極兔交卷“雙11”：中國(guó)市場(chǎng)日均攬收包裹量近6600萬票，同比增長(zhǎng)25% 全球單日攬收量突破一億件

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 魏官紅    

11月14日，極兔速遞（1519.HK，股價(jià)5.91港元，市值525.88億港元）發(fā)布雙11戰(zhàn)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，其全球訂單包裹量在11月12日單日突破1億件。

在中國(guó)市場(chǎng)，自10月20日開始的業(yè)務(wù)旺季延續(xù)至11月12日，極兔速遞平均單日攬收包裹量近6600萬票，較去年同期增長(zhǎng)25%，創(chuàng)歷史新高。極兔東南亞市場(chǎng)于11月1日至11日期間平均單日攬收包裹量超1500萬票，較去年增長(zhǎng)73%。

今年雙11，整個(gè)快遞行業(yè)也迎來了業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)高峰。國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，11月11日，全國(guó)郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹7.01億件，是日常業(yè)務(wù)量的151%，同比增長(zhǎng)9.7%。國(guó)家郵政局表示，自10月21日進(jìn)入旺季以來，快遞市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)增，日均業(yè)務(wù)量超5.8億件。10月21日至11月11日，全國(guó)共處理快遞包裹127.83億件，日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的125%。其中，10月22日快遞業(yè)務(wù)量達(dá)7.29億件，刷新單日業(yè)務(wù)量紀(jì)錄。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從極兔方面了解到，在中國(guó)市場(chǎng)，極兔提前對(duì)全網(wǎng)32個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行升級(jí)改造，增加操作面積，提升快件時(shí)效。同時(shí)，對(duì)全國(guó)600余個(gè)集散點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行場(chǎng)地升級(jí)改造，并投入超過400套自動(dòng)化設(shè)備，提升場(chǎng)地操作能力，以有效應(yīng)對(duì)包裹量高峰。

而在東南亞市場(chǎng)，9月和10月期間，極兔速遞越南投入了超過300輛卡車，公司投資建設(shè)的越南北部最大分揀中心也正式投入運(yùn)營(yíng)，在泰國(guó)，極兔速遞提前對(duì)全國(guó)4個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和5個(gè)集散點(diǎn)進(jìn)行了升級(jí)改造，投入超過13套自動(dòng)化設(shè)備，提升場(chǎng)地操作能力，轉(zhuǎn)運(yùn)中心峰值處理能力提升了約25%，集散點(diǎn)峰值處理能力提升約20%。此外，極兔速遞泰國(guó)還增加了分揀場(chǎng)地操作面積約1.9萬平方米，增加了900多輛運(yùn)輸車輛，儲(chǔ)備了3800多人的人力資源，以滿足分揀、派送與訂單客服需求。

值得一提的是，不僅是極兔，這個(gè)雙11為了應(yīng)對(duì)快遞旺季，頭部快遞公司均提前布局，進(jìn)一步爭(zhēng)奪市場(chǎng)空間。

早在10月初，韻達(dá)股份（002120.SZ，股價(jià)8.29元，市值240.34億元）就將全網(wǎng)分撥中心全面提速，韻達(dá)方面表示，根據(jù)旺季期間包裹流向、流量預(yù)測(cè)，全網(wǎng)180多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)基地、80個(gè)左右的樞紐分撥開足馬力，采取“就快”原則，全面減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和發(fā)貨及運(yùn)輸時(shí)間。

除此之外，申通快遞（002468.SZ，股價(jià)10.49元，市值160.58億元）也在今年9月底的網(wǎng)點(diǎn)大會(huì)上宣布，未來三年將打造一張日均承載1億件包裹的快遞網(wǎng)絡(luò)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)過全年最大的快遞旺季之后，快遞公司四季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)值得期待。行業(yè)分化已經(jīng)非常明顯，行業(yè)集中度會(huì)在今年四季度和明年全面向頭部集中，行業(yè)的整合和重組正在進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