行業(yè)“內(nèi)卷”下的2024成都車(chē)展：是秀場(chǎng)，更是“賣(mài)場(chǎng)”

每經(jīng)記者 段思瑤 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如    

帶不走的成都，看得見(jiàn)的車(chē)展。8月30日，2024成都車(chē)展正式開(kāi)幕。作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)汽車(chē)展會(huì)之一，其影響力和重要性依然排在第一梯隊(duì)。官方數(shù)據(jù)顯示，本屆成都車(chē)展有共計(jì)130個(gè)品牌、1600款車(chē)型參展。

借助新能源汽車(chē)的浪潮，自主品牌頗為“壕氣”，不管是比亞迪的“包館”，還是長(zhǎng)城、奇瑞、鴻蒙智行的大規(guī)模展臺(tái)，都證明了自身的極強(qiáng)存在感。在自主品牌的強(qiáng)勁攻勢(shì)下，合資品牌自然不遺余力地證明自己。比如，全新BMW X3長(zhǎng)軸距版、全新福特探險(xiǎn)者、第五代勝達(dá)等合資車(chē)型，也在用自己的方式固守陣地。

對(duì)車(chē)企而言，成都車(chē)展是“秀場(chǎng)”，更是“賣(mài)場(chǎng)”?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，本屆成都車(chē)展開(kāi)幕日當(dāng)天，眾多汽車(chē)品牌已開(kāi)啟賣(mài)車(chē)模式。一位自主品牌成都地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“與平時(shí)相比，我們?cè)谲?chē)展期間擴(kuò)大了現(xiàn)金優(yōu)惠額度，全系限時(shí)優(yōu)惠3萬(wàn)元，并在車(chē)展期間專(zhuān)享免保險(xiǎn)。”

2024年8月30日，第二十七屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕。圖為2024成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。 視覺(jué)中國(guó)圖

自主品牌“豪橫”包館

隨著市場(chǎng)份額逐漸提升，自主品牌愈顯“壕氣”。本屆成都車(chē)展中，比亞迪首次以專(zhuān)館形式展出，攜比亞迪乘用車(chē)王朝系列、海洋系列、仰望、方程豹、騰勢(shì)全品牌亮相；長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)也都攜旗下多品牌設(shè)置了半個(gè)館的展臺(tái)。

從產(chǎn)品來(lái)看，加速電動(dòng)車(chē)型導(dǎo)入是自主品牌成都車(chē)展的共同特征。智己汽車(chē)帶來(lái)了新款智己LS6，新車(chē)搭載“靈蜥”數(shù)字底盤(pán)，預(yù)售價(jià)格為22.99萬(wàn)~29.99萬(wàn)元；廣汽埃安發(fā)布了售價(jià)為16.98萬(wàn)元的埃安霸王龍520激光雷達(dá)版車(chē)型。據(jù)悉，該車(chē)選擇了帶激光雷達(dá)的5R11V1L高階智駕方案，包括5個(gè)毫米波雷達(dá)，11個(gè)高清攝像頭，以及新一代固態(tài)可變焦激光雷達(dá)。同時(shí)，新車(chē)還采用了英偉達(dá)Orin-X高算力平臺(tái)，結(jié)合第四代感知端到端深度學(xué)習(xí)大模型，大幅提高識(shí)別準(zhǔn)確率，并擁有持續(xù)進(jìn)化和迭代的能力。

插電混動(dòng)是目前國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一，各大自主品牌也瞄準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇，加速導(dǎo)入產(chǎn)品。

在本屆成都車(chē)展上，魏牌全新藍(lán)山亮相。據(jù)悉，自8月21日上市以來(lái)，全新藍(lán)山訂單量正在持續(xù)攀升中，同時(shí)NOA智駕系統(tǒng)開(kāi)城計(jì)劃也在逐步落地。“目前，我們已經(jīng)開(kāi)通了保定、成都、重慶、深圳四個(gè)城市的NOA智駕系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在第四季度將實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)放。”魏牌CEO劉艷釗表示。

