每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-29 18:34:03
每經(jīng)編輯 張錦河
8月29日，長(zhǎng)城汽車（SH601633，股價(jià)22.31元，市值1905.8億元）披露半年報(bào)，2024年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入914.29億元，同比增長(zhǎng)30.67%；凈利潤(rùn)70.79億元，同比增長(zhǎng)419.99%；基本每股收益0.83元。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)海外銷售增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，帶動(dòng)凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)。
截至8月29日A股收盤，長(zhǎng)城汽車股價(jià)上漲2.20%。
公告稱，今年4月1日至7月31日，本公司及子公司累計(jì)收到與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助6.02億元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)的歸屬于本公司股東凈利潤(rùn)的8.57%。
2024年上半年，集團(tuán)累計(jì)銷售554,856輛，同比增長(zhǎng)6.95%。海外銷售199,847輛，同比增長(zhǎng)62.09%；新能源車型銷售 129,755輛，同比增長(zhǎng)44.89%，繼續(xù)保持硬派越野車型銷量第一，越野新能源車型銷量第一，皮卡車型銷量第一。
集團(tuán)旗下?lián)碛泄?、魏牌、歐拉、長(zhǎng)城皮卡和坦克五大品牌:產(chǎn)品主要涵蓋 SUV、轎車、皮卡、MPV 四大品類,動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力和插電式混動(dòng)、純電、氫能等新能源動(dòng)力,產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球。
魏牌新能源是長(zhǎng)城汽車面向高端新能源市場(chǎng)的先鋒品牌，魏牌基于“科技魏美好生活”的品牌主張，以智能科技為用戶帶來(lái)用車場(chǎng)景化體驗(yàn)為王的品牌價(jià)值，智能化水平躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。魏牌新能源1~6月累計(jì)銷售20,188輛，同比增長(zhǎng) 43.54%。
坦克品牌1~6月累計(jì)銷售115,710輛，同比增長(zhǎng)97.66%。憑借硬核越野能力和豪華舒適感知，坦克SUV連續(xù)42個(gè)月問(wèn)鼎中國(guó)越野SUV銷量第一。
歐拉品牌1~6月累計(jì)銷售31,247輛。
哈弗品牌1~6月銷售297,284輛,同比增長(zhǎng)0.17%，全球累計(jì)銷量已超900萬(wàn)輛，成為首個(gè)全球用戶超 900 萬(wàn)的中國(guó)專業(yè) SUV品牌。
長(zhǎng)城皮卡連續(xù)26年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)銷量第一，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，1~6月累計(jì)銷售90,038輛。其中，海外累計(jì)銷售23,624輛，同比增長(zhǎng)14.10%，保持中國(guó)品牌出口銷量領(lǐng)先。
公告稱，研發(fā)領(lǐng)域方面，公司在全球范圍內(nèi)布局了10個(gè)技術(shù)中心，分別位于中國(guó)保定、上海，以及德國(guó)、日本、美國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)等國(guó)家，形成了以保定為中心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國(guó)十地”全球化研發(fā)布局。
在新能源核心技術(shù)上一直保持高質(zhì)量的研發(fā)投入和技術(shù)積累，完成了完整的新能源核心產(chǎn)業(yè)鏈布局，同時(shí)圍繞動(dòng)力、新能源、智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能底盤等領(lǐng)域，具有前瞻性研發(fā)項(xiàng)目，已立項(xiàng)前瞻性項(xiàng)目110多項(xiàng)。
據(jù)證券時(shí)報(bào)，8月7日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在視頻采訪中直言行業(yè)亂象。魏建軍稱，目前部分車企存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、造假、出老千的情況，建議對(duì)汽車行業(yè)搞一遍審計(jì)。
魏建軍 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)（資料圖）
“實(shí)際上，很多消費(fèi)者已經(jīng)被網(wǎng)絡(luò)上天花亂墜、脫離事實(shí)、互相拉踩的營(yíng)銷話術(shù)迷了雙眼，很難正確分辨產(chǎn)品優(yōu)劣。一些車企急功近利的行為何時(shí)能止？打假牌、出老千，中國(guó)車企還能進(jìn)步嗎？”魏建軍直言道，時(shí)至今日，中國(guó)車企更應(yīng)該自省，要堅(jiān)守底線，有合規(guī)思維，防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。
“假如政府需要的話，我們把汽車行業(yè)搞一遍審計(jì)，第一個(gè)審長(zhǎng)城。我們是公開透明的，看看誰(shuí)有問(wèn)題，審計(jì)費(fèi)長(zhǎng)城包了。”魏建軍表示，之所以呼吁進(jìn)行全行業(yè)審計(jì)，主要是為了維護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，珍惜中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)取得的不易成果。
魏建軍表示，企業(yè)要是沒(méi)有造血能力，不盈利，是走不遠(yuǎn)的。“資本不能光講故事，講概念，它一定要盈利的。所以我們長(zhǎng)城汽車有一個(gè)原則，要追求有質(zhì)量的市場(chǎng)占有率。”魏建軍稱，辦企業(yè)就是要實(shí)事求是，回歸本質(zhì)，長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)。
此外，魏建軍表示，他很認(rèn)可小米的生態(tài)，并與雷軍互贈(zèng)了產(chǎn)品。“我也在向雷軍學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)習(xí)并不丟人。”魏建軍表示，雷軍造車只用了三年時(shí)間，可以打95分，雖然小米SU7還有一點(diǎn)小瑕疵，但這是每個(gè)企業(yè)都可能存在的情況。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自長(zhǎng)城汽車公告、證券時(shí)報(bào)、公開信息
免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請(qǐng)作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站，可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關(guān)注每日經(jīng)濟(jì)新聞APP
Copyright ? 2024 每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)社版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
