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城市24小時 | “換道領(lǐng)跑”?河南“落子”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-24 21:02:37

事關(guān)“未來”

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

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圖片來源:攝圖網(wǎng)_501558241

9月23日,河南省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作會議在鄭州召開,省委書記樓陽生講話,省長王凱主持,省政協(xié)主席孔昌生出席。樓陽生強(qiáng)調(diào),要把準(zhǔn)培育發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)的主攻方向,堅持前瞻謀劃與干在當(dāng)下有機(jī)統(tǒng)一、有中育新與無中生有兩路并進(jìn)、創(chuàng)新驅(qū)動與應(yīng)用牽引相互促進(jìn)、有形之手與無形之手協(xié)同發(fā)力、開放合作與安全可控統(tǒng)籌兼顧,努力實(shí)現(xiàn)新的突破。

具體圍繞培育未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間、未來健康六大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行部署。例如,在未來制造方面,聚焦人形機(jī)器人、高端儀器裝備等賽道,加快推進(jìn)中豫具身智能實(shí)驗(yàn)室、龍門實(shí)驗(yàn)室、鄭州智能傳感谷等建設(shè),突破高精度傳感等關(guān)鍵技術(shù),開展示范應(yīng)用,不斷提高制造業(yè)智能化、精益化、集約化、綠色化、柔性化水平。未來信息方面,則面向未來信息通信和先進(jìn)計算需求,立足河南省海量數(shù)據(jù)資源和豐富應(yīng)用場景優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展量子科技、元宇宙、區(qū)塊鏈、人工智能等,加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)力度,促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。

解讀:前瞻謀劃未來產(chǎn)業(yè)已是大勢所趨。今年初,工業(yè)和信息化部等七部門印發(fā)的《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》提出,到2025年,未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)培育、安全治理等全面發(fā)展,部分領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平,產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步提升。從各地布局來看,北京、上海、江蘇、浙江等20多個?。▍^(qū)、市)紛紛出臺政策文件。

河南的起步算早。2021年,河南省第十一次黨代會提出實(shí)施“換道領(lǐng)跑”戰(zhàn)略,其中就對于未來產(chǎn)業(yè)有所部署——在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上高位嫁接,在新興產(chǎn)業(yè)上搶灘占先,在未來產(chǎn)業(yè)上前瞻布局。

對于河南來說,作為傳統(tǒng)工業(yè)大省,由于傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)相對飽和,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的人力、土地、環(huán)境等方面的低成本優(yōu)勢漸失,再加上,科技創(chuàng)新能力不高、高素質(zhì)人才稀缺,導(dǎo)致承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的內(nèi)生動能不足,河南與“追兵”差距日趨縮小。

在當(dāng)?shù)乜磥?,?shí)施“換道領(lǐng)跑”戰(zhàn)略,就是要擺脫“跟跑”的思維定式和路徑依賴,敢于到全新的、更公平的“賽道”上,實(shí)現(xiàn)真正的發(fā)展和趕超。只有加快構(gòu)建能級更高、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、創(chuàng)新更強(qiáng)、動能更足、效益更好的先進(jìn)制造業(yè)體系,才能在國內(nèi)價值鏈重構(gòu)的過程中占據(jù)有利地位,贏得發(fā)展主動權(quán)。

“十四五”后兩年,被認(rèn)為是決定河南在構(gòu)建新發(fā)展格局中贏得戰(zhàn)略主動的關(guān)鍵窗口期。圍繞未來產(chǎn)業(yè),河南已經(jīng)在關(guān)鍵領(lǐng)域密集落子——先后發(fā)布《河南省具身智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2024—2027年)》《河南省元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2022—2025年)》等。

不過搶灘布局的,并非只有河南。聚焦中部地區(qū),僅今年內(nèi),《安徽省未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)方案(試行)》印發(fā),要求到2027年,建設(shè)10個左右省級未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū),積極創(chuàng)建國家級未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū);《湖北省加快未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2024-2026年)》提出,到2026年,未來產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模達(dá)到1000億元。

與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)科技相比,未來產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展的不確定性更高,有著更高的科技門檻和知識壁壘,更加依靠前沿科技的突破,推動未來產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展的路線圖也更加復(fù)雜。如河南自我剖析,當(dāng)前在科技創(chuàng)新,技術(shù)積累仍顯不足,盡力補(bǔ)齊短板才有上位的可能。

