合作京東、菜鳥 有贊“海淘”變“跨境商城”：進口品牌私域運營是更優(yōu)選嗎？

每經記者 王郁彪    每經編輯 劉雪梅    

6月12日，《每日經濟新聞》記者從中國有贊（HK.08083，股價0.082港元，市值27.04億港元）方面獲悉，有贊旗下跨境業(yè)務品牌從“海淘”升級為“跨境商城”。同時，新版跨境商城也將正式上線。

記者注意到，新版有贊跨境商城除了對商城用戶端的商品詳情頁進行了升級，還新增了進口來源國別標識、證照公示等，提升用戶下單體驗，從而幫商家提升轉化率。

在經營場景的配套升級上，有贊跨境進口新增了個人行郵模式，目前已經支持保稅倉發(fā)貨、BC直郵、CC個人行郵這三種不同類型的進口合規(guī)模式。

商家端，針對備案發(fā)貨等問題，有贊跨境商城與京東、菜鳥、遞四方等超過50家跨境倉儲和物流服務商進行合作。

有贊跨境商城負責人向《每日經濟新聞》記者透露，2023年有贊合作跨境商家數(shù)新增500多個，年GMV突破百萬的商家超過50個。

海關數(shù)據統(tǒng)計顯示，2023年我國跨境電商進出口總額為2.38萬億元，增長15.6%，占我國外貿進出口總額的比重逐步提升。其中，出口1.83萬億元、增長19.6%，進口5483億元、增長3.9%。一季度，中國跨境電商進出口總額達到5776億元，同比增長9.6%。

從整體市場規(guī)模增長情況來看，跨境電商市場增長仍然處于“加速度”狀態(tài)，無論是平臺還是品牌商家，近年來都在持續(xù)布局投入。特別是海外品牌，普遍會通過自營或分銷，布局國內市場，除了公域平臺外，私域也是部分海外品牌入華的首選陣地。

一方面，跨境商品普遍具有高客單、高復購的屬性，對于跨境進口商家而言，更有黏性的運營方式會讓用戶更貼近品牌和產品。對比中心化電商平臺的獲客模式，私域更容易培育核心用戶，并讓他們產生多次消費，從而和真正的核心用戶實現(xiàn)深度鏈接。

另一方面，近年來，國內對跨境電商的監(jiān)管不斷加強，對于跨境商品的履約、營銷等方面的合規(guī)要求也越來越高。因此，盡快實現(xiàn)私域的合規(guī)化、精細化運營也成了許多跨境商家的一道“必答題”。

過去兩年間，以有贊、微盟為首的SaaS玩家在跨境方面都有布局，如推出跨境獨立站產品。通過優(yōu)勢的SaaS軟件產品，國內SaaS玩家涉足跨境獨立站領域，直接對標的是海外獨立站領域巨頭Shopify。

2020年11月，有贊創(chuàng)始人白鴉宣布推出國際版產品AllValue，針對全球零售及電商賣家提供獨?站系統(tǒng)和商家服務。微盟則是在2021年7月發(fā)布了跨境獨立站產品ShopExpress。具體而言，ShopExpress為中國賣家提供從0到1的全鏈路數(shù)字化出海服務。

隨后的三年，國內SaaS經歷了階段性承壓期，在經營和運營上也都有了諸多新的轉變，如，提高AI、大模型等在內部的權重，圍繞AI做新產品；回歸和聚焦大客戶化戰(zhàn)略，在經營上，以核心財務指標的健康為一切的前提。

2024年，無論是SaaS賽道還是跨境電商市場的爭奪，都將是打響平臺“品牌效應”的關鍵一年，誰先收獲初段勝利的果實，誰更有機會。