大灣區(qū)財經(jīng)早參丨調(diào)查顯示近八成來港人才已就業(yè)；華潤啤酒回應限薪傳聞

每經(jīng)記者 陳浩    每經(jīng)編輯 魏文藝    

丨2024年8月20日 星期二丨

灣區(qū)頭條

NO.1 調(diào)查顯示近八成來港人才已就業(yè)

香港高才通人才服務協(xié)會及香港教聯(lián)會日前就攜子女來港的人才家庭狀況進行問卷調(diào)查。調(diào)查顯示，來港人才中有接近八成已就業(yè)，當中以從事金融業(yè)者最多，占比達22%。家庭收入方面，有68%超過5萬元，32%超過10萬元，15%達20萬元或以上。此外，約62%受訪者的18歲以下子女在港就學，大部分入讀本地政府資助的中小學。

點評：這顯示了香港在吸引和留住人才方面的成果。

NO.2 肇慶前7月能源固定資產(chǎn)投資56.7億元

截至今年7月底，肇慶市能源固定資產(chǎn)投資已完成56.7億元。在骨干電源項目的保障下，肇慶電力自給率已超九成。隨著后續(xù)項目的投產(chǎn)或動工，預計肇慶電力供應不僅可實現(xiàn)穩(wěn)定自給，還將具備對外輸出能力，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供能源保障。

點評：這顯示了當?shù)卣畬δ茉椿A(chǔ)設(shè)施的重視。

NO.3 深圳證監(jiān)局對劉冰云出具警示函

8月19日，深圳證監(jiān)局公告，經(jīng)查，深圳市賽金投資管理有限公司在從事私募基金業(yè)務活動中，存在部分私募基金產(chǎn)品募集完成后未在中國證券投資基金業(yè)協(xié)會辦理備案手續(xù)、向非合格投資者募集資金、未采取問卷調(diào)查等方式對個別投資者的風險識別能力和風險承擔能力進行評估的情形，劉冰云于2015年1月9日至今任賽金投資法定代表人、總經(jīng)理，對賽金投資上述違規(guī)行為負有責任。深圳證監(jiān)局決定對劉冰云采取出具警示函的行政監(jiān)管措施。

點評：這是一種相對較輕的監(jiān)管措施，旨在提醒和警告違規(guī)者，促使其改正錯誤。

NO.4 華潤啤酒回應限薪傳聞

近期有市場傳聞稱華潤啤酒將限薪。對此，在8月19日的業(yè)績會上，華潤啤酒董事會主席侯孝?；貞Q：“對市場的傳言不評論”。但他同時補充道，即使上述傳言成為現(xiàn)實，也只會影響到極少的人；對公司管理團隊的影響即使不是0，可能也只有0.01%。去年侯孝海薪酬約800萬元，華潤啤酒副總裁魏強薪酬338萬元。

點評：限薪政策通常與公司治理和成本控制相關(guān)，可能是公司為了提高效率、優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)或響應股東關(guān)切而采取的措施。

NO.5 港鐵將新增開通支持銀聯(lián)閃付過閘服務

8月19日，銀聯(lián)國際宣布，香港港鐵重鐵網(wǎng)絡（機場快線車站除外）指定閘機將自2024年8月24日起支持銀聯(lián)閃付。到訪游客和香港本地居民屆時可直接使用銀聯(lián)信用卡或銀聯(lián)手機閃付，“拍”卡或“揮”手機過閘乘車。

點評：對于到訪游客和香港本地居民來說，這無疑將提升他們的出行體驗，減少排隊購票的時間。

深港股市

8月19日，恒生指數(shù)收報17569.57點，上漲139.41點，漲幅0.80%；恒生科技指數(shù)收報3517.09點，上漲58.00點，漲幅1.68%；國企指數(shù)收報6225.86點，上漲63.96點，漲幅1.04%；深證成指收報8356.90點，上漲7.03點，漲幅0.08%。

港股領(lǐng)漲個股為京東健康（HK06618，股價23.15港元）、李寧（HK02331，股價14.08港元）和理想汽車（HK02015，股價80.65港元），分別上漲7.93%、7.48%和5.29%；領(lǐng)跌個股為中升控股（HK00881，股價9.26港元）、東方海外國際（HK00316，股價106.70港元）和百威亞太（HK01876，股價9.31港元），分別下跌3.44%、2.38%和1.79%。

深市領(lǐng)漲個股為賽微電子（SZ300456，股價16.56元）、創(chuàng)維數(shù)字（SZ000810，股價11.08元）和中電港（SZ001287，股價18.04元），分別上漲12.73%、10.03%和10.00%；領(lǐng)跌個股為邁為股份（SZ300751，股價87.61元）、興齊眼藥（SZ300573，股價101.65元）和達安基因（SZ002030，股價6.09元），分別下跌10.26%、7.62%和5.43%。

政務發(fā)布

NO.1 深江高鐵盾構(gòu)隧道抵達海底106米

8月19日，在珠江口水域下106米處，隨著“深江1號”盾構(gòu)機順利完成3590米既定掘進任務，深江鐵路珠江口隧道順利抵達海底最深處，這是中國盾構(gòu)水下掘進的最深紀錄，也是世界高鐵盾構(gòu)隧道海底掘進最深記錄。工程建成后，中國高鐵將在百米海底飛馳。

封面圖片來源：每經(jīng)制圖