新車發(fā)布，25.98萬(wàn)元起！預(yù)售就拿到3萬(wàn)多輛訂單，余承東：每賣一輛車虧3萬(wàn)多元

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 何小桃 裴健如    

多次預(yù)熱后，鴻蒙智行的首款轎跑SUV上市了。

9月24日，智界R7在華為秋季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上迎來上市。新車共推出3種續(xù)航版本（667km、736km、802km）共4款車型，售價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)~33.98萬(wàn)元。

據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東介紹，智界R7搭載端到端技術(shù)加持的HUAWEI ADS 3.0、“滿血”途靈平臺(tái)、副駕零重力座椅等功能配置，具備低風(fēng)阻、儲(chǔ)物空間大、乘坐舒適等特點(diǎn)?！爸墙鏡7比優(yōu)秀者更加優(yōu)秀?！庇喑袞|說。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

據(jù)余承東透露，智界R7在開啟預(yù)售不到兩周的時(shí)間里收獲了超過3萬(wàn)輛的訂單量。Max和Ultra版車型將在10月15日開啟批量交付，Pro版車型將于11月15日開啟批量交付。“現(xiàn)在賣一輛車虧3萬(wàn)多元，今年是肯定虧的，明年?duì)幦∩狭亢蟛惶潯！庇喑袞|說。

欲借智界R7打“翻身仗”

從8月26日的新車亮相到9月10日開啟預(yù)售，再到此次上市，這已經(jīng)是一個(gè)月內(nèi)第三場(chǎng)涉及智界R7的發(fā)布會(huì)了。有知情人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“不同于車企，華為布局是‘1+8+N’全場(chǎng)景戰(zhàn)略，全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)會(huì)涉及汽車?！?/span>

另有分析認(rèn)為，嵐圖知音、極氪7X、樂道L60、阿維塔07、全新智己LS6等多款與智界R7售價(jià)相近的SUV在近期或上市或亮相，而一個(gè)月連續(xù)舉辦多場(chǎng)發(fā)布會(huì)，能夠讓外界在這樣的環(huán)境中依然保持對(duì)智界R7的持續(xù)關(guān)注。

維持熱度背后，華為和奇瑞也欲借智界R7打一場(chǎng)“翻身仗”。去年年底，鴻蒙智行發(fā)布了純電轎車智界S7。憑借著華為的“黑科技”與“硬剛”特斯拉Model 3的售價(jià)，智界S7在20天里收獲了超過2萬(wàn)預(yù)售訂單，之后卻出現(xiàn)了“高開低走”的情況。在這樣的背景下，業(yè)界認(rèn)為，對(duì)于華為和奇瑞而言，智界R7是一款不容有失的產(chǎn)品。

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奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍曾表示：“奇瑞在智界項(xiàng)目上投入100多億元，有工廠也有產(chǎn)品，現(xiàn)在還有兩款新產(chǎn)品正在往前推進(jìn)。我還在請(qǐng)求余總（余承東）再給我們更多的項(xiàng)目。華為和我們的合作項(xiàng)目，永遠(yuǎn)都是第一優(yōu)先，我們是不需要做可行性分析的?！?/span>

“奇瑞汽車擁有深厚的汽車制造積累，而華為具備領(lǐng)先的智能創(chuàng)新能力，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，智界的爆發(fā)力還在后面。”余承東表示，特斯拉Model Y是非常優(yōu)秀的一款產(chǎn)品，而智界R7要做的是比優(yōu)秀更優(yōu)秀。“特斯拉Model Y是純電SUV市場(chǎng)中銷量非常好的產(chǎn)品，智界R7的目標(biāo)就是要以超越特斯拉Model X的規(guī)格跨級(jí)競(jìng)爭(zhēng)Model Y?！?/span>

依靠“大尺寸+智能化”Model Y？

需要注意的是，智界R7想要挑戰(zhàn)特斯拉Model Y并不容易。在其之前，宣布對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y的車型有小鵬G6、極越01、昊鉑HT、騰勢(shì)N7等，但它們的市場(chǎng)表現(xiàn)都相對(duì)一般，沒有一款車型月銷量能突破1萬(wàn)輛，其中極越01、昊鉑HT、騰勢(shì)N7的月銷水平更是長(zhǎng)期徘徊在千輛以下。

對(duì)比之下，特斯拉Model Y則長(zhǎng)期處于熱銷的狀態(tài)。公開數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，Model Y在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付新車28.94萬(wàn)輛，平均月銷量3.6萬(wàn)輛，奪得同期國(guó)內(nèi)不分能源形式、不分價(jià)格區(qū)間的銷量第一位。

另一方面，智界R7是鴻蒙智行的首款轎跑SUV。據(jù)了解，轎跑SUV的優(yōu)勢(shì)是外觀顏值，同時(shí)也是缺點(diǎn)，溜背的造型設(shè)計(jì)會(huì)犧牲一些車輛內(nèi)部空間。而從過往轎跑SUV來看，除特斯拉Model Y外，其他車型的銷量表現(xiàn)平平，且整體市場(chǎng)份額仍然較小。

盡管如此，在一些券商機(jī)構(gòu)看來，智界R7依舊潛力充足?！澳繕?biāo)市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)轎跑SUV供給不多，R7優(yōu)勢(shì)明顯。智界R7相較同級(jí)別豪華品牌SUV智駕體驗(yàn)、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著；相較于同級(jí)別的轎跑SUV車身尺寸更大，且有華為ADS智駕賦能?！碧祜L(fēng)證券表示，智界R7憑借“大尺寸+智能化”兩個(gè)核心賣點(diǎn)，與競(jìng)品相比有明顯優(yōu)勢(shì)。

“智界主要對(duì)標(biāo)特斯拉、極氪、小米，智界所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更激烈，但奇瑞自身具備完備的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，覆蓋高、中、低檔，以及純電、混動(dòng)等動(dòng)力路線，發(fā)展新能源是公司未來的戰(zhàn)略重心?！逼桨沧C券則在研報(bào)中預(yù)測(cè)稱，“智界可作為奇瑞在中高端新能源領(lǐng)域的補(bǔ)充，預(yù)計(jì)智界2024~2026年的銷量規(guī)模分別為6.7萬(wàn)輛、20萬(wàn)輛和28萬(wàn)輛”。

記者|孫磊

編輯|何小桃?裴健如 杜恒峰

校對(duì)|趙慶

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