資陽(yáng)觀察 2024-12-13 16:56:29
氫能被稱為21世紀(jì)最具潛力的清潔能源。今年,氫能首次作為前沿新興能源被寫(xiě)入全國(guó)兩會(huì)《政府工作報(bào)告》。近年來(lái),現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司搶抓機(jī)遇,全力投身氫能新賽道,其精心打造的“資陽(yáng)造”氫燃料電池卡車,為推動(dòng)廣州實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型增添了一抹亮色。
“資陽(yáng)造”氫燃料電池卡車。
“氫”風(fēng)勁吹
生產(chǎn)線上的忙碌旋律
12月11日,走進(jìn)位于資陽(yáng)高新區(qū)的現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)代商用車)總裝車間,一派繁忙有序的生產(chǎn)盛景撲面而來(lái)。近百輛氫燃料電池卡車正在這里被有序地拼接、安裝,生產(chǎn)線上每一個(gè)工位都像是一座忙碌的小舞臺(tái),工人們熟練地操作著工具……
“自批量投放市場(chǎng)以來(lái),現(xiàn)代氫燃料電池卡車MIGHTY Fuel Cell已收獲的訂單及交付運(yùn)營(yíng)累計(jì)超過(guò)500臺(tái),覆蓋物流車、冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型,并憑借穩(wěn)定性和可靠性得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,車輛累計(jì)運(yùn)營(yíng)超過(guò)57萬(wàn)公里,在減少碳排放方面效果明顯。”現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司車生產(chǎn)部部長(zhǎng)高勇介紹。
該車型由現(xiàn)代商用車與現(xiàn)代汽車集團(tuán)的首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司共同研發(fā)。車輛在資陽(yáng)現(xiàn)代商用車工廠進(jìn)行裝配、測(cè)試、品質(zhì)驗(yàn)證等,通過(guò)一系列嚴(yán)苛的檢驗(yàn)后,再全部發(fā)往廣州開(kāi)啟綠色使命。
現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司的總裝車間。
“氫”能澎湃
技術(shù)創(chuàng)新的綠色動(dòng)能
在現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司,產(chǎn)品研發(fā)主管工程師侯京甫向記者揭開(kāi)了現(xiàn)代氫燃料電池系統(tǒng)的神秘面紗。他說(shuō):“該系統(tǒng)猶如一座精密的能源工廠,主要由空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、燃料電池電堆、熱管理系統(tǒng)和配電裝置構(gòu)成。氫燃料電池系統(tǒng)的反應(yīng)原理是將氫氣和空氣分別輸入到電堆的兩極,發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電,電力再轉(zhuǎn)換成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。”目前,這套燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)了中汽研檢測(cè)認(rèn)證,最高效率超64%,達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司產(chǎn)品展廳。
與傳統(tǒng)燃油車相比,氫燃料電池卡車宛如一位環(huán)保使者,以氫氣和氧氣為“綠色燃料”,反應(yīng)后僅生成水,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的零污染排放。在行駛過(guò)程中,可以有效凈化空氣中99.9%的顆粒物細(xì)粉塵和各類空氣污染物,堪稱“移動(dòng)的空氣凈化器”;在能源供應(yīng)模式上,氫燃料電池如同一座微型發(fā)電站,直接發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī),與鋰電池儲(chǔ)能發(fā)電形成鮮明對(duì)比;在低溫環(huán)境下,它展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力,相較于純電車型受影響極小,能迅速啟動(dòng)并確保充足的續(xù)航里程。
“現(xiàn)代氫燃料電池卡車,搭載我們HTWO廣州生產(chǎn)的額定功率為90kw的燃料電池系統(tǒng),搭配兩個(gè)260L高壓氫瓶,不到10分鐘就可加滿氫氣,加滿后續(xù)航里程可達(dá)574km(根據(jù)GB/T43252-2023測(cè)試工況)。”侯京甫介紹道。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司展出的氫燃料電池系統(tǒng)。
“氫”景如畫(huà)
應(yīng)用領(lǐng)域的多元綻放
劉維政是廣州當(dāng)?shù)匾幻麚碛形迥昱渌徒?jīng)驗(yàn)的物流駕駛員,過(guò)去他駕駛?cè)加臀锪鬈?,穿梭于廣州市的大街小巷。今年,改用“資陽(yáng)造”現(xiàn)代氫燃料電池卡車MIGHTY Fuel Cell后,他有著最直觀、最深刻的感受。
