每日經(jīng)濟新聞 2024-07-07 22:54:45
電商平臺“僅退款”之殤
第一個幾乎是全電商平臺標配“僅退款”的“6·18”過去了,隨之刮起的一場圍繞在商家、平臺、消費者之間的風暴,卻有愈演愈烈之勢。 (新熵)
“過氣單品”反季爆賣
李佳琦、羅永浩等多個主播在今夏加入了“反季專場”,其中不乏羽絨服、毛呢大衣、皮草等核心品類。反季銷售高漲的背后,實則是服裝行業(yè)亙古不變的庫存難題。 (天下網(wǎng)商)
消費金融增長邏輯藏在場景里
立足第一性原理,回歸消費與金融的共生融合生態(tài),從消費者和商家的實際需求出發(fā),洞察真實活躍的場景金融要素,是消費金融業(yè)態(tài)實現(xiàn)經(jīng)營倍增和社會責任兼顧的最佳路徑。 (鐳射財經(jīng))
短劇“去火”,眾生求變
經(jīng)歷無監(jiān)管、無審核、無規(guī)范的三年多“蠻荒時期”后,隨著廣電總局新規(guī)的出臺,微短劇狂奔過后的下一步變得更加重要,過去三年的成功方法和經(jīng)驗都不太適用了。 (光子星球)
大模型應(yīng)用如何點燃?
從“百模大戰(zhàn)”到“降價潮”,從“卷技術(shù)”到“卷價格”再到“卷應(yīng)用”,真正可行的商業(yè)模式究竟幾何——擅長回答問題的GPT們還無法給出答案。 (鈦媒體)
6月過后,油車更難
剛剛過去的6月,新能源車正在對燃油車實現(xiàn)全方位的“吊打”。雖然后者在銷量與保有量上依舊領(lǐng)先,但前者無論聲量還是攻勢,都漸漸有了一絲壓不住的意味。 (汽車公社)
新能源車誰在“掉鏈子”?
2024年過半之際,各品牌上半年的銷量數(shù)據(jù)也相繼出爐。如果將半年節(jié)點視為期中考,以完成年銷量目標的進度為標準,那大部分品牌都考不到40分,部分“吊車尾”的品牌甚至只能考20分。(一點財經(jīng))
寵物溝通師為什么火了
近兩年“它經(jīng)濟”成為風口,也帶火了寵物溝通師這一職業(yè),甚至還細分日常溝通、走失溝通等多個領(lǐng)域,但其所面臨的爭議也不小。(定焦)
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