每日經(jīng)濟新聞 2024-08-08 16:37:27
每經(jīng)記者 孫磊 每經(jīng)編輯 裴健如
隨著享界S9的上市,華為、江淮合作的“尊界”,成為鴻蒙智行接下來最重要的看點。
近日,《每日經(jīng)濟新聞》記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局官網(wǎng)獲悉,華為技術(shù)有限公司作為申請人,針對國際分類第12類的“MAEXTRO”品牌標(biāo)志商標(biāo),已于2024年7月23日提交注冊申請。截至2024年8月1日,該商標(biāo)正處于商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的“申請收文”階段。
此外,華為還提交了多個與“MAEXTRO”相關(guān)的商標(biāo)注冊申請,這些商標(biāo)具有不同的配色方案和字體風(fēng)格。
從品牌標(biāo)志商標(biāo)來看,尊界的LOGO整體輪廓采用六邊形設(shè)計,內(nèi)部由多個三角形元素構(gòu)成,中間位置是英文“MAEXTRO”,并提供黑底和白底兩種樣式,還包括翻轉(zhuǎn)色彩方案。據(jù)了解,華為此次申請注冊的品牌標(biāo)識國際分類包括第9類科學(xué)儀器、第12類運輸工具、第35類廣告銷售等。
據(jù)悉,MAEXTRO為鴻蒙智行“第四界”——尊界的英文名。在8月6日的享界S9上市發(fā)布會中,華為方面公布了尊界及其英文命名。至此,鴻蒙智行“四界”的命名全公布,分別為AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。
對于鴻蒙智行品牌商標(biāo)的歸屬事宜,華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東此前在直播中表示:“依據(jù)國家相關(guān)法規(guī),品牌持有者與生產(chǎn)商需為同一實體。因此,該品牌應(yīng)由生產(chǎn)商所有,我們已將四個‘界’商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了汽車制造企業(yè)。”
除轉(zhuǎn)讓商標(biāo)事宜之外,有媒體報道稱,江淮汽車方面已加速尊界項目相關(guān)的招聘工作,崗位包括質(zhì)量體系專家、質(zhì)量評審專家、產(chǎn)品線質(zhì)量專家、投產(chǎn)質(zhì)量專家、整車質(zhì)量專家、整車零部件質(zhì)量專家、質(zhì)量監(jiān)督專家、質(zhì)量改進(jìn)專家等。
上述報道還稱,這些崗位目前隸屬于擁有100人團(tuán)隊的集團(tuán)質(zhì)量部,屬于集團(tuán)一級部門,后期會升級為300人規(guī)模的江淮質(zhì)量管理中心。對此,記者致電江淮汽車招聘部門,但截至發(fā)稿未獲接聽。
值得一提的是,記者從江淮汽車的招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)了上述招聘崗位。從崗位要求來看,質(zhì)量相關(guān)的崗位需要具備高端乘用車品牌8年以上體系審核或者過程審核等相關(guān)工作經(jīng)驗。
根據(jù)此前公布的信息,尊界品牌車型將進(jìn)軍MPV市場,相關(guān)車型將通過江淮X6平臺生產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)能達(dá)3.5萬輛。
“(華為)和江淮汽車合作的產(chǎn)品,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom等,比它們更豪華、更高端、更舒享。(華為)和江淮汽車合作的車型,定位超高端,定價將是百萬元級別。”余承東此前曾表示。
安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初在今年第14屆中國汽車論壇上則透露稱,江淮汽車與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入整車驗證階段,計劃今年底下線,明年上半年上市。
“工廠建設(shè)基本完成,規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛,未來將支持更多江淮與華為合作車型的生產(chǎn)。”項興初表示,江淮汽車還與華為終端合作,共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設(shè),以及華為數(shù)字能源合作超級快充等項目。
中金公司認(rèn)為,鴻蒙智行再落一子,問界、智界、享界、尊界四大品牌矩陣逐步清晰,持續(xù)看好華為+賦能。此外,以電動智能技術(shù)為基座,華為車BU技術(shù)合資公司即將落地,有望更廣泛地賦能頭部車企,尤其是助力傳統(tǒng)頭部自主品牌轉(zhuǎn)型,建議關(guān)注重點合作車企和核心車型產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 孔澤思 攝(資料圖)
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