#動向

上海首批“市區(qū)協(xié)同”千億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)布

9月24日,上海首批“市區(qū)協(xié)同”千億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)布。此次發(fā)布共涉及上海7個區(qū)、11個千億級區(qū)級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。其中,浦東新區(qū)主導(dǎo)發(fā)展“集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈、生物醫(yī)藥全產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、軟件和信息技術(shù)服務(wù)”四個千億級產(chǎn)業(yè)集群,閔行區(qū)主導(dǎo)發(fā)展“先進(jìn)能源裝備及綠色低碳”千億級產(chǎn)業(yè)集群,寶山區(qū)主導(dǎo)發(fā)展“高端新材料、機(jī)器人及高端裝備”兩個千億級產(chǎn)業(yè)集群。

湖北生命健康產(chǎn)業(yè)沖刺萬億級

9月23日,湖北省舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列新聞發(fā)布會,介紹湖北突破性發(fā)展生命健康產(chǎn)業(yè)的主要工作舉措和推進(jìn)情況。近年來,湖北聚焦有優(yōu)勢、有成果、有潛力的高端醫(yī)療裝備、原研原創(chuàng)藥、特色中藥三大主攻方向,瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品,建機(jī)制、出政策、強(qiáng)調(diào)度,以實(shí)質(zhì)性舉措助推產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展。2023年,全省生命健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)8810億元,今年有望突破萬億元。

河北加快建設(shè)文旅融合全域全季的旅游強(qiáng)省

9月23日,河北旅游強(qiáng)省建設(shè)推進(jìn)大會在廊坊市召開。河北省委書記、省人大常委會主任倪岳峰在會議上強(qiáng)調(diào),要加快建設(shè)文旅融合、全域全季的旅游強(qiáng)省。要豐富優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品供給,立足各地資源稟賦,引進(jìn)培育文旅項(xiàng)目,狠抓縣域旅游發(fā)展,推出一批有特色的精品旅游線路,開發(fā)一批體驗(yàn)性互動性強(qiáng)的旅游產(chǎn)品,打造高品質(zhì)旅游目的地。數(shù)據(jù)顯示,2023年,河北全省旅游人數(shù)達(dá)到8.44億人次,旅游總花費(fèi)超過1萬億元。

佛山出臺新政為企業(yè)減負(fù)松綁

近日,佛山市人民政府辦公室印發(fā)《關(guān)于減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)促進(jìn)工業(yè)投資的若干措施(暫行)》,聚焦綜合成本、項(xiàng)目考核、施工報建、審批時限等痛點(diǎn)難點(diǎn)問題,明確八條減負(fù)措施,包括調(diào)降工業(yè)用地成本、放寬土地使用權(quán)約束條款、減輕工業(yè)項(xiàng)目開竣工違約負(fù)擔(dān)、減少工業(yè)項(xiàng)目考核要求、降低項(xiàng)目用水用能成本、精簡項(xiàng)目施工報建事項(xiàng)、免除產(chǎn)業(yè)類別調(diào)整責(zé)任、壓縮項(xiàng)目審批時限等。

#聲音

全國實(shí)際入托率僅7.86%,國務(wù)院報告:托育服務(wù)供給不足、缺乏支持

9月23日,國家衛(wèi)健委直屬的中國人口與發(fā)展研究中心微信公眾號發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)托育服務(wù)工作情況的報告》全文。報告披露了當(dāng)前托育服務(wù)建設(shè)過程中存在的一些問題和挑戰(zhàn)。

一些地方和部門的同志沒有從促進(jìn)人口長期均衡發(fā)展的高度認(rèn)識發(fā)展托育服務(wù)事業(yè)的重要性、緊迫性,認(rèn)為隨著出生人口減少,再過幾年托位不足的問題可以自然解決,在推動托育服務(wù)體系建設(shè)等方面,抓得不緊、推進(jìn)不快。多地調(diào)查顯示,超過三成的3歲以下嬰幼兒家庭有送托需求,受行業(yè)發(fā)展階段及服務(wù)價格等多種因素影響,目前全國實(shí)際入托率僅為7.86%,現(xiàn)有托位缺口較大。

