銳明技術(shù)：目前的無(wú)人駕駛在技術(shù)成熟度等相關(guān)制約條件下，還需要一定的時(shí)間全面鋪開

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：孫總，您好，對(duì)于近期蘿卜快跑無(wú)人駕駛有何看法？其無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)車輛和貴司有何合作？另對(duì)于無(wú)人駕駛中比如礦區(qū)車輛，物流車輛等危險(xiǎn)或密集型全無(wú)人駕駛有研發(fā)嗎？

銳明技術(shù)（002970.SZ）7月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前的無(wú)人駕駛在技術(shù)成熟度等相關(guān)制約條件下，還需要一定的時(shí)間全面鋪開。公司目前還暫未和無(wú)人駕駛企業(yè)有合作。對(duì)于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，公司也在積極布局中，如公司自研的L2/L2+自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS），在國(guó)內(nèi)的公交車及出租車等行業(yè)已經(jīng)全面落地銷售，搭載歐標(biāo)，AEBS已通過(guò)國(guó)內(nèi)主流整車廠出口歐洲的客車上實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)突破。公司堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，多年研發(fā)投入較高，不斷的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，助力公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

(記者 畢陸名)

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