宜賓發(fā)布 2024-09-30 14:47:52
9月29日
上午10點48分
隨著G5768宜賓站開往重慶西站的列車
從高鐵宜賓站駛出
渝昆高鐵渝宜段
正式通車運營
列車穿山破霧、飛躍滔滔江水
穿越莽莽群山,一路風(fēng)馳電掣
從這一刻起
宜賓正式邁入
成都、重慶“1小時經(jīng)濟圈”
這不僅是交通距離的拉近
更是宜賓經(jīng)濟社會全面騰飛的號角
疾馳的高鐵
如同一條蜿蜒的巨龍
將宜賓與重慶緊緊相連
讓曾經(jīng)遙遠(yuǎn)的距離近在咫尺
人才、資金、技術(shù)、信息等
要素的快速匯聚
不僅為宜賓的發(fā)展注入了強勁動力
更開啟了成渝經(jīng)濟圈
區(qū)域合作與發(fā)展的新篇章
渝昆高鐵是全國鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分。全線建成通車后,宜賓至重慶行車時長將由3小時縮短至49分鐘,這條全長699公里的鋼鐵巨龍,不僅承載著宜賓人民對美好生活的向往,更將成為推動宜賓經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的強大引擎!
交通新動脈:開啟“1小時經(jīng)濟圈”
千古百業(yè)興,先行在交通。
隨著渝昆高鐵渝宜段的開通,宜賓這座歷史悠久、文化底蘊深厚的城市,瞬間拉近了與成都、重慶這兩座超級城市的距離。從此,宜賓不再僅僅是川南的明珠,而是成為了連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要橋梁。
四通八達的宜賓高速網(wǎng)
如今的長江首城,高鐵似箭,成貴、成自宜、渝昆在此交織成網(wǎng),構(gòu)建起四通八達的鐵路大動脈;高速如虹,成宜、宜彝等10條高速公路相繼通車,“一環(huán)十射四聯(lián)”高速公路網(wǎng)加快構(gòu)建,實現(xiàn)了“縣縣通高速”;五糧液機場44條國內(nèi)航線,貫通南北、連接?xùn)|西;宜賓港依江而立,借助水路將“宜賓造”源源不斷輸送到世界各地,充分映照出匯江向海、逐立上游的新時代宜賓城市精神。
渝昆高鐵G5768號動車駛過臨港長江公鐵大橋 郭夏 攝
渝昆高鐵渝宜段建成通車后,宜賓將融入成都、重慶一小時通勤圈,宜賓高鐵南片區(qū)也將成為最先享受這一交通紅利的區(qū)域。竹頌生態(tài)城內(nèi),京東方藝云科技有限公司的川南首座全場景數(shù)字藝術(shù)館已于昨(28)日開館。該公司副總裁肖佳介紹,項目建成后,宜賓市民可以在這里沉浸式體驗各種場景。
川南首座全場景數(shù)字藝術(shù)館落戶宜賓“筍子樓”
與竹頌生態(tài)城一街之隔的新經(jīng)濟科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地,是高鐵南片區(qū)集中打造的重要組成部分。去年10月該基地建成以來,騰訊、京東方、迅雷等30家數(shù)字經(jīng)濟行業(yè)龍頭企業(yè)(單位)相繼入駐,打造成為宜賓新質(zhì)生產(chǎn)力核心承載地之一。
隨著“1小時經(jīng)濟圈”的形成,宜賓的經(jīng)濟發(fā)展迎來了新的契機。在產(chǎn)業(yè)方面,與成都、重慶的產(chǎn)業(yè)融合將更加緊密。宜賓的特色產(chǎn)業(yè)如智能終端、動力電池等可以更好地與兩地的科技資源、市場需求相結(jié)合,促進產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和升級。同時,也吸引更多的企業(yè)和投資流入宜賓,推動經(jīng)濟的快速增長。
川渝一家親:共建“經(jīng)濟圈”
長虹臥波架坦途,鋼鐵巨龍跨川渝。作為全國綜合交通樞紐、高鐵樞紐,宜賓憑借得天獨厚的地理位置和高鐵的快速發(fā)展,為城市不斷向新向前注入了澎湃動力,一條條穿越山河的高鐵線路正在成為連接成、渝、貴、昆等城市的重要紐帶。
