首搭“易三方”平臺，騰勢兩款新車開啟預售 王傳福：我們有信心與全球汽車巨頭同臺競技

每經記者 李星    每經編輯 裴健如

8月20日晚間，在2024騰勢汽車科技日上，比亞迪董事長王傳福對外發(fā)布了能同時實現(xiàn)三電機獨立驅動與后輪雙電機獨立轉向的技術平臺——易三方，將首搭在騰勢汽車旗下Z系列Z9GT和Z9雙旗艦車型上。

據悉，易三方是比亞迪為騰勢汽車打造的專屬技術平臺，融合了第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等技術。“未來，我們有信心，也有能力，與全球汽車巨頭同臺競技。”王傳福稱。

圖片來源：企業(yè)供圖

同時，騰勢Z9GT與Z9正式開啟預售，預售價格區(qū)間為33.98萬~41.98萬元。其中，騰勢Z9GT與Z9插混版車型預售價格為33.98萬~41.98萬元；純電版車型預售價格為35.98萬~38.98萬元。

“9月下旬，騰勢Z9GT將正式上市并開啟交付。今年第四季度，Z9將正式上市并開啟交付。”騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江表示。

圖片來源：天眼查

天眼查顯示，騰勢汽車股權于2022年7月8日正式變更為比亞迪持股90%，戴姆勒持股10%。同時，王傳福在騰勢的身份也由此前的董事變更為董事長。

股權完成調整后，騰勢汽車的戰(zhàn)略發(fā)展開始由比亞迪主導，戴姆勒協(xié)助支持。具體來看，比亞迪負責騰勢品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是在技術研發(fā)、產品規(guī)劃等方面，為騰勢提供全方位支撐。在比亞迪的汽車業(yè)務板塊中，騰勢品牌主要承接兼容比亞迪王朝系列、海洋系列，向上銜接全新個性化品牌方程豹以及百萬級高端新能源車品牌仰望，并在品牌、團隊運營、產品矩陣以及設計語言等方面均實現(xiàn)了獨立。

自2022年以來，騰勢汽車先后推出豪華MPV騰勢D9、SUV車型騰勢N7和N8三款車型。“騰勢汽車品牌煥新兩年多來，旗下車型累計銷量已超20萬輛。”趙長江稱。

據悉，到2025年，騰勢品牌月銷量目標是要達到5萬~6萬輛的水平。為完成這一目標，騰勢汽車不僅加快了新車投放節(jié)奏，還于今年6月全面開放招商，營銷模式由此前的純直營轉變?yōu)?ldquo;直營+經銷商”的雙渠道模式。

“獨立且開放的渠道，讓我們與一批豪華品牌用戶有了更深的交流和協(xié)作，也讓我們更了解用戶需要什么樣的豪華產品。”王傳福表示。

截至目前，騰勢汽車全國直營門店已經超過380家。“今年開始，騰勢汽車已經在全球各地開始銷售，即將開拓歐洲市場。”趙長江稱。

封面圖片來源：騰勢汽車官微