興生    

12月19日晚,韻達(dá)股份(SZ002120,股價7.65元,市值221.79億元)、申通快遞(SZ002468,股價10.06元,市值154億元)、圓通速遞(SH600233,股價14.18元,市值488.56億元)、順豐控股(SZ002352,股價40.25元,市值2006.94億元)發(fā)布了11月主要經(jīng)營數(shù)據(jù)。

今年的超長“雙11”橫跨10月、11月,隨著各家快遞企業(yè)11月業(yè)務(wù)量的出爐,“雙11”的快遞單量比拼也落下了帷幕?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者綜合兩月數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),圓通合計業(yè)務(wù)量超過50億件,領(lǐng)先韻達(dá)、申通、順豐;韻達(dá)以價換量較為明顯,其單票收入在11月下滑幅度達(dá)14.71%,業(yè)務(wù)量增速達(dá)17.62%,但營收增幅僅有0.26%。11月,申通與韻達(dá)的業(yè)務(wù)量差距不足1億件。

2024年接近尾聲,快遞頭部企業(yè)年度大戰(zhàn)也即將落下帷幕。今年上半年,韻達(dá)攻勢兇猛,單月業(yè)務(wù)量增速連續(xù)三個月超過申通,但自6月以來,申通業(yè)務(wù)量增速又連續(xù)反超韻達(dá)。而在行業(yè)“反內(nèi)卷”倡議之下,快遞公司也開始轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量競爭和服務(wù)分層市場策略。

浙商證券研報指出,隨著下沉市場網(wǎng)購滲透率持續(xù)提升,快遞輕小件化趨勢加速,2025年行業(yè)件量仍有望實現(xiàn)雙位數(shù)增長。“2024年,圓通相較于其他通達(dá)系公司的擴(kuò)充產(chǎn)能意愿相對積極,且中通2024年三季報表示在維持高品質(zhì)服務(wù)的同時,重奪市場份額,擴(kuò)大業(yè)務(wù)量優(yōu)勢。2025年行業(yè)價格競爭或?qū)⒓觿?,龍頭市占率或進(jìn)一步提升。”

單票收入持續(xù)下降,韻達(dá)“以價換量”明顯

根據(jù)公告,順豐11月合計營收251.96億元,同比增長6.73%。其中,順豐速運物流業(yè)務(wù)營收188.02億元,同比增長2.45%;業(yè)務(wù)量12.77億票,同比增長8.68%;單票收入14.72元,同比下滑5.76%。供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收63.94億元,同比增長21.65%。

圓通速遞11月快遞產(chǎn)品收入58.28億元,同比增長9.26%;業(yè)務(wù)完成量25.41億票,同比增長17.44%;快遞產(chǎn)品單票收入2.29元,同比下降6.96%。

韻達(dá)股份11月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入45.98億元,同比增長0.26%;完成業(yè)務(wù)量22.70億票,同比增長17.62%;快遞服務(wù)單票收入2.03元,同比下降14.71%。

申通快遞11月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入45.29億元,同比增長14.12%;完成業(yè)務(wù)量21.82億票,同比增長21.13%;快遞服務(wù)單票收入2.08元,同比下降5.45%。

11月快遞公司基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對比 數(shù)據(jù)來源:上市公司公告

順豐控股在公告中表示,受電商平臺“雙11”促銷周期提前的影響,今年快遞業(yè)務(wù)旺季較去年提前至10月,使得11月速運物流業(yè)務(wù)的同比增速相對平穩(wěn);若以10—11月累計數(shù)據(jù)來看,公司速運物流業(yè)務(wù)收入同比增長7.85%,業(yè)務(wù)量同比增長16.84%。

值得一提的是,4家快遞公司11月單票收入均同比下滑。其中,韻達(dá)股份單票收入下滑幅度最大(14.71%),以價換量較為明顯,業(yè)務(wù)量同比增長17.62%,但營收增幅僅有0.26%。

針對快遞行業(yè)價格走向,申通快遞董秘郭林近日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,和去年相比,今年快遞行業(yè)單票收入確實有所下行。一方面,現(xiàn)在的快遞更加輕小件化,原來快遞包裹貨重更重,現(xiàn)在包裹更小更輕,快遞的單票價格也隨之下降;另一方面,電商平臺上的消費者更追求性價比,部分電商平臺的白牌商品經(jīng)常成為爆款,快遞包裹的貨值有所下行。對平臺和商家來說,快遞包裹貨值變化,也會影響快遞的價格。

機(jī)構(gòu)預(yù)測明年快遞市場競爭強(qiáng)度將高于今年

由于今年“雙11”的“超長待機(jī)”,快遞行業(yè)也在10月、11月迎來全年最大旺季。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月21日至11月11日(即今年“雙11”期間),全國共處理快遞包裹127.83億件,日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的125%。其中,10月22日快遞業(yè)務(wù)量達(dá)7.29億件,刷新單日業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。

數(shù)據(jù)同時披露,11月快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)(CR8)為85.2,較1—10月基本持平。今年1—11月,快遞業(yè)務(wù)量累計完成1572.9億件,同比增長21.4%。

興業(yè)證券研報披露的數(shù)據(jù)顯示,受今年“雙11”促銷前置影響,各公司11月件量增速及份額均有波動。綜合看10—11月件量合計表現(xiàn),圓通、韻達(dá)、申通件量增速分別為23.8%、24.3%、25.6%,份額分別為15.0%、13.5%、13.0%。

數(shù)據(jù)來源:上市公司公告

興業(yè)證券研報分析,明年快遞頭部企業(yè)競爭強(qiáng)度預(yù)計強(qiáng)于2024年,但明顯弱于2020年,主要原因在于,頭部企業(yè)短期份額訴求強(qiáng)化,但不足以激化矛盾;政策對行業(yè)低價保持常態(tài)化管控。同時,良性價格競爭有利于清晰化、快速化行業(yè)競爭格局等。

而對于明年的競爭方向,郭林也預(yù)測,從行業(yè)層面看,今年,行業(yè)平均價格同比已有一定程度下降,快遞價格已經(jīng)處于比較低的水平。接下來,快遞企業(yè)的競爭重心將從“價格競爭”轉(zhuǎn)向“價值競爭”,助推快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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