列車行駛在渝昆高鐵渝宜段 莊歌爾 攝
從原來的“3小時”到如今的“49分鐘”,渝昆高鐵渝宜段的正式通車運行,提升了兩地居民的出行體驗,特別是需要長期往返于重慶和宜賓的人群。
“我的工作地點在宜賓,家在重慶,以前我只能在節(jié)假日才能回家,現(xiàn)在可以說走就走,太巴適了!”李林是長期往返渝宜兩地的重慶人,以前宜賓和重慶沒有直達的高鐵線路,乘坐高鐵需在成都繞行,耗時約3個半小時,如果開車,需要約3個小時,現(xiàn)在渝昆高鐵渝宜段正式開通運行,來往兩地更快、更節(jié)約時間,他既能安心在宜賓工作,也能經(jīng)常回重慶與親人團聚。
渝昆高鐵渝宜段開通后,將成為重慶中心城區(qū)到川南最快捷的一條高鐵通道,填補了西部鐵路“留白”的關(guān)鍵一筆,補上重慶“米”字型高鐵網(wǎng)一“撇”。這也將結(jié)束重慶中心城區(qū)到川南地區(qū)沒有高鐵的歷史。
渝昆高鐵渝宜段開通后,川渝間時速350公里的高鐵增至兩條,將有機串聯(lián)已建的鄭渝高鐵、成渝高鐵、成貴高鐵,重慶都市圈、成都都市圈“1小時通勤圈”更加暢通。“這將進一步夯實成渝主軸南翼即川南渝西地區(qū)一體化發(fā)展基礎(chǔ),實現(xiàn)重慶江津、璧山、永川等經(jīng)濟大區(qū)與川南宜賓、瀘州等省域副中心城市融合發(fā)展。”重慶市綜合經(jīng)濟研究院副院長、研究員鄧蘭燕表示。
一列動車組列車開進宜賓站 莊歌爾 攝
高鐵動車風(fēng)馳電掣,時空距離在縮短,而人流、物流、資金流、信息流在加速。渝昆高鐵渝宜段的開通,不僅提升了城市的交通便捷度,更會吸引大量資源在宜賓匯聚,將為宜賓的經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。
由宜賓三江新區(qū)攜手重慶兩江魚復(fù)新城共同打造產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū),地區(qū)生產(chǎn)總值增速連續(xù)四年保持20%以上,規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值年均增長40%、2023年達到2875.9億元;核心區(qū)臨港經(jīng)開區(qū)管委會被黨中央、國務(wù)院表彰為“全國人民滿意公務(wù)員集體”……川渝兩地城市群的聯(lián)結(jié)愈發(fā)緊密,也將為城市聯(lián)動發(fā)展帶來更多新機遇。
今年50多歲的重慶人賀倫福,代表重慶公司方面,現(xiàn)任宜賓普鑫新能源科技有限公司副總經(jīng)理。從2023年6月被派往宜賓三江新區(qū)工作后,他便開始了“雙城”生活,工作日在宜賓,周末和節(jié)假日回重慶看望家人,也順便洽談業(yè)務(wù)。
他為何會被公司派往宜賓工作?這源自渝宜的牽手。在搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)機遇中,2020年,宜賓市與重慶兩江新區(qū)、宜賓三江新區(qū)與重慶兩江新區(qū)魚復(fù)新城開啟合作模式。
從市級層面,2020年6月,宜賓市與重慶兩江新區(qū)簽訂《重慶兩江新區(qū) 宜賓市協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議》,取得了“1+1+1+N”合作成果。
“隨著渝宜段開通,沿線城市將形成同城效應(yīng),加速產(chǎn)業(yè)融合,這有利于重慶兩江魚復(fù)新城、宜賓三江新區(qū)共筑雙城經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)合作新標(biāo)桿。”重慶兩江新區(qū)魚復(fù)新城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
東部產(chǎn)業(yè)園
