DHL全球貨運(yùn)：未來三四個月海運(yùn)運(yùn)力緊張問題不會明顯緩解

每經(jīng)AI快訊，“中國是亞太地區(qū)業(yè)務(wù)量最大的市場，盡管DHL貨運(yùn)業(yè)務(wù)已覆蓋中國大部分城市和主要區(qū)域，但我們在中國市場仍看到很大的增長潛力，我們將持續(xù)加大在中國市場的投資。” 6月5日，DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官Niki Frank接受包括澎湃新聞在內(nèi)的小范圍媒體群訪時作出上述表述。 DHL全球貨運(yùn)隸屬于DHL集團(tuán)，是服務(wù)全球的物流公司。DHL集團(tuán)旗下?lián)碛邪―HL全球貨運(yùn)、DHL快遞、DHL供應(yīng)鏈、DHL電子商務(wù)以及德國郵政和包裹業(yè)務(wù)等事業(yè)部。 運(yùn)力不足的情況大概還要持續(xù)多久？Niki Frank告訴澎湃新聞記者，看不到新增運(yùn)力，紅海危機(jī)短期不會徹底解決，此外目前高需求仍在持續(xù)，因此預(yù)計至少未來三至四個月海運(yùn)運(yùn)力緊張問題不會有明顯緩解，并且很難預(yù)測6個月之后的情況。（澎湃新聞）