一些省份對千人口托位數(shù)指標(biāo)進(jìn)行分解時,只考慮指標(biāo)是否容易完成,未充分考慮人口分布、家庭需求等實(shí)際情況,出現(xiàn)了“需要的建不成,建成的用不上”資源錯配現(xiàn)象,托位供給的有效性有待提高。

托育機(jī)構(gòu)主要依靠社會力量租用商業(yè)樓宇開辦,需自行負(fù)擔(dān)房租、人工、裝修、運(yùn)營等成本,房租和人工成本占總收入的75%以上,普遍面臨著前期投入多、運(yùn)營成本高、投資回收周期長、抗風(fēng)險能力弱等問題,加之新冠疫情的影響,約七成處于虧損狀態(tài)。一些地方出臺的支持措施力度較小、覆蓋范圍較窄,有的地方探索試行的建設(shè)補(bǔ)貼、運(yùn)營補(bǔ)貼等時間較短,措施的有效性和可持續(xù)性需持續(xù)觀察。

#數(shù)讀

共享單車/電單車騎行報告:周末騎行需求顯著增長,夜間騎行占比全面下滑

《2024年度中國主要城市共享單車/電單車騎行報告》于近日發(fā)布,從活力騎行、軌道騎行、減碳騎行、便捷騎行四個方面建立11項(xiàng)騎行指標(biāo),評估中國主要城市的騎行特征與規(guī)律,并分析年度變化。

主要城市共享單車活躍用戶周末騎行次數(shù)變化

報告指出,共享單車周末騎行需求顯著增長,共享單車用戶周末騎行約1.7次,對比2023年平均增幅達(dá)5%。超、特大城市周末騎行次數(shù)上漲相對顯著,分別由1.8次、1.5次增長至2.0次,1.7次,增幅達(dá)到10.6%、6.7%。電單車呈現(xiàn)下降特征,共享電單車用戶周末騎行約1.6次,對比2023年平均下降3.7%。特大、I型大城市降幅相對更高,分別下降4.5%、4.2%。

主要城市共享單車活躍用戶夜間騎行占比變化

城市夜間騎行占比呈現(xiàn)全面下滑趨勢。具體來看,共享單車夜間騎行占比7.6%,對比2023年全面下滑,降幅0.5個百分點(diǎn)。南、北方城市分別由8.4%、7.8%,下降至8.0%、7.2%。共享電單車夜間騎行占比9.9%,降幅超過共享單車,下降1個百分點(diǎn)。南、北方城市分別由11.8%、9.7%,下降至10.8%、8.5%。

#放榜

2024研發(fā)投入前1000家民企創(chuàng)新狀況報告發(fā)布,浙江入圍數(shù)量居首

9月23日,2024全國民營企業(yè)科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新大會暨全國知名民企助力創(chuàng)新龍江建設(shè)大會在哈爾濱舉行。會上發(fā)布2024研發(fā)投入前1000家民營企業(yè)創(chuàng)新狀況報告和民營企業(yè)研發(fā)投入、發(fā)明專利榜單。其中,浙江、江蘇、北京、山東、廣東五個省份的入圍企業(yè)數(shù)量最多。

據(jù)介紹,前1000家民營企業(yè)研發(fā)投入規(guī)模增加,與全球企業(yè)研發(fā)投入1000強(qiáng)、歐盟研發(fā)投入1000強(qiáng)的差距逐步縮小。根據(jù)2023歐盟產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入記分牌數(shù)據(jù),全球研發(fā)投入1000強(qiáng)企業(yè)中有217家來自中國,中國企業(yè)的研發(fā)投入總額12677.85億元,占比16.36%,比上年提高0.18個百分點(diǎn)。

另悉,在2024民營企業(yè)研發(fā)投入、發(fā)明專利榜單中,2024民營企業(yè)研發(fā)投入500家的入圍門檻為4.67億元,戶均研發(fā)費(fèi)用為24.78億元,戶均研發(fā)投入強(qiáng)度為3.88%。2024民營企業(yè)發(fā)明專利500家的入圍門檻為175件,共擁有國內(nèi)有效發(fā)明專利55.73萬件,占全國企業(yè)的13.63%,戶均國內(nèi)有效發(fā)明專利1115件。

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