對于宜賓交通的變化,宜賓西站站長廖文彬也有發(fā)言權(quán),因為他見證了宜賓高鐵的飛速發(fā)展。他表示,高鐵為宜賓市民出行、學(xué)生求學(xué)、工作通勤和經(jīng)濟發(fā)展起到了極大的作用。廖文彬說,隨著渝昆高鐵的通車,相信未來的宜賓的交通網(wǎng)將會不斷擴容,全面主動積極融入國家、全省新發(fā)展格局。
交通的便捷,直接帶動了宜賓經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。一方面,高鐵的開通極大地改善了宜賓的投資環(huán)境,吸引了眾多企業(yè)和項目紛紛落戶。這些優(yōu)質(zhì)資源的涌入,為宜賓的產(chǎn)業(yè)升級和優(yōu)化提供了有力支撐。另一方面,宜賓依托其獨特的地理位置和資源優(yōu)勢,在汽車制造、電子信息、新能源等領(lǐng)域與成都、重慶形成了良好的產(chǎn)業(yè)互補,實現(xiàn)了資源共享、協(xié)同發(fā)展。
文旅新活力:一條高鐵串起一路景點
宜賓不僅是一座經(jīng)濟繁榮的城市,更是一座文化底蘊深厚的旅游勝地。隨著渝昆高鐵渝宜段的開通,宜賓的文化和旅游將迎來前所未有的發(fā)展機遇。游客們將可以更加便捷地抵達宜賓,親身感受這座城市的獨特魅力。
蜀南竹海生態(tài)美景 宜賓文旅 供圖
一條高鐵,串起一路景點。成都的古蜀文化、休閑文化,重慶的山城文化、火鍋文化,宜賓的酒文化、竹文化、茶文化等,各具特色,相互輝映,將共同提升文化旅游的品牌影響力,讓游客可以領(lǐng)略到不同的文化風(fēng)情和自然風(fēng)光。
興文石海 宜賓文旅 供圖
自古以來,巴蜀一家親,地處成貴高鐵和渝昆高鐵“X”交點的宜賓,借助渝昆高鐵渝宜段的開通,將繼續(xù)加強川渝兩地的聯(lián)系,通過舉辦川渝文化主題的活動、展覽等,讓更多的人了解和認(rèn)識川渝文化的獨特魅力,從而積極參與到文化傳承與保護中來。以川渝地區(qū)的傳統(tǒng)文化為主題,開發(fā)動漫、影視、游戲等文化創(chuàng)意產(chǎn)品,也將通過高鐵帶來的人流和信息流,將這些產(chǎn)品推向更廣闊的市場。
另外,渝昆高鐵的開通也更加密切了宜賓與瀘州、江津等地的合作,沿線城市可以聯(lián)合開發(fā)文化旅游產(chǎn)品,共同舉辦文旅活動,形成區(qū)域旅游發(fā)展合力??梢酝瞥隹鐓^(qū)域的旅游線路,如“成渝宜文化探秘之旅”“川南古鎮(zhèn)之旅”等。另外,宜賓的“五糧液”與瀘州的“瀘州老窖”、江津的“江小白”等城市的“酒文化”,既有共性又各具個性,也可以打造“美酒文化之旅”,宜賓燃面與成都的“擔(dān)擔(dān)面”、重慶小面各有特色,也可打造一場說走就走的“美食之旅”……
宜賓燃面、重慶火鍋、三江口、洪崖洞……這些火熱的城市打卡地和舌尖上的美食,也將因高鐵線路,進一步拉近時空距離。未來,將會有更多游客往返宜賓、重慶旅游觀光,將推動兩地文旅產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
宜賓美食
另一方面,隨著各類大型球類比賽在宜賓相繼開展,宜賓——這座好客之城也越來越被人熟知,正逐漸成為許多大型賽事活動的舉辦地。如:全國女子籃球錦標(biāo)賽、宜賓長江馬拉松、大學(xué)生長江音樂節(jié)等活動,進一步提升宜賓的城市影響力和文旅吸引力。全國女籃錦標(biāo)賽為何落戶宜賓?“一是當(dāng)?shù)氐母偧妓胶兔癖妼w育的熱愛;二是城市的人文底蘊,宜賓人樂觀堅強的人文精神與頑強拼搏、永不言敗的體育精神契合無間;三是珍貴的體育傳承精神,在宜賓乃至四川都有著顯著的體現(xiàn)。”中國籃球協(xié)會副主席徐濟成給出了答案。
2024年全國女子籃球錦標(biāo)賽(宜賓賽區(qū))決賽現(xiàn)場 何川 攝
