融媒主播變“形”記：換崗體驗(yàn)川東北現(xiàn)代智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地塔吊駕駛員

在繁華的城市天際線下，一座座高樓大廈拔地而起，背后離不開無數(shù)建設(shè)者的辛勤付出，而塔吊工人作為城市建設(shè)的“空中舞者”，在其中扮演著至關(guān)重要的角色。近日，記者跟隨著塔吊工人，體驗(yàn)了他們工作的一天。

11月1日上午，記者來到川東北現(xiàn)代智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，見到了塔吊駕駛員陳勇。從業(yè)13年的他深知，安全永遠(yuǎn)是高空作業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)，每一項(xiàng)安全工作都不容忽視。在他的帶領(lǐng)下，記者戴上了安全帽，仔細(xì)檢查了安全帶、對(duì)講機(jī)等必備裝備，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

塔吊如巨人的手臂，伸展向天空，而駕駛室就位于這“手臂”的末端，一個(gè)僅2平米大小的空間，卻承載著整個(gè)工地的物資運(yùn)輸重任。每天塔吊駕駛員都需要攀上安全爬梯。在陳勇的指導(dǎo)下，記者嘗試向上攀爬了不到10米就已經(jīng)開始腿軟，陳勇告訴記者：“這還不算高的，我爬過最高的塔吊有100多米，每天上下至少4趟，剛開始的時(shí)候比較害怕，經(jīng)過這么多年現(xiàn)在也習(xí)慣了。”

因塔吊駕駛員工種的特殊性，陳勇獨(dú)自攀上塔吊，而記者則在地面擔(dān)任指揮員，負(fù)責(zé)配合起吊工作。塔吊司機(jī)在高空中，看不清地面情況，需要完全聽從指揮員的信號(hào)行動(dòng)，記者深感責(zé)任重大，不敢有絲毫懈怠。在經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮員任碧蓉的指導(dǎo)下，記者開始發(fā)出指令：“陳師傅，三號(hào)樓下方有一個(gè)料斗需要吊至十一號(hào)倉的二樓。” 在收到陳師傅的確認(rèn)回復(fù)后，記者繼續(xù)緊張而有序地指揮，“可以下鉤了，點(diǎn)落，鉤停……點(diǎn)起……1檔，點(diǎn)下……”經(jīng)過一番緊張的操作，記者成功指揮塔吊將料斗送達(dá)指定位置。

而在駕駛室里，陳勇則熟練地操作著控制臺(tái)上的各種按鈕和操縱桿，將一塊塊材料精準(zhǔn)地吊起，再平穩(wěn)地送到指定的建筑樓層。這一過程看似簡(jiǎn)單，實(shí)則考驗(yàn)著司機(jī)的專注力、判斷力和操作技巧，每一個(gè)細(xì)微的誤差都可能影響施工進(jìn)度，甚至帶來安全隱患。

隨著夕陽西下，工地上的忙碌并未減少。塔吊工人們的視線在夕陽的余暉中更加專注，司機(jī)需要根據(jù)光線的變化調(diào)整操作策略，確保在光線不足的情況下仍能準(zhǔn)確無誤地完成每一次吊裝任務(wù)，而指揮員更是需要隨時(shí)觀察塔吊的移動(dòng)狀態(tài)將口令精準(zhǔn)地發(fā)出。

當(dāng)天最后一車材料安全送達(dá)，記者才結(jié)束了一天的工作，雖然身體疲憊，但心中充滿了成就感。陳勇感慨地說：“每天置身塔吊高處，雖然寂寞，但也能見到常人不能見到的風(fēng)景。工作很辛苦，但我見證了高坪物流園片區(qū)從塔吊林立到車來車往的景象，現(xiàn)在這里已經(jīng)蛻變?yōu)榇笮同F(xiàn)代化物流基地，自己能為城市的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，感覺很值得。”

據(jù)了解，眼下，川東北現(xiàn)代智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正聚焦全年目標(biāo)加速?zèng)_刺，項(xiàng)目管理人員和建設(shè)工人們堅(jiān)守崗位，奮戰(zhàn)一線，每天作業(yè)時(shí)長(zhǎng)在9小時(shí)以上。

來時(shí)晨曦微露，走時(shí)萬家燈火，這就是塔吊工人們的一天，也是無數(shù)城市建設(shè)者日常生活的縮影。在高坪各大項(xiàng)目建設(shè)工地上，他們用汗水澆灌希望，用雙手托舉未來，以非凡的勇氣和專業(yè)技能，默默書寫著屬于自己的輝煌篇章，推動(dòng)著這座城市拔節(jié)生長(zhǎng)。