“這款車開(kāi)起來(lái)輕松便捷,車內(nèi)安靜得超乎想象,讓我能更專注于路況觀察。而且它是自動(dòng)擋,操作簡(jiǎn)單,只需控制好油門和剎車就行。每次加氫僅僅花費(fèi)5分鐘,實(shí)際續(xù)航就能達(dá)到300公里,極大地提高了我的工作效率。”劉維政欣喜地說(shuō)。
羚牛氫能科技(廣東)有限公司使用的“資陽(yáng)造”氫燃料電池卡車。
劉維政所在的羚牛氫能科技(廣東)有限公司是最早采購(gòu)“資陽(yáng)造”氫燃料電池卡車的企業(yè)之一。今年6月,公司已投入運(yùn)營(yíng)40輛車,用于城配、快遞快運(yùn)等多個(gè)運(yùn)輸場(chǎng)景,憑借出色性能該公司計(jì)劃近期再投入150余輛。
“這批車使用5個(gè)多月來(lái),表現(xiàn)出色,加氫時(shí)間短、續(xù)航能力強(qiáng),在廣州多雨氣候下也未出現(xiàn)絕緣故障,為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)提供了可靠保障。”公司總經(jīng)理金可鵬評(píng)價(jià)道,“氫耗低也是一大優(yōu)勢(shì),行駛每百公里僅需2公斤氫燃料,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均氫耗水平,每輛車每年可減少碳排放13噸。”
在廣州市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域,“資陽(yáng)造”現(xiàn)代氫燃料電池卡車的身影同樣隨處可見(jiàn),它們?yōu)檫@座城市的清潔與美麗注入了新的活力。
“目前,這種采用現(xiàn)代汽車核心氫能源技術(shù)4.5噸的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車,駕駛員操作起來(lái),舒服、輕松、噪音小、簡(jiǎn)單方便,目前幾乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障。”廣州市黃埔區(qū)環(huán)衛(wèi)美化服務(wù)中心工作人員說(shuō)。
廣州市黃埔區(qū)環(huán)衛(wèi)美化服務(wù)中心使用的氫燃料電池垃圾專用卡車。
“氫”途有望
未來(lái)發(fā)展的無(wú)限可能
據(jù)現(xiàn)代商用車提供的第三方(科瑞卓信(北京)咨詢有限公司)卡車新車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示:今年1-10月,現(xiàn)代MIGHTY Fuel Cell占廣東省氫燃料電池輕卡(GVW4495kg)總數(shù)的約50%,相當(dāng)于整個(gè)廣東省氫燃料電池輕卡市場(chǎng)的約一半,這也成為“資陽(yáng)造”現(xiàn)代氫燃料電池卡車備受肯定的實(shí)證。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司。
事實(shí)上,“資陽(yáng)造”現(xiàn)代氫燃料電池卡車,在助力廣州綠色轉(zhuǎn)型中的嶄露頭角,其意義遠(yuǎn)不止于一款新型運(yùn)輸工具的成功推廣。
2021年,國(guó)家五部委兩次印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》,初步形成京津冀、上海、廣東、河北、河南等五大燃料電池汽車政策支持示范城市群。廣州作為廣東省的省會(huì)城市,積極引入培育了一批氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),也吸引了現(xiàn)代汽車集團(tuán)將海外首個(gè)燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地落戶廣州,引發(fā)了一場(chǎng)深刻而意義非凡的變革。
“資陽(yáng)造”現(xiàn)代氫燃料電池卡車在廣州的示范運(yùn)營(yíng)中得到肯定,更像是資陽(yáng)遞向世界的一張嶄新名片,彰顯著資陽(yáng)積極擁抱新興產(chǎn)業(yè)、勇于搶抓發(fā)展機(jī)遇的決心與智慧。
11月6日,四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省進(jìn)一步推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案(2024—2027年)》,進(jìn)一步完善氫能全鏈條布局,豐富應(yīng)用場(chǎng)景,也為現(xiàn)代商用汽車(中國(guó))有限公司布局四川市場(chǎng)提供了契機(jī)。
“公司將充分借鑒廣州市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),緊密結(jié)合四川省的利好政策,積極布局四川市場(chǎng),陸續(xù)投放氫燃料電池輕卡。同時(shí),我們將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)推出氫燃料重卡產(chǎn)品,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。”現(xiàn)代商用車戰(zhàn)略企劃部部長(zhǎng)李鶴峰表示。
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