每日經(jīng)濟(jì)新聞
今日報紙

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 今日報紙 > 正文

中國動力籌劃資產(chǎn)重組停牌 多家基金公司調(diào)整估值

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-11-06 22:13:34

每經(jīng)記者 任飛    每經(jīng)編輯 彭水萍    

11月6日,大成、長信基金等公募機構(gòu)對近期停牌的“中國動力(SH600482,停牌前股價23.56元,市值522.83億元)”進(jìn)行估值調(diào)整。

此前,中國動力已發(fā)布籌劃資產(chǎn)重組停牌的公告,于10月28日停牌。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,中國動力是近期停牌的上市公司之一,還有不少停牌上市公司被基金公司調(diào)整估值,比如長盈通(SH688143,股價27.58元,市值33.75億元)也被基金公司調(diào)整估值。

從公募基金三季度報告來看,部分停牌股被眾多基金重倉持有,如中國動力就有130只基金重倉,部分基金將其納為第一大重倉股。

多只停牌股被調(diào)整估值

近日,多家基金公司陸續(xù)公告調(diào)整“中國動力”股票估值,11月6日,又有大成、長信等公募基金機構(gòu)發(fā)布公告將對其進(jìn)行估值調(diào)整。

中國動力于2024年10月28日停牌。此前,公司發(fā)布了關(guān)于籌劃資產(chǎn)重組停牌的公告。從其內(nèi)容來看,涉及購買中船工業(yè)集團(tuán)持有的中船柴油機有限公司,促進(jìn)柴油機業(yè)務(wù)。該股從10月28日停牌至11月6日暫未復(fù)牌。

從上述基金公司調(diào)整估值的方法來看,普遍采用指數(shù)收益法進(jìn)行。

據(jù)統(tǒng)計,大成、長信、博時、南方基金等公募機構(gòu)已宣布近期對其采用指數(shù)收益法進(jìn)行估值。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,除了中國動力以外,近期A股上市公司當(dāng)中也有一些停牌個股被基金公司調(diào)整估值,如信達(dá)澳亞基金在近期公告中表示,決定自10月31日起對旗下基金持有的華峰化學(xué)采用指數(shù)收益法進(jìn)行估值,該股已于11月4日復(fù)牌;金信基金則公告在11月1日對旗下基金持有長盈通采用指數(shù)收益法進(jìn)行估值,目前該股仍未復(fù)牌。

指數(shù)收益法是一種基于市場指數(shù)的驗證性估值方法,旨在消除個股波動對估值的影響。通過參考行業(yè)指數(shù),可以更精準(zhǔn)地反映市場整體狀況,從而降低市場情緒對單一股票估值的干擾。

隨著上市公司的并購重組需求不斷提升,在政策推動的利好下,越來越多公司開始結(jié)合自身實際推出有針對性的并購或重組方案。參與投資的基金公司則著眼于復(fù)牌后企業(yè)價值的重估。

27只基金重倉華峰化學(xué)

此前,公募基金三季報已披露完畢,值得關(guān)注的是,部分停牌股三季度末已被超過100只基金重倉持有。

Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至2024年三季度末,已經(jīng)有130只基金(統(tǒng)計初始份額)重倉了中國動力,其中僅有9只為指數(shù)型基金,主動管理型基金產(chǎn)品占絕大多數(shù),有的基金已將中國動力配置為第一大重倉股。

例如國聯(lián)新經(jīng)濟(jì)混合,2024年三季度報告顯示,該基金對中國動力的持倉市值達(dá)到2898.75萬元,占凈值比為8.53%,為基金第一大重倉股;華夏產(chǎn)業(yè)升級三季度末持有中國動力市值達(dá)到2.56億元,占凈值比為9.54%,中國動力也是該基金的第一大重倉股。

此外,華峰化學(xué)有27只基金重倉,長盈通也有6只基金重倉。從這些基金的類型來看,普遍都是主動管理型基金,這也是很多基金公司對其進(jìn)行估值調(diào)整的原因之一。尤其是在停牌無法進(jìn)行交易的階段,未來股價的漲跌都可能對當(dāng)前持有人的利益構(gòu)成影響。

有受訪者此前告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“如果投資者看到某只股票停牌了,當(dāng)預(yù)期基金凈值表現(xiàn)可能會受到該只股票未來走勢的短期影響,因此提交了贖回申請;如果基金管理人沒有調(diào)整估值,還是以停牌前的股價計算凈值的話,就會產(chǎn)生某種程度的套利情形。”

此外,也有受訪者告訴記者,此前一些*ST的準(zhǔn)退市股重組預(yù)期頗受關(guān)注,由于近年來股市行情影響,部分公司股價已經(jīng)大幅滑落,導(dǎo)致一些依托股價的資本運作空間減少,鑒于監(jiān)管層對退市制度趨嚴(yán),以往通過“注水”拔高估值的做法恐怕難以行得通,一些有產(chǎn)業(yè)協(xié)同需求的央企國企重組最能獲得資金關(guān)注。

封面圖片來源:視覺中國

如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

基金 估值 中國動力 其他電源設(shè)備 河北省 中船系 海工裝備 國產(chǎn)航母 停牌

歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟(jì)新聞官方APP

0

0

免费va国产高清不卡大片,笑看风云电视剧,亚洲黄色性爱在线观看,成人 在线 免费