每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-01 07:54:25
每經(jīng)編輯 黃勝
據(jù)央視新聞,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月30日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示,超過(guò)40家外國(guó)航司正在使用的波音737飛機(jī)的方向陀控制系統(tǒng)可能有潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。
美國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)透露,該部門(mén)已獲悉有兩家外國(guó)運(yùn)營(yíng)商在2019年遭遇了涉及方向陀執(zhí)行器的類(lèi)似事故。該委員會(huì)主席詹妮弗·霍門(mén)迪30日在致聯(lián)邦航空管理局局長(zhǎng)邁克·惠特克的一封信中稱(chēng):“我們擔(dān)心其他航空公司可能沒(méi)有意識(shí)到他們的737飛機(jī)上存在這些(有問(wèn)題的)執(zhí)行器。”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)向使用波音737飛機(jī)的航空公司發(fā)布“緊急安全建議”。
該建議稱(chēng),737“新世代”(737NG)飛機(jī)和737 MAX型客機(jī)的方向舵控制系統(tǒng)組件在寒冷天氣下可能會(huì)卡住或受限,建議聯(lián)邦航空管理局(FAA)確認(rèn)是否需要替換或暫停使用該組件的相關(guān)部件。
據(jù)央視新聞28日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日,荷蘭皇家航空公司接收了首架用于短途飛行的“空中客車(chē)”飛機(jī)。該公司表示,未來(lái)幾年,荷蘭皇家航空公司將投資70億歐元用于新機(jī)隊(duì),不再使用波音公司生產(chǎn)的飛機(jī)。
據(jù)了解,該公司計(jì)劃使用空客A321neo飛機(jī)取代目前服役的波音737客機(jī),并用空客A350飛機(jī)取代現(xiàn)有用于長(zhǎng)途飛行的波音飛機(jī)和客機(jī)。
荷航官網(wǎng)顯示,荷航成立于1919年,是世界上歷史最悠久的航空公司,仍然以其原名運(yùn)營(yíng)。
今年以來(lái),美國(guó)波音公司(BA,股價(jià)152.03美元;總市值934億美元)安全事故依然頻出,客機(jī)在空中突然俯沖、門(mén)塞脫落等事件持續(xù)發(fā)酵……近來(lái)又收到壞消息:旗下三款787型客機(jī)因重大安全隱患被美國(guó)聯(lián)邦航空局要求全球航空公司開(kāi)展檢查,777-9X型客機(jī)因機(jī)身部件故障暫停試飛。這些事件背后的安全漏洞實(shí)則由來(lái)已久。
波音銷(xiāo)售業(yè)績(jī)繼續(xù)大幅下滑。2024年上半年,波音僅獲得156架飛機(jī)訂單,而上一年同期的客機(jī)凈訂單數(shù)為500多架。
具體來(lái)看,波音上半年?duì)I收為334.35億美元,同比下降11%;GAAP凈虧損17.94億美元,虧損同比擴(kuò)大超2倍。其中二季度營(yíng)收低于市場(chǎng)預(yù)期,為168.66億美元,同比下降15%;GAAP凈虧損14.39億美元,虧損同比擴(kuò)大超8倍。
波音方面表示,2024年上半年的虧損主要是由商業(yè)飛機(jī)交付量的減少和國(guó)防開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的虧損所致。
盤(pán)面上,波音今年以來(lái)股價(jià)已跌了41.63%,市值蒸發(fā)了596.36億美元。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、公開(kāi)消息
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