攀枝花緣何成為牽頭城市？

9月19日，國家發(fā)展改革委辦公廳印發(fā)《關(guān)于西部礦產(chǎn)品骨干流通走廊建設(shè)有關(guān)工作的復(fù)函》，明確由攀枝花牽頭，會(huì)同重慶、寶雞、成都、昆明等10個(gè)城市建設(shè)西部礦產(chǎn)品骨干流通走廊（以下簡稱“西部礦產(chǎn)品走廊”）。

繼成功入選國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市后，攀枝花又成為國家首條礦產(chǎn)品骨干流通走廊的牽頭城市。

緣何接二連三選擇攀枝花？

發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，謀定走廊范圍

縱觀全球以技術(shù)革命為引領(lǐng)的生產(chǎn)力變革演進(jìn)歷史，交通物流一直扮演著先行牽引、戰(zhàn)略承載、孵化應(yīng)用等重要角色。

攀枝花地處我國西南川滇交界腹地，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出：向北可串聯(lián)成都、重慶、寶雞等城市，依托大陸橋走廊向西串聯(lián)哈密，聯(lián)通西北輻射中亞、歐洲、俄羅斯等；向南可串聯(lián)昆明，依托西部陸海新通道輻射印度、東南亞、澳大利亞等，是西部地區(qū)連接南亞、東南亞融入孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊和中南半島經(jīng)濟(jì)走廊的戰(zhàn)略通道，也是四川南向開放門戶樞紐。

正因如此，攀枝花先后被國家規(guī)劃確定為全國性綜合交通樞紐、生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市和現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。

如何讓這些國家戰(zhàn)略定位落地落實(shí)？攀枝花既立足自身強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板，又跳出攀枝花想問題、謀突破。

攀枝花市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，攀枝花與周邊地區(qū)的進(jìn)出口通道達(dá)到14個(gè)，依托逐步完善的“十字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)、“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)絡(luò)和攀枝花機(jī)場(chǎng)，已基本形成公路、鐵路、民航為主體的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，且水運(yùn)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

同時(shí)，攀枝花也是國家確定的西南地區(qū)唯一戰(zhàn)略物資輸送點(diǎn)和攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)的主戰(zhàn)場(chǎng)。為落實(shí)國家定位，攀枝花形成以《攀枝花現(xiàn)代物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》為統(tǒng)領(lǐng)，《攀枝花鐵路物流港建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》《攀枝花功能型現(xiàn)代流通支點(diǎn)城市建設(shè)方案》等為支撐的“1+N”物流規(guī)劃體系，確定了“一樞紐四組團(tuán)”的物流空間布局，規(guī)劃項(xiàng)目55個(gè)，總投資1157億元。

此外，攀枝花流通體系建設(shè)較好。依托成昆鐵路，常態(tài)化開行中老班列，已累計(jì)雙向開行25列，居四川省前列。目前，擁有鐵路專用線28條、鐵路貨場(chǎng)13 個(gè)，貨運(yùn)能力強(qiáng)勁。2023年，全市貨運(yùn)量1.6億噸，增長11%；擁有釩鈦交易中心、攀鋼西部物聯(lián)等行業(yè)交易、物流大平臺(tái)的支撐，具備商品交易流通的基礎(chǔ)。

發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，確定走廊使命

西部礦產(chǎn)品走廊以原礦、鐵精礦、鈦精礦、釩產(chǎn)品、鈦產(chǎn)品、釩鈦鋼產(chǎn)品等釩鈦鋼鐵相關(guān)大宗商品流通為主，旨在維護(hù)國家戰(zhàn)略資源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，建設(shè)國家戰(zhàn)略腹地和產(chǎn)業(yè)備份基地。

釩鈦以其輕型高強(qiáng)度等優(yōu)異特征，應(yīng)用非常廣泛。釩，主要用于合金以改善鋼的性能；鈦，廣泛用于漂白、油漆、造紙等傳統(tǒng)領(lǐng)域；加工后的鈦材，用于航天航空、軍事等領(lǐng)域，是不可再生的重要戰(zhàn)略資源。

近年來，攀枝花市依托資源優(yōu)勢(shì)，組織實(shí)施了宇航級(jí)釩鋁合金、海洋工程用合金材料、航空用鈦合金復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造等重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，已研制出系列國防軍工領(lǐng)域用高端新材料新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了釩鈦領(lǐng)域關(guān)鍵材料自主可控。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，攀西試驗(yàn)區(qū)經(jīng)10年攻關(guān)，成功突破30余項(xiàng)釩鈦領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)，其中，達(dá)到國際先進(jìn)水平10項(xiàng)、國內(nèi)首創(chuàng)核心技術(shù)7項(xiàng)，獲國家、省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)16項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利145件。

同時(shí)，隨著釩鈦鐵精礦、鈦精礦、釩產(chǎn)品、鈦產(chǎn)品、釩鈦鋼等商品在四川、云南、重慶、陜西、甘肅、新疆等地的產(chǎn)供銷，該區(qū)域已形成全國重要的釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群，各類釩鈦產(chǎn)品產(chǎn)量在全國釩鈦市場(chǎng)中占比均處于主導(dǎo)地位。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，西部礦產(chǎn)品走廊沿線城市2023年生產(chǎn)鐵精礦3300萬噸、占全國產(chǎn)量12%；鈦精礦667萬噸、占全國產(chǎn)量90%；釩產(chǎn)品114萬噸、占全國產(chǎn)量77%；鈦產(chǎn)品119萬噸、占全國產(chǎn)量24%；釩鈦鋼產(chǎn)品1904萬噸、占全國產(chǎn)量 54%。

在這個(gè)區(qū)域中，攀枝花處于主導(dǎo)地位。攀枝花釩、鈦資源儲(chǔ)量均居全國第一，生產(chǎn)供應(yīng)了全國80%以上鈦精礦、40%以上含釩鋼軌、30%以上釩制品、10%以上鐵精礦、海綿鈦、鈦白粉，是名副其實(shí)的釩鈦鋼鐵原材料保障供應(yīng)基地。2023年，攀枝花市、攀鋼集團(tuán)、四川省釩鈦鋼鐵產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等共同發(fā)起國家釩鈦產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，國內(nèi)共有90余家釩鈦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)和高校、科研院所自愿加入聯(lián)盟，共建釩鈦產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

目前，攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)已納入了四川省特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)名單，釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)集群納入了四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，釩鈦產(chǎn)業(yè)集群上榜工業(yè)和信息化部中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單、2024中國民營經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群百強(qiáng)。