沖上熱搜！小米SU7被曝高速上碰撞爆燃！小米官方、自稱當(dāng)事人家屬都發(fā)聲了

每經(jīng)記者 劉曦    每經(jīng)編輯 孫磊

據(jù)《正在新聞》報道，3月29日夜，3名司乘人員從湖北自駕小米SU7到安徽參加考試，于德上高速樅陽至祁門路段發(fā)生事故。4月1日午后，“小米SU7高速碰撞爆燃事件細節(jié)”相關(guān)話題沖上微博熱搜。小米集團股價也出現(xiàn)跳水，一度跌超6%。

4月1日上午，《每日經(jīng)濟新聞》記者聯(lián)系了小米汽車客服，詢問關(guān)于此次事故的原因及調(diào)查進展?？头藛T表示，目前事故車輛已被當(dāng)?shù)亟痪瘯捍?，小米方面將積極支持事故調(diào)查工作。

隨后在4月1日午間12點46分，小米公司發(fā)言人通過微博回應(yīng)了此次事故。據(jù)其介紹，事故發(fā)生前，車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，時速為116km/h。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉了自車道并改道至逆向車道。車輛檢測到障礙物后發(fā)出提醒并開始減速，隨后駕駛員接管車輛進入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向。最終，車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認的時速約為97km/h。

圖源：新浪微博（@小米公司發(fā)言人）

小米方面表示，碰撞發(fā)生后，他們立即與車主取得聯(lián)系，了解到非車主本人駕駛。同時，緊急救援呼叫車上乘員，并報警、呼叫120急救服務(wù)。小米強調(diào)，他們將繼續(xù)全力配合警方工作，嚴格遵循調(diào)查結(jié)果，確保事件處理公開透明。此外，小米的專項組也將在警方的許可與指導(dǎo)下，與事故受難者家屬取得聯(lián)系，全力協(xié)助善后事宜，并提供支持與幫助。

4月1日午間13點42分，微博賬號名為“詩雨370491153”的用戶發(fā)布了一則消息，該賬號的介紹顯示其為當(dāng)事人家屬王女士。她詳細描述了事故發(fā)生后家屬的經(jīng)歷和感受。王女士表示，3月29日晚10點45分，她的女兒和另外兩名朋友在前往安徽參加事業(yè)編考試的途中遭遇了車禍。車輛的后臺系統(tǒng)與家屬的手機綁定，事故發(fā)生后，手機第一時間彈出了消息，顯示了車禍發(fā)生的時間和地點。得知消息后，家屬們立刻從武漢出發(fā)趕往現(xiàn)場，但當(dāng)他們到達時，殯儀館的車輛剛剛將孩子接走。

圖源：新浪微博（@詩雨370491153）

王女士還提到，小米公司曾發(fā)布通告稱會成立調(diào)查組，但自事故發(fā)生以來，小米方面從未主動聯(lián)系過家屬，也沒有打過一個慰問電話。她得知小米僅將車輛拉到北京進行鑒定，但對于家屬的疑問卻避而不談。王女士質(zhì)疑：車輛在撞到護欄后為什么會自燃？車門為什么會被鎖?。窟@些問題都是家屬的困惑，他們只想要一個說法。王女士希望小米能夠正面回應(yīng)家屬的疑問，而不是回避問題。她還質(zhì)疑小米所謂的調(diào)查組到底在調(diào)查什么，為什么至今沒有聯(lián)系家屬。

根據(jù)小米公司發(fā)言人微博公布的信息，3月29日晚，事故車輛在事故發(fā)生前后的一系列狀態(tài)如下：

當(dāng)晚22時27分17秒，車輛的NOA（智能輔助駕駛）功能被激活，車速達到116km/h。大約一分鐘后的22時28分17秒，系統(tǒng)檢測到駕駛員輕度分心，并發(fā)出報警提示。隨后在22時36分48秒，NOA系統(tǒng)發(fā)出脫手預(yù)警，提示駕駛員“請手握方向盤”。到了22時44分24秒，NOA系統(tǒng)檢測到前方有障礙物，隨即發(fā)出風(fēng)險提示“請注意前方有障礙”，并自動發(fā)出減速請求，車輛開始減速。

緊接著，在22時44分25秒，NOA功能被駕駛員接管，車輛進入人工駕駛狀態(tài)。此時，方向盤往左轉(zhuǎn)角22.0625度，制動踏板開度為31%。22時44分26秒，方向盤往右轉(zhuǎn)角1.0625度，制動踏板開度增加至38%。在22時44分26秒至28秒之間，車輛與水泥護欄發(fā)生了碰撞。

碰撞發(fā)生后，車輛的緊急呼叫系統(tǒng)（Ecall）在22時44分28秒被觸發(fā)。11秒后，即22時44分39秒，車端Ecall成功接通，系統(tǒng)確認事故發(fā)生，并立即報警、呼叫120急救服務(wù)。22時45分06秒，小米方面與車主取得聯(lián)系，確認車輛并非車主本人駕駛。22時47分15秒，120急救車輛調(diào)配成功。大約在23時左右，120急救車抵達事故現(xiàn)場。

封面圖片來源：圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）