競逐“天空之城”，這場重磅大會即將在成都召開

圖片來源：每經(jīng)記者 劉旭強 攝 搶抓萬億級產業(yè)機遇，今年來，全國多地加大力度扶持本地低空產業(yè)發(fā)展，角逐“天空之城”。在西部，一場關于低空經(jīng)濟的大會也即將啟幕。 9月13日，成都召開新聞通氣會，《每日經(jīng)濟新聞》記者從會上獲悉，2024中國（成都）國際低空經(jīng)濟合作伙伴大會暨2024成都國際低空裝備及服務博覽會（以下簡稱大會）將于9月19日—21日在成都召開。 今年以來，成都密集出臺低空經(jīng)濟相關規(guī)劃政策，堅持“空域端”“產業(yè)端”“應用端”同向發(fā)力，加快打造西部低空經(jīng)濟中心。 搭建低空經(jīng)濟產業(yè)交流平臺 據(jù)了解，本次大會將聚焦“空域監(jiān)管、技術創(chuàng)新、基礎設施、運營服務、應用場景”五大核心，通過展演、賽事、研討等多形式，邀請各方代表分享低空經(jīng)濟政策、實踐和技術進展。 據(jù)悉，大會將通過打造“1+3+N”體系，即一個主節(jié)點活動、三大產業(yè)活動、N個低空消費特色活動，鏈接低空經(jīng)濟領域的政府主管部門、龍頭企業(yè)、領軍人才和第三方服務機構，搭建跨行業(yè)、跨領域、跨地域的產業(yè)交流賦能平臺。 其中，9月19日舉行的低空經(jīng)濟合作伙伴大會，將設置主旨演講、政策解讀、指數(shù)發(fā)布等環(huán)節(jié)，推介全球領先低空裝備廠商與運營服務商產品能力，探討低空飛行器在應急救援、物流配送、城市通勤等領域的應用前景，助力低空經(jīng)濟現(xiàn)代化產業(yè)體系建設。 9月19日—21日還將同步舉辦一系列子活動，包括國際低空裝備產品發(fā)布暨投資對接會、無人機技術交流會、中國航空動力3D打印發(fā)展論壇、無人機系統(tǒng)測試和檢測認證技術交流會等，鏈接“政產學研用金”等機構資源。 本次大會的一大重點，是為期3天的2024成都國際低空裝備及服務博覽會。據(jù)成都市博覽局副局長鐘謙介紹，博覽會將在中國西部國際博覽城舉辦，吸引近100家知名頭部企業(yè)參與現(xiàn)場展覽展示，一大批新技術、新產品、新場景將驚艷亮相。 加快打造西部低空經(jīng)濟中心 今年3月，“低空經(jīng)濟”首次被寫入國務院政府工作報告，全國多地加大力度扶持本地低空產業(yè)發(fā)展，角逐“天空之城”。在西部，成都正堅持“空域端”“產業(yè)端”“應用端”同向發(fā)力，加快打造西部低空經(jīng)濟中心。 在產業(yè)端，作為航空航天產業(yè)強市、全國首批低空空域協(xié)同管理改革試點區(qū)，成都擁有國家級民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區(qū)），航空產業(yè)綜合實力全國前三。成都市低空制造基礎優(yōu)勢突出，大中型無人機研制能力居全國首位，eVTOL、飛行汽車等新型低空飛行器正在加速布局。 在低空經(jīng)濟產業(yè)鏈中，低空飛行應用場景是關鍵一環(huán)。成都市交通運輸局總工程師周亞軍在大會現(xiàn)場表示，近年來，成都搶抓低空空域協(xié)同管理改革試點機遇，圍繞“低空+物流”“低空+文旅”“低空+交通”“低空+應急”等方面，加快培育應用場景。 值得一提的是，成都正穩(wěn)步推進城市通航短途載人飛行。6月20日，天府機場至雙流機場、高新區(qū)歐洲中心至青城山高鐵站短途載人航線完成驗證飛行，從空管、指揮、調度、協(xié)調及飛行器運行等方面進行全流程驗證。目前，成都正加快推動謀劃天府機場至高新區(qū)、成都至周邊城市等中短途載人運輸航線。 低空應用場景的實現(xiàn)，依賴于空域的管理和分配。成都市口岸與物流辦公室副主任吳征宇透露，成都將積極爭取全市河道、天府綠道和超1500個各類公園等區(qū)域中的低風險區(qū)域上方真高120米以下空域劃設為適飛空域，更好匹配城市低空經(jīng)濟發(fā)展需求。 下一步，成都還將以培育低空經(jīng)濟市場為重點，加快構建低空物流 “干—支—末”網(wǎng)絡，支持有條件的醫(yī)院、商圈、營地、企業(yè)等開展無人機配送和測試，助力相關區(qū)（市）縣和有關部門打造低空應用場景。