紅旗HS7 PHEV同樣在成都車(chē)展上市，起售價(jià)為31.58萬(wàn)元。值得注意的是，一汽紅旗針對(duì)HS7 PHEV推出上市優(yōu)享價(jià)等權(quán)益，限時(shí)售價(jià)25.98萬(wàn)元起。此外，一汽紅旗EH7榮耀版也首發(fā)亮相本屆成都車(chē)展。而此次成都車(chē)展展出的榮威D7 DMH和榮威D5X DMH，均搭載了DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。

值得關(guān)注的是，自主品牌也沒(méi)有放棄燃油車(chē)市場(chǎng)。上汽MG新一代MG5在車(chē)展正式亮相，新車(chē)搭載的上汽藍(lán)芯 MEGA Tech1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)品牌主銷(xiāo)車(chē)型，第四代CS75 PLUS亮相2024成都車(chē)展。作為換代車(chē)型，第四代CS75 PLUS對(duì)外觀、內(nèi)飾、配置均有升級(jí)，在動(dòng)力方面將搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，第四代CS75 PLUS已在合肥長(zhǎng)安智慧工廠正式下線(xiàn)，計(jì)劃于今年9月完成上市。

合資品牌積極迎戰(zhàn)

不知從何時(shí)開(kāi)始，部分合資車(chē)型屢屢遭到詬病。但從參與本屆成都車(chē)展的合資品牌車(chē)型來(lái)看，它們身上都有亮點(diǎn)可尋。

比如，首次亮相的全新福特探險(xiǎn)者，搭載全系升級(jí)2.3T EcoBoost

發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配優(yōu)化后的10AT變速箱，動(dòng)力輸出較上一代車(chē)型有明顯提升，同時(shí)全系首次采用福特FNV3電子電氣架構(gòu)、升級(jí)8155芯片和5G網(wǎng)絡(luò)，搭載SYNC+3.0智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

同樣首次在中國(guó)首秀的全新BMW M5，首次搭載M高性能混動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，全新BMW X3長(zhǎng)軸距版也亮相，在標(biāo)準(zhǔn)軸距版基礎(chǔ)上增加110毫米，達(dá)到2975毫米，與BMW X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致。新車(chē)將于2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也將于明年第二季度引入國(guó)內(nèi)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下首款新能源旗艦轎車(chē)——EZ-6也亮相成都車(chē)展。新車(chē)于今年4月全球首發(fā)，并于7月17日在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠下線(xiàn)。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦表示：“我們希望從MAZDA EZ-6開(kāi)始，用戶(hù)對(duì)合資新能源車(chē)型擁有更多的定義權(quán)。以EZ-6為起點(diǎn)，長(zhǎng)安馬自達(dá)將進(jìn)入價(jià)值向上的全新發(fā)展階段。面向2027年，長(zhǎng)安馬自達(dá)在智能電動(dòng)新賽道上將全面提速，向合資新能源第一品牌目標(biāo)愿景持續(xù)邁進(jìn)。”

做出改變的還有smart、北京現(xiàn)代和大眾安徽。在本屆成都車(chē)展上，全新smart精靈#5叢林之境首發(fā)版迎來(lái)中國(guó)首秀，此前該車(chē)型也在澳大利亞進(jìn)行了全球首秀，該車(chē)型的亮相，標(biāo)志著smart正式進(jìn)入豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步發(fā)力智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

大眾安徽則亮相了旗下首款使用金色大眾汽車(chē)品牌徽標(biāo)的車(chē)型ID.與眾。按照規(guī)劃，到2026年，大眾安徽還將再增4款車(chē)型。新品類(lèi)下的每一款車(chē)型，都會(huì)使用金色大眾汽車(chē)品牌徽標(biāo)。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)