相信,融入成渝地區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”的宜賓,便捷的交通讓更多國際性、全國性賽事在宜賓開展成為了可能。近年來,宜賓也在不斷提升體育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造富有魅力的體育文化。用好“賽事經(jīng)濟”這張名片,也是宜賓文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展積極“引進來”的重要途徑之一。
宜賓大學(xué)城 三江新區(qū) 供圖
宜賓三江新區(qū)時代長安工廠生產(chǎn)的動力電池電芯,每天都會源源不斷地裝進重慶生產(chǎn)的新能源汽車。
去年底,長安汽車、深藍(lán)汽車與寧德時代合資,在宜賓三江新區(qū)合建的時代長安動力電池有限公司(以下簡稱時代長安)正式落地,主要為深藍(lán)汽車、長安啟源、長安引力、阿維塔等汽車品牌提供電池配套。
“渝宜段通車后,更方便兩地人員交流,也有利于宜賓吸引更多的重慶技術(shù)人才。”時代長安相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前,動力電池生產(chǎn)線已投產(chǎn)兩條,未來,八條動力電池產(chǎn)線全部建成達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值超150億元,帶動就業(yè)約3000人。
重慶兩江新區(qū)魚復(fù)新城、宜賓三江新區(qū)將“兩江魚復(fù)新城·三江新區(qū)汽車零部件協(xié)同配套基地”作為聯(lián)合招商、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的空間載體,已引入12家企業(yè)入駐,其中重慶智聯(lián)公司與宜賓普什集團共同出資成立的普鑫新能源公司正式投運。
高鐵到宜賓
人才合理流動是促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與繁榮的重要途徑,更是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。隨著“1小時經(jīng)濟圈”的形成,將促進三地人才資源的共享和流動。不論是作為省會的成都還是作為直轄市的重慶,其高校和科研機構(gòu)眾多,教育資源豐富,培養(yǎng)了大量的高素質(zhì)人才,近年來,宜賓大學(xué)城的不斷壯大,也培養(yǎng)出了許多優(yōu)秀的人才。便捷的交通,讓宜賓高校的人才能與成都、重慶兩地的人才交流實現(xiàn)“夢幻聯(lián)動”,這無疑是一次難能可貴的機遇。通過人才資源的共享,為“1小時經(jīng)濟圈”的發(fā)展提供強大的智力支持,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈社會經(jīng)濟的騰飛貢獻更多的力量。
山城重慶 彭鏞 攝
宜賓三江口 宜賓文旅 供圖
滿載希望與夢想,渝昆高鐵渝宜段的開通運營,為區(qū)域經(jīng)濟的多元化騰飛注入了強大動力。它不僅拉近了城市之間的距離,更促進了產(chǎn)業(yè)的融合與創(chuàng)新,為西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展描繪了一幅絢麗多彩的新畫卷。
未來已來!面對渝昆高鐵渝宜段正式開通帶來的強勁動力,宜賓將如何把握機遇,贏得未來?提速、提質(zhì),不僅僅是高鐵的要求,更是區(qū)域發(fā)展的要旨。
振興的馬車已經(jīng)啟程,我們都應(yīng)成為這場大變革的見證者與參與者。讓我們緊跟渝昆高鐵的節(jié)奏,勇敢地邁出每一步,以開放的胸懷、智慧的籌謀、熱情的擁抱,共同見證這一偉大時代的到來!
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